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一汽-大眾全新捷達(dá)滿足了消費(fèi)者對于家用轎車的各項(xiàng)需求;

EA211發(fā)動機(jī)不僅動力表現(xiàn)出色，有著越級表現(xiàn)，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也帶來了驚喜;

兩種不同形式變速箱與全新底盤的調(diào)教為全新捷達(dá)帶來了舒適性與操控性的兼具;

全新捷達(dá)出色的性價(jià)比勢必將會引爆A級車市場，肩負(fù)起一汽-大眾沖擊銷量的重任。

一汽-大眾全新捷達(dá)自以“理性的選擇”為主題，上市至今已經(jīng)有了兩個(gè)月的時(shí)間，期間，全新捷達(dá)憑借著對于中國消費(fèi)者購車需求的理性滿足，博得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，這一點(diǎn)，從一汽-大眾各4S店中的龐大訂單數(shù)量也可看出端倪。作為一款全新產(chǎn)品而言，全新捷達(dá)不僅繼承了老捷達(dá)的優(yōu)勢特點(diǎn)，并且在此基礎(chǔ)上融入了更為時(shí)尚動感的造型設(shè)計(jì)，以及豐富全面的配置，充分滿足了消費(fèi)者對于家用轎車的各種需求。

全新捷達(dá)作為一款A(yù)級家用轎車而言，其時(shí)尚動感的造型設(shè)計(jì)與豐富的配置都令消費(fèi)者為之側(cè)目，而動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)顯然也是這個(gè)高油價(jià)時(shí)代，消費(fèi)者最為關(guān)心的一環(huán)。

EA211發(fā)動機(jī)兼具動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性

全新捷達(dá)搭載了一臺編號為EA211的16氣門1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其主要優(yōu)勢在于技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定等幾方面。這款1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間下輸出81千瓦的最大輸出功率，以及在3800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間下輸出160牛米的峰值扭矩，為全新捷達(dá)提供充沛的動力保證。

從數(shù)據(jù)上來看，全新捷達(dá)的這臺1.6升發(fā)動機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出160牛米的峰值扭矩，這一點(diǎn)數(shù)據(jù)不僅在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，在越級產(chǎn)品中，這樣的數(shù)據(jù)也保持著不俗的地位。發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出高扭矩的特性，可以令全新捷達(dá)在起步過程、超車過程或瞬間需要提速時(shí)，及時(shí)為駕駛員提供充沛的動力輸出，令駕駛者的駕駛體驗(yàn)更為淋漓暢快，從而確保了全新捷達(dá)出色的動力性表現(xiàn)。全新捷達(dá)的峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)不僅在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，在更高一級別車型的比對中也并不落于下風(fēng)，完美展現(xiàn)了捷達(dá)引領(lǐng)A級車的能力所在。于此同時(shí)，這臺1.6升發(fā)動機(jī)可以令全新捷達(dá)在10.8秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，相比于同級別車型而言，全新捷達(dá)擁有著相對更強(qiáng)的動力性能，滿足了年輕人對于動力的需求。

在高油價(jià)時(shí)代，顯然更低的燃油消耗量能夠得到消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。在這一點(diǎn)中，全新捷達(dá)所搭載的這臺發(fā)動機(jī)采用了全鋁材質(zhì)，并且發(fā)動機(jī)集成度更高，尺寸更為小巧，在令發(fā)動機(jī)整體質(zhì)量得以降低的同時(shí)，也確保了發(fā)動機(jī)不會占用更多的乘用艙空間，為乘客提供更大的乘用空間來保證舒適性。更輕更小的發(fā)動機(jī)可以有效的令發(fā)動機(jī)的動力輸出傳遞至車輪，減少質(zhì)量過大所帶來的負(fù)載，減少動能消耗的同時(shí)，提升了發(fā)動機(jī)效率，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。除此之外，這臺EA211發(fā)動機(jī)還配備有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，在減少發(fā)動機(jī)的耗能的同時(shí)，為發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性做出提升。據(jù)工信部測量，全新捷達(dá)的這臺發(fā)動機(jī)的綜合工況油耗僅為6.6升/百公里，相比于同級別車型而言，更低的燃油消耗量也為消費(fèi)者降低了后期用車成本。

變速箱與底盤輔佐全新捷達(dá)駕控能力

與發(fā)動機(jī)工作效率息息相關(guān)的一點(diǎn)則是變速箱，在這一方面，全新捷達(dá)配備有5速M(fèi)Q系列手動變速箱與6速AQ250自動變速箱兩種形式。其中，大眾汽車著名的5速M(fèi)Q手動變速箱，檔位清晰，準(zhǔn)確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創(chuàng)，而倒檔則延續(xù)大眾傳統(tǒng)的下壓式，使倒檔與1檔切換的動作最小化，檔位切換方便快捷。匹配發(fā)動機(jī)來看，可以為駕駛者提供充沛的駕駛樂趣，并且可以有效的控制燃油消耗量。而6速自動變速箱的優(yōu)勢在于換擋迅速，輸出平順，可以為乘用者提供出色的乘用舒適性。

全新捷達(dá)采用了全新底盤系統(tǒng)，其性能表現(xiàn)十分均衡，在各種路況之下，均能輕松駕馭。在CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與調(diào)校后的懸架系統(tǒng)的輔佐下，為乘用者提供了舒適的乘用體驗(yàn)以及出色的操控能力。匹配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，保證了全新捷達(dá)的行車軌跡，令駕駛員擁有極高的駕駛樂趣，更為行車安全性做出了保證。

全新捷達(dá)的問世，無疑攪亂了A級車現(xiàn)有市場的格局。憑借著作為一款家用轎車而言，出色的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼具也更符合全新捷達(dá)受眾群體的需求。匹配著年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富且實(shí)用的多功能配置以及寬大舒適乘用空間，共同構(gòu)成了全新捷達(dá)的卓越產(chǎn)品競爭力。搭配起8.28-11.93萬元的售價(jià)區(qū)間來看，全新捷達(dá)出色的性價(jià)比勢必將會引爆A級車市場，肩負(fù)起一汽-大眾沖擊銷量的重任，其沖擊力不容小覷。

經(jīng)銷商：莆田奇奇-一汽大眾4S店

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