2013-06-14 06:00:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:趙燕猛
【網(wǎng)上車市-徐州站】:強(qiáng)勁而銳利的外觀為BMW X5所獨(dú)有。從車頭望去,前裙板幾乎與車身同色,大面積進(jìn)氣格柵和亞銀拋光飾條增強(qiáng)了視覺(jué)寬度,氣宇非凡。發(fā)動(dòng)機(jī)罩造型強(qiáng)健,預(yù)示洶涌其下的強(qiáng)大動(dòng)力;在側(cè)面動(dòng)感的輪廓線和L形LED尾燈凸顯它的高雅;位于車體兩端的前后亞光鋁制拋光防刮擦板,還有全新設(shè)計(jì)的排氣管讓BMW X5式的運(yùn)動(dòng)和力量造型完美收官。無(wú)論在白天還是在街燈的照耀下,其運(yùn)動(dòng)特征都非常強(qiáng)烈。
平視顯示系統(tǒng)(選擇裝備)可將車輛行駛的關(guān)鍵信息直接呈現(xiàn)在駕駛者前方視野內(nèi)。通過(guò)儀表板中的一個(gè)部件,關(guān)鍵數(shù)據(jù)被投影到距風(fēng)擋玻璃2米處的位置上,形成清晰可讀的影像。該影像根據(jù)周圍光線條件進(jìn)行調(diào)整,其焦點(diǎn)正好位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上方。顯示高度可調(diào)整至駕駛者的最佳視野內(nèi)以利于更快讀取,讓您能始終留意前方路況。
雙腳也需要休息。BMW X5配備帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng) (DCC),提供放松的駕駛樂(lè)趣,尤其是在長(zhǎng)途行車時(shí)。從時(shí)速約30公里起,駕駛者可以使用轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的撥桿,存儲(chǔ)并保持理想的駕駛速度,而無(wú)需踩踏油門。主動(dòng)巡航控制也可以隨時(shí)取消,只需輕踩油門或剎車。這之后,系統(tǒng)的記憶功能還可一鍵恢復(fù)前一次的巡航速度。
BMW X5裝備了創(chuàng)新的雙氙氣前燈和一系列智能科技,其照明理念是不僅要讓您看得清周圍,還要?jiǎng)?chuàng)造自身可見(jiàn)度,讓周圍也注意到您。在任何狀況下您均可獲得出色照明和更加輕松的駕駛體驗(yàn)。在惡劣天氣、夜間和低能見(jiàn)度情況下,雙氙氣前燈的遠(yuǎn)近光燈都能為您提供最佳照明。低能見(jiàn)度情況下,可同時(shí)打開(kāi)集成于前裙擋板中的霧燈。此外,動(dòng)態(tài)制動(dòng)信號(hào)燈讓后方車輛更容易覺(jué)察到您的制動(dòng)情況,例如在緊急制動(dòng)時(shí),信號(hào)燈的燈光會(huì)閃爍以吸引更多注意。
在您拐彎時(shí),BMW X5的隨動(dòng)控制大燈通過(guò)調(diào)節(jié)可旋轉(zhuǎn)的雙氙氣前燈,為您提供最佳彎道照明。此外轉(zhuǎn)向燈被啟動(dòng),將額外光線投射向車側(cè)區(qū)域,讓您及時(shí)注意到周邊的行人、動(dòng)物或其他物體。轉(zhuǎn)向燈還使夜間駐車更容易。
我們將安全性永遠(yuǎn)放在第一位。對(duì)BMW X5的安全性能而言,被動(dòng)安全和主動(dòng)安全措施同樣重要。碰撞試驗(yàn)證實(shí),BMW X5的車架在碰撞中不會(huì)發(fā)生彎曲。車頭、尾部和車身兩側(cè)經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)特別強(qiáng)化處理,能為駕駛者和乘客提供有效保護(hù)。高剛性的車架同時(shí)也確保了BMW X5的操控精度和靈活性。
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