世嘉持續(xù)月銷過萬(wàn)后，不滿足于此的東風(fēng)雪鐵龍開始通過C4L，占領(lǐng)份額最大的高端中級(jí)車市的制高點(diǎn)。而隨著1.8L排量的推出，C4L完成了全系產(chǎn)品布局，以三大發(fā)動(dòng)機(jī)、十款車型構(gòu)建出同級(jí)車最強(qiáng)陣容，將對(duì)國(guó)內(nèi)高端中級(jí)車市帶來前所未有的沖擊。

C4L 1.6T劍走高端  20%份額占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn)

作為戰(zhàn)略核心車型，東風(fēng)雪鐵龍C4L于去年年底登陸中國(guó)市場(chǎng)，先期推出1.6THP和1.6L兩款車型。這輛外形優(yōu)雅、空間寬敞的新車，很快就因其史上最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)——雪鐵龍與寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6THP引發(fā)市場(chǎng)熱切關(guān)注，大量中國(guó)消費(fèi)者將它和擁有1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰做足比較，盡管排量不同，但速騰的確真正迎來挑戰(zhàn)者。163馬力（120KW）的最大功率和1400轉(zhuǎn)就達(dá)到的240N.M峰值扭矩，讓C4L 在東風(fēng)雪鐵龍全國(guó)展開的“百米沖刺王”活動(dòng)中所向披靡，同級(jí)別車型中絕無(wú)對(duì)手。

聲威大振的不僅是C4L的口碑，還有銷量。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年底上市至C4L1.8L CVVT車型上市前，東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6THP（16萬(wàn)元以上）車型占據(jù)C4L銷量80%以上，月均銷量近2000輛?？蓜e小看這個(gè)2000輛，在渦輪增壓中級(jí)車市排名中，C4L銷量已力壓英朗、明銳等歐美車系，僅次于速騰排名第二，而在16萬(wàn)元以上三廂中級(jí)車市里，C4L更是牢牢占據(jù)了20%的銷量份額，也僅次于速騰，排名第二。事實(shí)上，C4L 已經(jīng)取得近年新上市T系車型里的最好銷售成績(jī)。

東風(fēng)雪鐵龍C4L

1.8L 卡位主力車市  全系上陣東風(fēng)雪鐵龍雄心勃勃

先占據(jù)高端高性能制高點(diǎn)，再回身祭出主力車型，C4L1.8L CVVT車型此時(shí)的出場(chǎng)就顯得從容不迫了。4月19日，搭載全新1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有“2.0的動(dòng)力，1.6的油耗”以及更多高配款式選擇的1.8L排量的 C4L正式登場(chǎng)，不僅產(chǎn)品本身在同級(jí)車中具強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，還迅速補(bǔ)強(qiáng)13萬(wàn)到17萬(wàn)元的市場(chǎng)主力價(jià)格區(qū)間，填補(bǔ)了1.6L和1.6THP C4L車型之間的價(jià)格空白，也為消費(fèi)者提供了豐富全面的選擇。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理 潘家年

打鐵還需自身硬，如今C4L1.8L CVVT車型初戰(zhàn)告捷，無(wú)疑得益于自身的產(chǎn)品實(shí)力。特別是C4L搭載的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)“低轉(zhuǎn)高扭”的特性，滿足了家庭用戶的日常用車需求。特別是在1500轉(zhuǎn)即輸出90%的峰值扭矩，并一直持續(xù)到整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，這樣的表現(xiàn)，意味著在日常使用的轉(zhuǎn)速范圍，1.8L CVVT能夠提供持續(xù)動(dòng)力，開車人不必頻繁根據(jù)行車速度加減擋，就能有源源不絕的平順動(dòng)力。另外，同級(jí)市場(chǎng)罕見11：1的高壓縮比，保證了C4L1.8L CVVT車型的低油耗。僅僅動(dòng)力輸出和油耗這兩點(diǎn)，就足以讓那些心里裝著家庭的消費(fèi)者，在城市用車中享受平順動(dòng)力的同時(shí)，還享受經(jīng)濟(jì)節(jié)油的“福利”。

4月19日，在C4L 1.8L CVVT車型上市當(dāng)天，東風(fēng)雪鐵龍宣布了品牌中期發(fā)展規(guī)劃——“龍騰C計(jì)劃”。根據(jù)該規(guī)劃，C4L全系上市是東風(fēng)雪鐵龍品牌中期規(guī)劃實(shí)施的第一步舉措，其2013年的銷量目標(biāo)是6萬(wàn)輛。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理潘家年曾在專訪中表示：“我們用半年時(shí)間推C4L 1.6THP，目前的銷量讓人滿意，C4L取得了近年T字頭新車的優(yōu)異成績(jī)，成功樹立了高性能和高品質(zhì)感形象，接下來我們會(huì)花半年時(shí)間推1.8L，這才是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诟叨酥屑?jí)車的真正主力。僅1.8L一個(gè)排量，C4L就有望實(shí)現(xiàn)月銷7000輛。”作為C4L的銷量主力，1.8L CVVT車型的放量無(wú)疑將助力C4L向這一目標(biāo)發(fā)起強(qiáng)力沖擊。

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