參展廠商：本田、謳歌、福特、江鈴、青年蓮花、陸風、眾泰等；

本田、謳歌

在中國銷量居高不下，保有量一直增高的廣本雅閣車型本次車展將迎來其第9代車型的垂直改款。而東風本田、理念和謳歌品牌也紛紛將自己的最新產(chǎn)品帶來參展。

 從表格中我們能夠清晰的看到，廣汽本田自主品牌理念車型S1將迎來全新改款。廣汽本田更是帶來了兩款重磅新車，其中一款為第九代雅閣，而另一款則是Concept C量產(chǎn)版車型。東風本田將帶來改款思域車型，而謳歌也帶來了期間RLX和新款的MDX。

福特汽車

全新福特蒙迪歐采用了“大嘴”的造型，同時還擺脫了之前的X型前臉造成的拘束，全新前臉在造型上頗有動感，同時大嘴造型有別于其他品牌的中網(wǎng)造型，多幅鍍鉻裝飾看起來更加高檔。

 參展廠商：豐田、斯巴魯、華泰、奇瑞等；

豐田

全新威馳

豐田威馳依舊是一款主打家用市場的車型，同時在造型上進行了新的設計以跟上豐田整體家族的風格，同時還會劃分為我們熟悉的威馳以及雅力士兩款車型。低配版車型沒有特殊的配置，主打實用風格，而高配車型上則可帶有LED尾燈，鍍鉻裝飾以及15或16寸輪轂。新款威馳整體尺寸為4410*1700*1475mm，軸距長度為2550。

全新雅力士

全新雅力士的車身尺寸相比上代車型有所增長，長度為3885mm，較之老款增加了100mm，高度為1500mm，比老款低20mm，軸距為2510mm，比老款增加了50mm，寬度保持不變，仍然定位為一款小型家用車。全新設計的“V”字型進氣格柵，更加現(xiàn)代動感，車身兩側運用了上下兩條漂亮的弧線，增添優(yōu)雅氣質。此外，全新設計的菱形尾燈令車尾的時尚感倍增。

W4號館－哈弗對抗Jeep

 參展廠商：現(xiàn)代/北京現(xiàn)代、克萊斯勒、長城、廣汽菲亞特、PGO等；

自主品牌長城汽車也將有近10款車型在上海車展亮相發(fā)布。這其中有2013款長城C50、哈弗新款H6，還有高端SUV哈弗H8。

如上述信息顯示，哈弗品牌將推出共計六款全新車型及改款車型。分別是哈弗M2、哈弗H5 2013款、哈弗H6 2013款、哈弗H6運動版、哈弗H7和哈弗H8。當然長城品牌也將推出M2、M4、改款C50在內的四款新車。

Jeep

Jeep® 品牌，將攜三款車型亮相2013年上海車展W402展臺：Jeep®牧馬人Rubicon十周年限量版，全路況豪華SUV——Jeep®進口全新大切諾基，全球首款9速乘用車——Jeep®自由光。同時，有“小大切”之稱的全新指南者和“小牧馬人”自由客車型除了更換全新變速箱，更展出了專為中國市場所打造的個性蛇版車型，一系列車型的亞洲首發(fā)，將為公眾呈現(xiàn)更精湛、更高效以及更全能的新一代Jeep®家族。

牧馬人Rubicon十周年限量版

為了紀念Rubicon誕生十周年，Jeep®推出牧馬人頂級車型Rubicon的十周年限量版。Jeep®牧馬人Rubicon十周年限量版分為雙門版和四門版，匹配3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動機，其最大攀爬比達到驚人的73.1:1，跨越任何障礙都變得輕而易舉。內飾采用特別定制的耀眼紅色真皮內飾。

全新大切諾基 

將在車展亮相的全新大切諾基，無疑是全尺寸豪華SUV市場上最具威力的重磅炸彈。Jeep®進口全新大切諾基配備7種駕駛模式，涵蓋公路、越野和節(jié)能三大駕駛類型需求的車型，包括節(jié)能，自動，運動，雪地，沙地，泥地和巖石模式, 尤為值得一提的是，全新Jeep®大切諾基新增Eco節(jié)能模式，其續(xù)航里程達近1200公里（北美數(shù)據(jù)），相當于加滿一箱油從北京直接開到上海。Jeep®全新大切諾配備了8.4英寸液晶觸摸式中控系統(tǒng)，7英寸客戶自定義式液晶儀表系統(tǒng)。

