【網(wǎng)上車市西安分站訊】作為長城汽車細(xì)分小排量市場的戰(zhàn)略車型，2011款炫麗CROSS定位于“5-8萬元兩廂標(biāo)桿車型”，將“綠色環(huán)保”作為設(shè)計(jì)的首要方針，成為首個獲得歐盟認(rèn)證的環(huán)保車型，在燃油經(jīng)濟(jì)型、車內(nèi)異味、行車安全、內(nèi)飾材質(zhì)等方面做到了領(lǐng)先。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，長城炫麗CROSS暫無價(jià)格優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

據(jù)源康長城4S店工作人員介紹，購買西安地區(qū)購買炫麗CROSS銷售火熱暫無優(yōu)惠，現(xiàn)店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色以紅色、白色、橙色為主。更多詳情可致電經(jīng)銷商咨詢。

2011款CROSS車型以跨界融合的新理念，巧妙地融入了多種車型的設(shè)計(jì)，將SUV的粗獷豪放與轎車的精巧柔和巧妙地結(jié)合起來，在舒適性、操控性、空間美感多方面都有了顯著的提升，滿足了消費(fèi)者多重審美體驗(yàn)和多功能用車需求。

炫麗 CROSS車型采用勁黑色的中控臺，搭配其邊緣的亮色裝飾條使中控臺看起來運(yùn)動感很足。紅黑相間的座椅搭配也是運(yùn)動車型的一個標(biāo)志，這次也在這款車型中被較好的展現(xiàn)。炫麗紅白搭配的儀表盤非常醒目，網(wǎng)格似的漸變設(shè)計(jì)也很耐看。不過呈階梯形狀的中置儀表臺是否值得贊賞，就全憑個人喜好了。

在動力方面上，2011款長城炫麗依然采用了1.3L和1.5L兩款汽油發(fā)動機(jī)，本次試駕是1.5L手動擋車型，搭載了1.5L（代號GW4G15）全鋁發(fā)動機(jī)，具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率（105馬力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。

編輯點(diǎn)評：在小型車市場中，作為一款走精品小車路線的長城炫麗CROSS，已經(jīng)將競爭對手瞄向了如雅力士、雨燕、斯柯達(dá)等同級別的合資車型，相比起這些合資的小型車來說，長城炫麗有著高性價(jià)比的優(yōu)勢，但是單憑著有豐富的配置和低廉的價(jià)格作為與同級別合資車型競爭的籌碼是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要在用料和做工方面有所提高，另外有著完善且專業(yè)的售后服務(wù)也是可以提升自主品牌在市場上的競爭力。

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