保時(shí)捷918混動(dòng)超跑 將亮相法蘭克福車展
保時(shí)捷918作為一款多次在車展上亮相的車型,其身份一直定位是“概念車”,并且是一款以領(lǐng)先其他品牌的混合動(dòng)力跑車出現(xiàn)在公眾視野的,而現(xiàn)在保時(shí)捷918 Spyder將會(huì)以真正的量產(chǎn)版車型出現(xiàn)在公眾視野內(nèi),同時(shí)這款車型將會(huì)比概念車更輕。
作為比較讓人期待的一款采用混合動(dòng)力車型,保時(shí)捷918 Spyder可以說吊足了人們的胃口,而根據(jù)國外一名已經(jīng)下訂單的主顧表示,918車型的動(dòng)力輸出應(yīng)該在593千瓦到652千瓦之前,這表明918車型搭載的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)機(jī)聯(lián)合輸出的功率非常高。
可選車身外觀配色以及限量版賽車涂裝
雖然在動(dòng)力上有所期待,但具體什么樣的性能暫時(shí)不得而知,不過據(jù)同一位主顧表示918量產(chǎn)版在著名的紐伯格林賽道上的成績少于7秒,同時(shí)純電動(dòng)狀態(tài)可行駛150公里(未標(biāo)明何種輸出狀態(tài))。
與保時(shí)捷之前發(fā)布的911 GT3車型相同,918 Spyder同樣采用了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這樣有利于在高速狀態(tài)下對行駛線路的調(diào)整。量產(chǎn)版918 Spyder車型將會(huì)在今年九月的法蘭克福車展上正式亮相。
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