【網上車市-徐州站】：全新BMW 1系是彰顯更多個性的第一個車型系列。擁有都市設計套裝的全新BMW 1系將展示自身獨特的都市魅力。

新BMW 1系的懸架特性專為同時實現駕駛樂趣和最大舒適性而特殊設計。緊湊型轎車中的這種獨特組合包括縱向安裝的發(fā)動機、高級懸架與后輪驅動系統(tǒng)（前后橋之間具有平衡重量比）之間的相互作用，可以確保長途行駛時的無壓力行駛特性以及轉彎時的最大靈活性。搭配駕駛體驗控制系統(tǒng)中的運動模式 和可變運動型轉向系統(tǒng)等其他創(chuàng)新技術使用時，能夠實現極為運動的駕駛體驗。

雖然采用了全新設計，但是位于醒目的垂直位置的雙腎型進氣格柵、寬闊的大燈以及與車頂相交的風擋玻璃圓形拐角，仍能令人分辨出車輛前部具有新BMW 1系家族的典型面孔。與眾不同的線條和三維效果凸顯了具有動態(tài)造型的發(fā)動機罩的特性。位于中央的雙腎型進氣格柵以及截面水平的大燈使車輛具有強烈的存在感，氙氣大燈稍稍偏離中心的創(chuàng)新型光冠圓環(huán)則進一步增強了這種感覺。因此，即使在靜止時，整車也給人以勇往直前的印象。修長的發(fā)動機罩、寬大的軸距以及稍稍傾斜的車頂線條鞏固了車輛緊湊而靈活的形象。較窄的車窗區(qū)域則加強了這種效果。誘人的寬大后門也在提示車內具有寬敞空間。

睿智換擋，節(jié)約燃油。換擋點顯示功能在所有駕駛情況下都能提示您進行最高效的換擋。駕駛者在配備手動變速箱的所有新BMW 1系車型上一眼就能看到換檔點顯示：它不斷計算當前最經濟的檔位并相應提醒駕駛者何時需要換檔。與此同時，系統(tǒng)記錄駕駛狀況和發(fā)動機負載。因此，在正確時間換檔可在相當程度上降低油耗值。

與具有恒定轉向傳動比的傳統(tǒng)系統(tǒng)不同，無級調節(jié)運動型轉向系統(tǒng)中央位置的傳動比較高，其余位置的傳動比則較低。因此,方向盤只需轉兩圈便可從一個極限鎖止位置移動至另一個極限鎖止位置。所以，較小的轉向角度便足以輕松地越過交叉路口或是挪車進出停車位。然而，提高操控性的同時也提高了運動性，因此在采取避讓操作時可從中受益。同時，無級調節(jié)運動型轉向系統(tǒng)可以保證直線行駛時的穩(wěn)定性以及精確的轉向特性。

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