Jeep® Cherokee自由光

 全球矚目的世界上首款9速SUV將在此次上海車展亞洲首發(fā)，這款劃時代的車型在中國市場正式命名為“Jeep®自由光”。Jeep®自由光是Jeep品牌旗下的的全新車型。Jeep®自由光采用面向未來和全球市場的革命性外觀設計。略顯激進的接近角和離去角達到同級最佳通過性。外觀富有沖擊力，車身線條呈現(xiàn)完美的流線型，這些基于全新空氣動力學的設計，在顯著提升極限速度、降低油耗的同時，也打造出靜謐的駕乘環(huán)境。

 參展廠商：大眾、斯柯達、西雅特、奧迪、觀致等；

大眾汽車

在即將開展的第十五屆上海車展中，大眾集團將攜旗下7大品牌30余款產(chǎn)品亮相上海車展。其中或將有多款車型是在國內首次公開亮相。下面我們就來大致盤點一下這些即將亮相的新車。

一汽大眾速騰GLI

 據(jù)悉，速騰GLI將于上海車展首發(fā)，隨后在6月份左右上市，售價可能要比高爾夫GTI高出1萬元，大概在24萬元左右。許多人都稱速騰GLI是高爾夫GTI的三廂版車型，也有人說速騰GLI繼承了現(xiàn)款速騰成熟穩(wěn)重的風格，但不失一些小狂躁，其實這些說法都可以理解。從車頭來看，速騰GLI確實與普通版速騰有幾分相似，但是與現(xiàn)款的高爾夫GTI只能說是神似。

上海大眾朗行

此前多次曝光諜照的新朗逸兩廂版車型將會于今年的上海車展上首發(fā)亮相，并于6月正式上市，該車預計售價為10-15萬元，這款車或定名為“朗行”。該車保持了其三廂車型的前臉設計，而車身比例也十分協(xié)調，尾部線條非常流暢。

全新甲殼蟲敞篷版

全新甲殼蟲敞篷版將在上海車展上進行亞洲首發(fā)，并有望在車展期間正式上市。 大眾全新一代甲殼蟲敞篷版在去年北美車展上已經(jīng)發(fā)布，外觀方面，整車將全新甲殼蟲硬頂版的設計特點延續(xù)了下來，細節(jié)方面的改進讓新車看起來更加“陽剛”。此外，全新一代甲殼蟲敞篷版采用軟頂設計，頂篷收起時間為9.5秒，開啟時間為11秒，車輛最高時速在50km/h以下時可以將頂篷開啟。

奧迪A3三廂版

　　奧迪A3三廂版沿襲了之前曝光概念車的設計，采用了全新的奧迪家族式造型理念，整體看上去更像一款縮小版的A4。據(jù)悉，該車將于2013上海車展進行國內首發(fā)。

　　西雅特Leon SC

 西雅特或將在本次的上海車展上帶來自己的全新三門版Leon車型，同時將這款車型命名為西雅特Leon SC，這也是西雅特Leon三門版車型首次出現(xiàn)在中國公眾視野內。

參展廠商：上汽集團、上海通用、別克和雪佛蘭、上海大眾、上汽集團乘用車等；

別克

別克新君越

別克全新君越承襲了別克品牌內涵與設計精髓，在滿懷商務氣息同時還充滿了時代感。整個車頭布局顯得十分和諧，可能你會覺得它設計的比較緊湊，但是緊湊之余依舊顯示出一種很濃烈的豪華感。新款車型在整體造型上與老款車型相差不大，只是在細節(jié)上進行了調整。

別克新君威

外觀方面，新款君威改動不大，但基本向著更運動、更動感的方向發(fā)展。全新的大燈以及保險杠造型更顯緊湊流暢，鍍鉻裝飾位置有所變化，同時大燈新增LED行車燈。另一處細節(jié)改動是，原本位于翼子板上的側舷窗改到了發(fā)動機罩上面，與家族風格統(tǒng)一。

