【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】5月12日，在新鄉(xiāng)市體育中心，全新天籟“三冠王挑戰(zhàn)賽”激情上演。來自廣州的專業(yè)車手為大家?guī)砹巳绿旎[的漂移表演，眾人皆贊嘆全新天籟以優(yōu)雅的姿態(tài)完成了樁桶之間游刃有余的穿梭。隨著全新天籟輪胎的尖叫聲不絕于耳，也刺激了客戶對全新天籟激情試駕興趣，同時新鄉(xiāng)威興還為邀約試駕客戶精心準備了價值138元的GTR遙控車模。

【客戶簽到并認真閱讀填寫試駕協(xié)議】

坐進全新天籟車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格整體比老款年輕運動很多，做工用料一直是日產(chǎn)強項，尤其是方向盤粗壯，手感不錯，能給人傳遞駕馭的欲望。座椅依舊柔軟舒適，與老款相比，包裹性更強，腿部和腰部支撐很到位，真是舒適到了心坎上。

【全新天籟在漂移繞樁中，懸掛提供韌性支撐，側(cè)傾很小】

如果你認為全新天籟坐著的感覺就給他的舒適定義，那你就錯了。全新天籟搭載了直列4缸2.5L發(fā)動機，186匹馬力，只要你踩下油門踏板，你就會明白，CVT變速器依然可以給你猛烈的推背感。

全新天籟擁有2775mm的軸距，雖然長軸距給全新天籟的轉(zhuǎn)彎半徑帶來影響，但是試駕中你智慧發(fā)現(xiàn)長軸距帶來的好處，那就是過彎的平穩(wěn)和愜意，試駕中的全新天籟在入彎時，輪胎輕聲尖叫，電子助力轉(zhuǎn)向也偏向運動化調(diào)教，指向感清晰，轉(zhuǎn)向精準。

【全新天籟在試駕場地的樁桶中靈活穿梭】

【全新天籟高速通過減速帶，可以看出震動都有效的被懸掛吸收過濾掉】

給我留下最深印象的是全新天籟的底盤調(diào)教，他更像是個只能管家，知道需要什么樣的風(fēng)格，早就與你備好。試駕場地還可以設(shè)置了數(shù)10個減速帶，讓你在高速行駛中，感受全新天籟的底盤，試駕著天籟以高速通過減速帶時，底盤巧妙的將震動過濾掉，加上舒適的座椅與隔音，幾乎沒有察覺。全新天籟的操控感更是像一個把沙發(fā)安在了卡丁車之上，他能給你優(yōu)雅舒適的同時，也會給你激情澎湃的操控欲望，這也是全新天籟的精髓所在。

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