變速箱的選擇-DCT(自動雙離合)變速箱
沒有什么特別的理由，花10多萬元就能買到雙離合變速器，那只能說很值得了，而且在大城市擁堵的道路上也能解放自己的左腳。但這只是推薦而已，如果你有手動擋情節(jié)，或者說大眾的7速DSG雙離合變速箱給你留下了陰影......（DSG只是雙離合變速器的一種，是大眾公司的叫法，大家耳熟能詳也只是因為大眾公司推廣的比較早，實際上通過直譯DCT（Dual Clutch Transmission ）這個名稱更適合雙離合變速器一些）
配置的選擇-推薦尊貴型
比亞迪廠家毫不吝嗇的將超大的中央液晶顯示屏、全電子儀表盤以及一鍵啟動等配置全系標配在了思銳的身上，像電子儀表盤這樣的配置基本只有像捷豹那類的豪華車上才能夠看到，如今倒與普通的消費者走的更近了。
雖然這款車主打的就是超豪華的高端配置，不過真要是選擇購買的他的消費者，我想大多數(shù)還是以務(wù)實的角度出發(fā)，畢竟再豪華的配置也難掩其家用車的定位。豪華型與尊貴型間相差了像后排空調(diào)出風口、座椅電動調(diào)節(jié)等諸多的舒適型配置，而且還增加了最具特色類似HUD抬頭顯示的夜視顯示屏，而其之間的差價僅有6000元。
再來看看尊貴與尊享型之間的配置差異，電動調(diào)節(jié)角度的方向盤以及全車四顆攝像頭非常吸引人，要知道這樣的配置在幾十甚至上百萬的豪車當中才會出現(xiàn)，不過實用性稍顯不足，像座椅記憶后視鏡折疊等配置雖然實用性還算較高，但之間相差1.5萬元的差價來說顯的有些不實惠。旗艦版亦是如此，只是多了些像日間行車燈及大燈清洗這樣可有可無的配置，而氙燈、膝部氣囊及轉(zhuǎn)向輔助燈這樣還稍有實用性的配置對于1.5萬的價格差異也顯得不是那么讓人心動了。
綜上所述，推薦購買自動尊貴版，當然這只是單純從性價比的考慮出發(fā)，如果對這些超豪華的配置非常感興趣，而且價格也可以接受，頂配車型也一定會帶來不一樣的視覺及使用感受。（本文僅供購車時參考）
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