雪弗蘭

小改款科帕奇-國內首發(fā)

雪佛蘭對于科帕奇的前后大燈以及保險杠部分都會做出充分的修改。尾燈組融入了LED元素，對尾部保險杠也進行了更越野風格的變化，采用了接近體型造型的尾排并帶有鍍鉻裝飾，雪佛蘭還為其換裝了18英寸輪轂。

E2號館－雙龍刷新眼球

 參展廠商：雙龍、廣汽集團、海馬、中興、上汽通用五菱、上汽商用車、永源、廣汽三菱、普利司通、博世、汽車安全座椅、JTEKT；

雙龍汽車

作為小眾品牌中的另類，雙龍這個品牌雖然并不響亮，但行駛在路上，其回頭率往往比保時捷、蘭博基尼還高，主要都是因為其獨特另類的設計。此次上海車展，雙龍也將帶來一款概念車和多款改款換代車型，讓我們一起看看此次雙龍又如何刷新我們的眼球吧。

雙龍雷斯特W正式上市

作為現(xiàn)款雷斯特的升級版，雷斯特W已在海外上市，此次將隨著上海車展亮相并在國內正式上市。新雷斯特W保留了傳統(tǒng)SUV的強悍外觀，繼續(xù)沿用醒目的品牌標識，硬朗而時尚的設計風格，彰顯十足的帥氣個性。

全新路帝國內首發(fā)

作為以SUV著稱的雙龍品牌，在MPV車型的設計上也盡量融入SUV血液。全新路帝打破了常規(guī)MPV的定位，將其功能范疇拓展到各種路況及用途，盡量滿足休閑、工作和旅行的多種需求。

SIV-1概念車國內首發(fā)

SIV-1這款車定位介于路帝和雷斯特兩款車型中間，是一款全新的SUV概念車?？磥黼p龍對于SUV的期盼值非常的高。前臉采用運動風格設計，窄小面積的頭燈以及帶有護板的保險杠看起來更有越野風格。而尾部造型同樣也是比較有創(chuàng)新性。

 參展廠商：江淮、昌河鈴木、三菱、日產(chǎn)、啟辰、比亞迪、ZF等；

 日產(chǎn)汽車

近日，即將在到來的上海車展上亮相的日產(chǎn)全新Friend-Me概念車的效果圖曝光，日產(chǎn)稱這款全新概念車主要是為國內充滿朝氣年輕一代打造的一款新車，也就是說這款新概念車未來將邁向定位低端市場，新車將在4.20號上海車展發(fā)布。

對于這款概念車的最新細節(jié)消息暫時曝光還有限，從曝光的效果圖來看，視覺上來看我們能看到的是這款全新Friend-Me概念車采用了掀背版設計，整體外觀的樣子緊靠曝光的效果圖還難以看出，不過據(jù)海外媒體報道稱這款全新概念車的外觀可能跟寶馬X6跨界車很相似，或者是一款小版獵裝版。

全新Friend-Me概念車由國內設計團隊操作完成，設計特別的中控臺將實現(xiàn)車內乘客信息同步和共享，車內其它細節(jié)消息以及動力暫時還沒有透露，后續(xù)消息我們將跟蹤報道。

E4號館－法、韓分庭抗禮

 參展廠商：雷諾、東風、起亞/東風悅達起亞、雪鐵龍/東風雪鐵龍、標致/東風標致、東風裕隆等；

雷諾汽車

 雷諾新風朗將在上海車展正式上市，預計售價和現(xiàn)款持平，區(qū)間為16-19萬元。此次風朗屬于小改款，前臉變化最明顯，內飾和老款基本相同。

起亞汽車

新款凱尊

雖然是小改款，但是新凱尊的前臉變化還是非常明顯的，特別是其前格柵改為了起亞標志性的虎嘯式造型。大燈和霧燈造型也有明顯的改變，與整車非常協(xié)調。

全新秀爾

全新秀爾車身長度以及寬度增大了約1英寸（約2.54cm），車內空間增大車內乘坐舒適感提升，底盤換上了更具堅韌性的底盤，起亞表示這款全新秀爾將是一款集駕駛舒適與科技于一體的全新車型，技術方面其搭載了帶有超大尺寸的8英寸觸摸顯示屏起亞UVO eServices信息娛樂系統(tǒng)，潘多拉網(wǎng)絡電臺以及SiriusXM衛(wèi)星無線電。駕駛模式共有三種，分別是舒適、普通以及運動模式。

