【網(wǎng)上車市包頭站訊】隨著中國快步進入“汽車社會”，汽車在“量”上劇增的同時，汽車產(chǎn)品的品質(zhì)問題也成為全社會越來越關(guān)注的焦點。作為站在廣汽集團、三菱汽車兩個巨人肩膀上的新晉合資企業(yè)，廣汽三菱在成立之初就高瞻遠矚地把“品質(zhì)”寫進了企業(yè)的理念并貫徹落實，成為目前整個汽車市場中一股強勁的追求“品質(zhì)”至上的正能量。

理念先行：“品質(zhì)”是企業(yè)的生命力品質(zhì)是企業(yè)的生命力，

這是一句老話，也是顛撲不破的真理，現(xiàn)如今的關(guān)鍵在于怎么進行“品質(zhì)”的創(chuàng)新，以適應(yīng)不同時代的市場發(fā)展趨勢。從廣汽三菱的企業(yè)理念中，我們就看到了不一樣的“品質(zhì)”追求。
　　在2012年11月的廣州車展上，剛成立一個多月的廣汽三菱以全新的企業(yè)面貌盛裝亮相。其中，最大的亮點之一就是，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰正式對外發(fā)布了廣汽三菱的企業(yè)理念——“以專業(yè)、安全、優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，創(chuàng)新汽車生活，守護綠色地球。”

在企業(yè)理念中，廣汽三菱對“品質(zhì)”的內(nèi)涵進行了全新的闡釋。對于廣汽三菱來說，“品質(zhì)”不僅僅是在好的質(zhì)量，而是專業(yè)、安全、優(yōu)質(zhì)的綜合體現(xiàn)?；谪S富、堅實的“品質(zhì)”內(nèi)涵，廣汽三菱提出了“創(chuàng)新汽車生活，守護綠色地球”的更高追求，體現(xiàn)了廣汽三菱致力于成為社會期待、消費者認可的環(huán)境友好型企業(yè)，并通過持續(xù)的創(chuàng)新、不斷的進取以及對完美的不懈追求，積極推進節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)創(chuàng)新，為消費者創(chuàng)造引領(lǐng)潮流的全新汽車生活體驗。
    站在高起點：“品質(zhì)”背后的基石

對于很多的企業(yè)來說，“品質(zhì)”的提升往往要經(jīng)過長時間的摸索和積累，而廣汽三菱從股東方的深厚土壤中吸取養(yǎng)分，在成立之初就站在高起點之上，擁有了成熟的產(chǎn)品“品質(zhì)”管理體制和技術(shù)基礎(chǔ)。

廣汽三菱引進了廣汽集團先進的產(chǎn)品品質(zhì)管理體制，為產(chǎn)品“品質(zhì)”提供了制度保障。廣汽三菱制定了“產(chǎn)品一次下線合格率”的考核指標，從源頭上狠抓產(chǎn)品品質(zhì)：從強化供應(yīng)商的管理入手，將質(zhì)量監(jiān)管關(guān)口前移到供應(yīng)廠家，從源頭上杜絕不合格零部件流入；從零部件到廠開始，包括流水線生產(chǎn)在內(nèi)的各個環(huán)節(jié)都要保質(zhì)保量完成。基于這種嚴格、完善的品質(zhì)管理體制，在整車量產(chǎn)初期，廣汽三菱很快就實現(xiàn)了整車質(zhì)檢“零缺陷、零扣分”的雙突破，實現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)的飛躍。           此外，廣汽三菱也傳承了三菱汽車“SUV世家”的專業(yè)技術(shù)，為產(chǎn)品“品質(zhì)”提供了技術(shù)保障。從達喀爾12次奪冠到WRC上34次衛(wèi)冕的輝煌戰(zhàn)績，三菱汽車已經(jīng)深深刻上了“專業(yè)”的品牌烙印。與品牌資源同等重要的是，隨著新車型的導(dǎo)入以及大部分零部件的國產(chǎn)化，三菱汽車國際領(lǐng)先的制造技術(shù)一同引進到了國內(nèi)，成為廣汽三菱迅速推出“品質(zhì)”過硬的新車型的堅實基礎(chǔ)?！　?/p>

產(chǎn)品詮釋：新勁炫ASX是“品質(zhì)”的碩果   

在各種SUV大行其道的時代，新勁炫ASX的上市，告訴了消費者什么才是真正高“品質(zhì)”的城市SUV。新勁炫ASX采用了與歐藍德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤、著名賽車三菱EVO的動力系統(tǒng)等純正SUV技術(shù)，在同級別車型里動力等性能無出其右。正是因為高“品質(zhì)”，自上市以來，新勁炫ASX便榮獲了多項由權(quán)威媒體或機構(gòu)評選的獎項，充分證明了廣汽三菱的產(chǎn)品“品質(zhì)”得到了認可。
　　在制定售后服務(wù)政策的時候，廣汽三菱還打破了行業(yè)常規(guī)，展示了對于自身產(chǎn)品“品質(zhì)”的十足信心。針對新勁炫ASX，廣汽三菱推出了領(lǐng)先國內(nèi)同級別車型的五年或十萬公里（以先到為準）超長保修期限、常用零部件價格與進口勁炫相比下浮20%等政策。而在目前的汽車行業(yè)中，同級別車型普遍都是兩年或六萬公里保修期限政策，與廣汽三菱相比立馬高低立顯。    可以預(yù)見，中國“汽車社會”的進程將會持續(xù)高速前行，但“質(zhì)”和“量”的同步提升才能鑄就健康的“汽車社會”。針對目前的行業(yè)現(xiàn)狀，每一個汽車廠商有責任和義務(wù)為整體行業(yè)“質(zhì)”的提升做出應(yīng)有的貢獻，而廣汽三菱無疑為汽車行業(yè)提供了一個值得借鑒的范本。