2013-06-19 06:00:48 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:趙燕猛
【網(wǎng)上車市-徐州站】:無(wú)論是在市區(qū)駕駛還是越野駕駛:BMW X1都能使您享受到絕對(duì)的控制感。BMW X1兼具動(dòng)感和優(yōu)雅。逐漸升高的側(cè)面線條、長(zhǎng)軸距和短前后懸賦予它BMW的獨(dú)有動(dòng)感——特點(diǎn)鮮明的SAV比例營(yíng)造出一種使人印象深刻的威勢(shì)。大面積的車身顏色令車輛倍顯獨(dú)特,醒目的銀色底部飾條突顯了它的X車型特質(zhì)。
外觀上,BMW X1兼具動(dòng)感和優(yōu)雅。BMW X1的車身尺寸很是委婉,不到4.5米的車身長(zhǎng)度和不到1.55米的車身高度確擁有一個(gè)2760mm的軸距,這樣的車身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅,修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。BMW特有的雙圓形大燈,帶有白色LED日間行車燈光冠圓環(huán)和極具表現(xiàn)力的鍍鉻元件,與圓形霧燈結(jié)合,組成令人難忘的前臉設(shè)計(jì)。而附加轉(zhuǎn)向燈集成在側(cè)面后視鏡中,始終清晰可見(jiàn)。L形尾燈采用LED技術(shù),即使在夜間,也能令您的BMW一眼可辨。
從BMW X1各個(gè)角度依然體現(xiàn)了寶馬X車型系列獨(dú)有的特征。方形輪廓的車輪拱罩、較高的離地間隙、車身下邊緣狹窄的防護(hù)飾條和垂直的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵,全部流淌著是寶馬家族的熱血。
憑借簡(jiǎn)潔明晰而又令人印象深刻的設(shè)計(jì),駕駛區(qū)域?yàn)轳{駛者和前座乘客提供了寬敞的操控空間。中央控制臺(tái)和所有重要操作元件都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),均具有以駕駛者為導(dǎo)向的人體工程學(xué)特性—無(wú)論是自動(dòng)空調(diào)、iDrive控制鈕,還是選裝帶高分辨率彩色顯示屏的BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng),都同樣具有如此獨(dú)特的造型特色。方向盤(pán)也比那些性能至上的寶馬車要消瘦不少,把握更輕松,轉(zhuǎn)向力度更綿密順暢。
BMW X1的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能可以在臨時(shí)停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),避免不必要的油耗。當(dāng)BMW X1停止運(yùn)動(dòng)、駕駛者松開(kāi)離合器踏板(針對(duì)手動(dòng)變速箱)或踩下制動(dòng)踏板(針對(duì)自動(dòng)變速箱)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能將立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。而智能電子裝置只會(huì)在其他負(fù)載無(wú)需能量,并不會(huì)對(duì)您的安全和旅行舒適度造成影響時(shí),才關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。例如,在獲得最佳運(yùn)行溫度后,或者車內(nèi)空調(diào)達(dá)到理想溫度范圍后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。而根據(jù)車輛配備的變速箱類型,松開(kāi)制動(dòng)踏板或踩下離合器踏板,就能再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。既節(jié)省了燃油,又降低了排放。
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