參展廠商：長安、東南、鈴木、馬自達、歐寶、吉利、BOSE等；

馬自達

參展廠商：雷克薩斯、DS、寶馬、MINI、騰勢、英菲尼迪等；

寶馬集團

寶馬X4概念車來到上海首發(fā)，同時還有3系GT，6系四門轎跑車等亞洲首發(fā)車型?？磥韺汃R展臺又要人滿為患了。

寶馬X4概念車

寶馬X4概念車的定位與X6大體相同，同屬于SAV車型。寶馬X4概念車基于X3平臺打造，新車采用了寶馬最新的設計風格，前大燈內部的LED日間行車燈樣式，與寶馬4系類似。大燈與進氣格柵相連的設計來自全新三系。

寶馬3系GT

整體看去，3系GT與普通版3系一脈相承但又有所區(qū)別。“淚腺”大燈與大面積鍍鉻中網(wǎng)搶占了第一眼，保險杠造型也相當提神耐看，用“帥氣”形容3系GT應該不為過?？梢钥闯鲈O計師在保持寶馬家族特色的同時也在求新求變，而且這一次嘗試頗為成功，至少我對這個造型毫無抵抗力。

寶馬M6 Gran Coupe四門轎跑車

全新M6 GranCoupe定位于運動轎車，其延續(xù)了6系四門轎跑的流線型外觀設計，車身搭載了攻擊性十足的套件，主要包括全新的前保險杠、經(jīng)過改變的側裙、強化碳纖維(CFRP)后擴散器、CFRP打造的車頂、尾部四運動型排氣系統(tǒng)，輪轂搭載了一款20英寸超大鋁制輪轂。

寶馬Active Tourer概念車

和3系GT與5系GT一樣，寶馬Active Tourer概念車同樣為掀背式后門，憑借四開門和寬大的行李空間，這款車載人載物都不是問題。無論前臉、側面還是尾部造型都極具攻擊性，前燈自然保留了天使眼和燈眉，車體則多處采用鍍鉻裝飾，懸掛式后視鏡也很獨特，后門兩側配有類似尾翼的裝置，排氣管隱藏在了車體內部。

雷克薩斯

全新IS-上市

在外觀的設計上，雷克薩斯IS沿用了雷克薩斯家族式的設計元素 前臉采用紡錘形設計，造型犀利而富有動感。巨大的不規(guī)則六邊形進氣中網(wǎng)格柵，同時在中網(wǎng)上點綴了大面積鍍鉻裝飾，彰顯強勁的運動性和前沿的設計風格。在前大燈的設計上，IS裝備了分體式前大燈，非常=別具一格的設計風格。

英菲尼迪

全新Q50

英菲尼迪官方去年底宣布，自2014款車型起（2013年上市），全部采用全新的命名體系。相比于奧迪而言，英菲尼迪車型名稱變更的更為徹底。依舊采用子母+數(shù)字的組合，但數(shù)字不再代表車型的排量。與現(xiàn)款相比，Q50有了明顯變化，前臉為蜂窩狀格柵，大燈造型經(jīng)過重新設計，并引入LED日間行車燈。整體來看，新車造型更為激進大氣，不過一定程度上也保持了現(xiàn)款車的部分特征。

參展廠商：沃爾沃、smart、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、中美仕家、福建奔馳、捷豹、路虎等；

梅賽德斯奔馳

本屆車展中，奔馳將又6款新車參展，其中國內用戶喜愛的新款奔馳E級長軸距版將在車展中進行全球首發(fā)。令人期待的全新奔馳A級也將在本屆車展中上市，喜歡高端緊湊型轎車的消費者們可要盯緊了新A級的價格。在高性能車市場中，三款AMG新車將在國內首發(fā)。

