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C4L百米沖刺王挑戰(zhàn)賽 實力不凡秒殺群雄

2013-04-15 14:33:32 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:劉志平   

網(wǎng)上車市包頭站訊】C4L再戰(zhàn),誰敢叫囂!4月13日,C4L百米沖刺挑戰(zhàn)賽第二季在包頭完美收官。C4L一天之內激戰(zhàn)近幾十輛車,百米內急速啟動、制動,面對眾多高端車型的連番挑戰(zhàn),從容應對,以6.22秒的絕佳成績成功捍衛(wèi)“百米沖刺王”地位。

第一季百米沖刺王擂臺賽火爆的比試場景依舊歷歷在目,C4L表現(xiàn)出的絕對優(yōu)勢讓很多車友們記憶猶新。第二季延續(xù)上一場的“三不限”規(guī)則,不限車型、不限價格、不限排量,吸引到更多挑戰(zhàn)者報名,其中更多的豪車好車也加入到比拼陣營,使現(xiàn)場激戰(zhàn)不斷,火花連連!本次擂臺賽還為通過FM89.2《車言車語》等媒體平臺組隊報名挑戰(zhàn)的車主開辟了比試專場,讓現(xiàn)場火藥味更加濃重!

C4L百米沖刺王挑戰(zhàn)賽 實力不凡秒殺群雄

在上個月第一季百米沖刺王挑戰(zhàn)賽中,C4L迎接眾多品牌車型的挑戰(zhàn),用6.28秒成績進行了完美首演。第二季招募信息一經(jīng)發(fā)布,便吸引到眾多車型前來報名。其中高端車型來者甚多,更有甚者呼朋喚友組團共同參戰(zhàn)。
  一輪輪緊張的較量持續(xù)進行,當裁判旗幟一揮,C4L便毫不遲疑的沖刺出去,快速噴薄的動力,讓圍觀者嘖嘖稱道,“之前斯柯達昊銳1.8T,速騰1.8T,途銳 3.0,新領域 1.8T這些比較好的車都沒整贏,C4L牛逼得很哦!”

C4L百米沖刺王挑戰(zhàn)賽 實力不凡秒殺群雄

面對眾多車主的來勢洶洶,現(xiàn)場觀眾們也不禁為C4L捏一把汗,但是C4L賽場表現(xiàn)不負眾望,起步就有的姿態(tài),50米內難逢敵手,后續(xù)動力更是驚人,不少高端車甚至豪車未能獲勝。“C4L不得了啊,剛剛新途銳3.0的竟然跑輸了,80W的車哦,C4L才好多錢嘛,17W!你說哪個兇!”現(xiàn)場觀眾的劉先生激動地說。經(jīng)過一輪輪競賽,許多超越C4L級別的車型都紛紛敗下陣來,C4L的動力優(yōu)勢顯現(xiàn)的淋漓極致。

C4L百米沖刺王挑戰(zhàn)賽 實力不凡秒殺群雄

當天整場比賽,C4L的動力無可挑剔,讓我們再一次見識到3秒之內無敵手,起步就有的氣勢。面對眾多對手的挑戰(zhàn),C4L用6.22秒的成績再次彰完美實力。

C4L百米沖刺王挑戰(zhàn)賽 實力不凡秒殺群雄

1.6THP 贏在實力
  C4L“百米沖刺王”的比拼焦點正是集中在“快”字上。從靜止加速到百米,對于汽車來說距離很短,但考驗的卻是一款車的動力和加速性能。本次比賽充分體現(xiàn)了C4L對于精準操控的底盤調教以及“T”動力帶來的驚艷表現(xiàn)。多位報名參加比賽的車友表示,參賽的主要目的就是感受下C4L的動力,是不是真如媒體報道的那樣“起步就有”。動力性能是C4L的最大亮點,它所裝備的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機采用最先進的高壓缸內直噴技術和Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術,渦輪在發(fā)動機轉速僅為1000轉時就開始介入,在1400轉時即可迸發(fā)出240N.M的峰值扭矩,其最大功率、最大扭矩分別達到120kW /6000rpm、240N·m /1400-4000rpm,可媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機。而且這款發(fā)動機屢獲國際大獎,實力不容小覷。
  本場比賽參與度極高,直至下午,前來挑戰(zhàn)的車輛還絡繹不絕。C4L面對挑戰(zhàn)車輛,無所畏懼,憑借自身強大的實力,擊敗了眾多強勁對手,成功衛(wèi)冕“百米沖刺王”!

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