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2013上海車(chē)展探館：新款奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版

奔馳E級(jí)可謂去年奔馳家族最為重要的車(chē)款之一，雖然只是改款車(chē)型而非全新?lián)Q代，但這款車(chē)帶來(lái)的改變也相當(dāng)令人期待。此次上海車(chē)展，北京奔馳也帶來(lái)了這款車(chē)的加長(zhǎng)版，也就是改款E級(jí)L車(chē)型，此次探館我們也拍到了這款車(chē)的一組照片，請(qǐng)隨我們的鏡頭一起看看吧。

【現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)北京奔馳E 300 L】

奔馳E級(jí)此次只能叫做中期改款車(chē)型，而并非我們想象中全新開(kāi)發(fā)車(chē)型，所以新款E級(jí)的外觀上變化是最大的特點(diǎn)。從前臉造型上來(lái)看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車(chē)型的四眼大燈已 經(jīng)成為了過(guò)去時(shí)，全新的E級(jí)大燈更加兇狠，整體式大燈采用了更有魅力造型的LED行車(chē)燈，點(diǎn)亮后的效果非常奪目。

【現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)北京奔馳E 300 L】

造型更加立體的中網(wǎng)相比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)E級(jí)車(chē)型 更簡(jiǎn)潔化，同時(shí)在中網(wǎng)位置上海增加了新的雷達(dá)系統(tǒng)，可見(jiàn)奔馳在改款過(guò)程中對(duì)于配置也做出了相應(yīng)的變化。

在 尾部造型上，可以說(shuō)奔馳之前的做法都是非常謹(jǐn)慎并且會(huì)做一種無(wú)用功——基本上讓人看不出來(lái)的尾部改動(dòng)是很讓人抓狂的，甚至連尾燈都不會(huì)改變，而現(xiàn)在奔馳 已經(jīng)有了新的思路，尾燈和尾部線條同樣進(jìn)行改進(jìn)，全新的尾燈造型上沒(méi)有變化，更多的是內(nèi)部的點(diǎn)亮結(jié)構(gòu)以及燈罩位置的不同。

【現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)北京奔馳E 300 L】

新的保險(xiǎn)杠以及底部裙邊的設(shè)計(jì)讓新E級(jí)尾部整體化感覺(jué)更強(qiáng)，將尾排融合進(jìn)保險(xiǎn)杠，在視覺(jué)上更顯豪華感，同時(shí)值得注意的是后保險(xiǎn)杠側(cè)面增加了雷達(dá)探頭，這表明奔馳E級(jí)也已經(jīng)擁有側(cè)面泊車(chē)功能。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)升級(jí) 保留傳統(tǒng)

  現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)北京奔馳E300L

內(nèi)飾造型上的變化不是很多，我們所熟悉的奔馳元素在改款奔馳E級(jí)上依舊得到了完整的保留，這些會(huì)讓喜歡喝熟悉奔馳品牌的人士上車(chē)就可以很輕松的開(kāi)走，而在保持熟悉風(fēng)格的同時(shí)，奔馳也在一點(diǎn)點(diǎn)的做著細(xì)節(jié)的變化，并且保證這些不會(huì)在第一次使用上有任何不舒服的感受。E級(jí)依舊采用了懷擋式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)在了新款GLK車(chē)型上，可以使駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可以進(jìn)行換擋，電子檔桿的實(shí)用還是非常很突顯科技實(shí)力的。

總結(jié)：改款奔馳E級(jí)將成為今年北京奔馳最為重要的一款新車(chē)，從此次搶先拍到的圖片來(lái)看，新款E級(jí)在造型設(shè)計(jì)上與海外版保持一致。雖然目前還沒(méi)有動(dòng)力方面的詳細(xì)信息，但從海外消息來(lái)看，經(jīng)過(guò)升級(jí)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)將成為新E級(jí)動(dòng)力來(lái)源，至于國(guó)產(chǎn)后情況如何，還需等待進(jìn)一步消息。