凱迪拉克

凱迪拉克ELR量產(chǎn)版

ELR采用了1.4L排量的增程式汽油引擎，與電動機配合后總輸出功率達到154kW，扭矩為400Nm。據(jù)悉，這款車電池位于底盤正中，240V電壓下完全充電需要4個半小時，120V下則增到12小時。凱迪拉克為鋰電池提供8年/10萬英里（約合16.1萬公里）質保。

全新一代凱迪拉克CTS

新一代CTS最突出的變化就是改用通用集團全新Alpha后驅平臺打造。與現(xiàn)款平臺相比，新一代CTS尺寸更大，同時由于車門、底盤懸掛等處鋁制材料的應用，整備質量反而比競爭對手寶馬528i輕了90kg。而在設計上，新一代CTS沿襲凱迪拉克鉆石切割風格，同時融入更多柔和的圓角，以避免前代車型過于犀利的風格影響其“晉級”為中高級車。

參展廠商：保時捷、科瑞斯的、巴博斯、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、MKB、法拉利、中歐奔馳房車、飛馳商務車、布嘉迪、賓利、蘭博基尼、吉姆西、科尼塞克、克拉特、英特諾帝 、星客特、瑪莎拉蒂、底特律電動汽車等；

法拉利

歷經(jīng)從巴黎車展到底特律車展一次又一次呼聲極高的“跳票”后，身為Enzo接班人和法拉利超跑未來數(shù)年內標桿的LaFerrari終于有機會出現(xiàn)在我們的面前。最近我們獲悉，LaFerrari將有望在4月下旬開展的上海車展進行亞洲首發(fā)。

如果說邁凱輪是F1賽場中勝率最高的車隊，那法拉利就是最擅長將F1賽場技術轉化到超跑當中的，在LaFerrari身上尤其如此。與P1改用V8雙渦輪增壓不同，在這個排放嚴格到幾乎徹底扼殺V12發(fā)動機生存空間的年代，法拉利還能將曾經(jīng)在FXX、FF和F12上出現(xiàn)的6.3升V12發(fā)動機使用在LaFerrari上。在經(jīng)過大量重新設計和優(yōu)化后，這臺V12發(fā)動機在9,000rpm時可達到588kw(800PS)的最大功率，而700Nm的最大扭矩則在6,750rpm產(chǎn)生——法拉利將自然吸氣V12發(fā)動機的最大功率記錄又往前提了一大步！

保時捷

加入到大眾集團后，保時捷發(fā)布新車的速度也越來越快了。本屆車展中，保時捷新款帕納梅拉將進行全球手法，全新911 GT3也將進行亞洲首演。

全新Cayman

保時捷新款Cayman側性在外觀上變化更具有運動感，在車身尺寸上也進行了升級，長度以及軸距均大于老款車型，而車身高度有輕微降低。全新Cayman兩款車型分別采用了2.7升引擎和3.4升引擎，兩款發(fā)動機在最大功率以及峰值扭矩都比老款有所增加，與發(fā)動機相匹配的則是保時捷PDK7速雙離合變速箱。

全新911 GT3

保時捷新款911 GT3搭載了3.8升水平對置六缸發(fā)動機，最大功率輸出349千瓦，峰值扭矩達到了438牛米，采用后輪驅動形式，與發(fā)動機搭檔的是PDK 7速雙離合變速箱，同時在后橋上帶有限滑差速器。這樣的動力配置讓其百公里加速時間僅需3.5秒即可完成，同時極速達到了315km/h。

賓利

全新賓利歐陸飛馳-亞洲首發(fā)

老款歐陸飛馳的前臉與歐陸GT車型有些過于相似，以至于至看前臉你狠男分清哪個是轎車，那個是跑車?，F(xiàn)在這種情況再也不會發(fā)生了，全新歐陸GT的外觀采用賓利的全新設計風格。鋒利的棱線為飛馳勾勒出更時尚的外觀，重新設計的大燈新增了日間行車燈功能，行車更安全。

編輯點評：作為兩年一次的汽車盛會，2013年上海國際車展吸引了海內外無數(shù)汽車品牌的關注。而隨著眾多首發(fā)車型的曝光，屆時網(wǎng)上車市也會您帶來相應的報道。