【洛陽(yáng)站訊網(wǎng)上車市】   6月21日，別克昂科拉“一比高下”試駕挑戰(zhàn)賽在洛陽(yáng)華海汽車城精彩落幕，來自洛陽(yáng)周邊區(qū)域的11家主流媒體親身體驗(yàn)了活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)除靜態(tài)展示外，試駕、加速、繞樁環(huán)節(jié)也一應(yīng)俱全。

 【活動(dòng)開場(chǎng)媒體紛紛到場(chǎng)簽到】

挑戰(zhàn)賽活動(dòng)淋淋盡致的展現(xiàn)了昂科拉的全新動(dòng)力系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)模式、先進(jìn)的科技設(shè)備，靈動(dòng)的空間組合，個(gè)性化的年輕選擇等要素。試駕者摩拳擦掌，迫不及待的感受昂科拉堪比轎車的操控性，體驗(yàn)傳說已久的昂科拉強(qiáng)大的SUV性能。

 【美女講師為到場(chǎng)客戶悉心講解車型】

本次試駕活動(dòng)的PK賽首回合較量中，昂科拉憑借動(dòng)感高效的車型設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)高效的動(dòng)力操控和自信高效的安全性能，完勝日產(chǎn)逍客、北京現(xiàn)代IX35。昂科拉自上市起就備受都市年輕群體的喜愛。不僅搭載的全進(jìn)口ECOTEC1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備通用汽車先進(jìn)的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能判斷車輛行駛狀態(tài)并在0.2秒內(nèi)切換驅(qū)動(dòng)方式，在100:0-50:50之間自動(dòng)連續(xù)控制前后扭矩分配，讓年輕車主能夠暢享SUV的自由馳騁。運(yùn)動(dòng)化底盤由通用歐洲工程中心高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校，全系標(biāo)配EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、18吋普利司通Dueler動(dòng)力俠系列寬胎及同級(jí)最優(yōu)制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)媲美高檔轎跑車的“瑞士鐘表級(jí)”精準(zhǔn)操控。瘋歸瘋，我也知道安全第一，讓年輕放心去闖，傲視同級(jí)的安全防護(hù)呵護(hù)年輕的無悔激情!

 【準(zhǔn)備好跟昂科拉一起沖刺極限】

 雖然昂科拉是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但油門控制卻很輕松。在挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié)，昂科拉智能人性的可視倒車輔助系統(tǒng)，面對(duì)高難度狹長(zhǎng)窄小的停車空間，參賽者停起車來照樣輕松應(yīng)對(duì)，惱人的停車移庫(kù)瞬間成了炫耀車技的機(jī)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)的媒體朋友們紛紛踴躍一試。 經(jīng)過幾輪較量，最快的參賽者用29秒就實(shí)現(xiàn)了在兩個(gè)車位內(nèi)的掉頭移庫(kù)！高效的完成移庫(kù)開始寶藏挖掘游戲，7秒精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。看來選手們不僅開的棒，對(duì)昂科拉細(xì)節(jié)資料也頗有研究。

 【淋漓盡致的體現(xiàn)小昂精準(zhǔn)的駕控性】

昂科拉在噪音控制這方面做得也很出色。別克一如既往地用料厚道，使得車窗關(guān)閉情況下的環(huán)境噪音極小。行進(jìn)中，只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性感聲浪，恰當(dāng)好處地傳遞到駕駛室，絕對(duì)能夠激發(fā)你的駕駛激情。

 【小昂輕松應(yīng)對(duì)各種路況】

   昂科拉，是年輕人很值得擁有的第一部高的水準(zhǔn)SUV，在與逍客、ix35競(jìng)品車型的較量中，昂科拉在動(dòng)力、操控、靈活性和易用性方面都渾然天成，絕對(duì)是都市年輕一族的首選。

年輕就去SUV，昂科拉，擁有的不是車，是個(gè)性，是時(shí)尚，是自由，是青春。我做我自己。喜歡一輛車，就該立馬，現(xiàn)在，沖上去，一比高下!