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基于薩博9-5平臺 北汽紳寶2.3T到店實拍
在2012年廣州車展上，紳寶D320作為紳寶品牌的首款車型正式亮相，由尼古拉斯凱奇代言。自亮相以來，這款基于薩博9-5平臺打造的全新自主中級轎車就一直受到消費者的廣泛關(guān)注。據(jù)媒體報道，紳寶D系列車型將于今年6月份上市，預(yù)計售價在15-25萬元。日前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站對紳寶D320進(jìn)行了到店實拍，下面就馬上與您分享。
外觀篇：看不出明顯模仿的痕跡
北汽紳寶D系列雖然基于薩博9-5平臺打造，但在外觀上并沒有采用薩博的造型，而是運用大量自主原創(chuàng)元素設(shè)計。紳寶D320缺少了薩博的穩(wěn)重厚實，取而代之的是更顯時尚動感的年輕化風(fēng)格，這與北汽E系列的設(shè)計十分相似。
大燈采用十分犀利的鷹眼造型，看上去極具攻擊性。點狀排列的LED日間行車燈讓整個燈體顯得更加有神。前中網(wǎng)采用銀色鍍鉻裝飾勾勒，與下部格柵形成“X”形。中間的北汽logo添加了啞光銀色的羽翼，看上去十分動感。這些也構(gòu)成了北汽紳寶的家族式前臉。前保險杠上不僅裝有前部雷達(dá)探頭，并配有大燈清洗功能。而且我們還發(fā)現(xiàn)了并線輔助的側(cè)雷達(dá)探頭，這個功能在一般的國產(chǎn)車型上非常少見。
紳寶D320的側(cè)面線條簡潔流暢，稍顯硬朗。為滿足國人對車身尺寸的要求，D320將原本薩博軸距加長52mm，整車看起來十分修長。配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，為使用者提供方便的同時也提升了檔次。后視鏡沒有集成轉(zhuǎn)向燈有些遺憾，不過底部的照明燈也是很貼心的設(shè)計。四輪盤式制動加上米其林輪胎配置確實十分厚道。
尾部的造型也很簡潔，穩(wěn)重而不失動感。尾燈的造型很有立體感，采用大量LED光源可以帶來不錯的燈光效果。鯊魚鰭天線和雙尾排鍍鉻裝飾口為整車增添運動感。倒車?yán)走_(dá)加倒車影像的配置在泊車時十分安全方便。
動力篇：變速箱“不給力”
紳寶D320的動力系統(tǒng)匹配的是薩博的2.3L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這也是這款車型最大的賣點所在。作為汽車渦輪發(fā)動機(jī)的鼻祖，薩博在渦輪增壓引擎技術(shù)領(lǐng)域所達(dá)到的高度不言而喻。北汽紳寶D系列作為一款自主品牌車型，能夠擁有這樣的“神器”，其競爭力一定不容小覷。傳動部分搭載的5速手/自一體變速箱似乎有些落后，這一點讓人有些遺憾。懸掛部分與薩博保持一致，但其調(diào)校更偏向于舒適性。
內(nèi)飾篇:設(shè)計無驚喜 配置有亮點
內(nèi)飾部分采用全黑配色，搭配座椅紅色縫線設(shè)計，營造運動氛圍。鍍鉻裝飾條的運用使整個儀表臺層次更加鮮明，鋼琴烤漆飾板起到提升檔次的作用，效果不錯。加長的軸距帶來前后排都十分寬敞充裕的乘坐空間。
方向盤采用四輻式設(shè)計，握感不錯，材質(zhì)尚可。多功能按鍵使用起來也很方便，還配置了換擋撥片。儀表盤為簡潔的雙表盤設(shè)計，信息顯示屏位于表盤中央，兩側(cè)是水溫表和燃油表。紳寶D320配備了一塊領(lǐng)先同級車型的8英寸液晶觸摸屏，集成了導(dǎo)航、娛樂及倒車影像等功能。
空調(diào)采用雙區(qū)自動控制，并帶有AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)，對于凈化車內(nèi)空氣起到很好的作用。一鍵啟動開關(guān)位于擋把后方，使用起來十分方便。北汽紳寶還保留了一項薩博的獨有配置，即夜航模式，在夜晚開啟后，儀表盤只剩下速度表燈光顯示，其余儀表燈會全部熄滅，效果令人心潮澎湃，有一種貼地飛行的快感。
紳寶D320的駕駛員集控車窗開關(guān)具備四門一鍵升降功能，而多數(shù)車型只配備主駕一側(cè)車窗的一鍵升降。后備箱和油箱門的電控開關(guān)布置在主駕車門的儲物槽內(nèi)，雖然用起來順手，但同一位置兩個按鍵很容易導(dǎo)致誤操作。BOSE音響的配置也是當(dāng)下十分流行的選擇。
前排座椅的包裹性良好，乘坐舒適性非常不錯，主副駕均為電控調(diào)節(jié)，主駕駛位置還帶有記憶功能。天窗的配置也很主流，面積不大，但也足以用來采光通風(fēng)。后排中間的座椅較寬，三人乘坐時不會有局促感，中央扶手的寬度足夠兩人同時使用，還帶有杯托和儲物盒。后排出風(fēng)口也是目前中級車的基本配置之一，十分實用。遙控鑰匙的造型毫無創(chuàng)意，讓人不由的懷念起薩博9-3個性十足的橡膠鑰匙。
編輯總結(jié)：從外觀上說，北汽并沒有將紳寶做成一臺“山寨版”薩博，而是運用了大量的原創(chuàng)元素，將其打造成一個全新的自主車系。但作為一名薩博的鐵桿粉絲，筆者反而更希望紳寶能夠做的“山寨”一些，多保留一些薩博的影子。不過，僅憑那臺熟悉的渦輪增壓引擎也已經(jīng)足夠讓我感到欣喜了。作為一款自主車型，北汽紳寶D320相比北汽E系列已經(jīng)有了很大進(jìn)步，但在做工和設(shè)計創(chuàng)新上還有待進(jìn)一步提高。如果你也跟我有著同樣的“薩博情結(jié)”，那就一起來期待北汽紳寶上市后的表現(xiàn)吧。
