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歷時十月破十萬 速銳創(chuàng)自主第一速度

2013-06-25 11:46:23 來源:網(wǎng)上車市      編輯:王正偉   

【洛陽站訊網(wǎng)上車市】   國內(nèi)車市素有“得中級車者得天下”之說,作為競爭最激烈的細(xì)分市場,中級車市場一直是狼煙四起??v觀上半年車市,不僅新車型層出不窮,各熱賣車型的營銷也是一浪接一浪。記者從比亞迪汽車方面獲悉,在上市滿十月之際,速銳銷量已經(jīng)突破十萬大關(guān),成為國內(nèi)汽車市場最快達(dá)到十萬保有量的自主車型,實屬難得。

歷時十月破十萬  速銳創(chuàng)自主第一速度

 “硬”品質(zhì)俘獲十萬用戶

隨著新車型、新技術(shù)的不斷推出,以及一些經(jīng)典中級車的集中換代,國內(nèi)中級家轎的新一輪競爭已經(jīng)展開,更時尚的外觀、更高科技的配置成為消費(fèi)者選車的重要標(biāo)準(zhǔn)。自主品牌在競爭中不斷成長,從最初的更專注性價比,開始向關(guān)注品質(zhì)、品牌傾斜。

速銳正是比亞迪品牌轉(zhuǎn)型后推出的首款車型,融合了比亞迪在整車設(shè)計、汽車電子、動力系統(tǒng)、安全裝備、制造工藝等方面的尖端技術(shù),肩負(fù)著品牌提升和市場上攻的雙重使命。2012年8月,速銳以6.59——9.99萬的務(wù)實價格入市,不僅外型時尚討好、科技含量高,更提供了1.5L/1.5TI/1.5TID三種動力系統(tǒng)供選擇。而速銳長達(dá)2660mm的軸距,使它在同級別車中空間最大。速銳一經(jīng)推出,便受到各方好評,銷量穩(wěn)步提升。

歷時十月破十萬  速銳創(chuàng)自主第一速度

 速銳的熱銷不是偶然。業(yè)內(nèi)人士分析指出,速銳的定價具有明顯優(yōu)勢的同時,與新朗逸朗動等其他細(xì)分市場熱門車型相比,在動力與安全性能上也毫不遜色,而空間與智能配置上更是優(yōu)勝,能夠在激烈的市場競爭中迅速上位也就不足為奇了。

“軟”實力贏得十分信賴

事實上,速銳不僅 “內(nèi)在實力”過硬,在營銷服務(wù)方面的“軟實力”也十分了得,再加上精準(zhǔn)的市場定位以及良好的產(chǎn)品體驗,贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

歷時十月破十萬  速銳創(chuàng)自主第一速度

  “精準(zhǔn)”一向是比亞迪營銷傳播的關(guān)鍵詞,比亞迪的每款車型,都有自己的精準(zhǔn)定位,不同的消費(fèi)群體,對產(chǎn)品的關(guān)注點不同。主打新生代消費(fèi)群的速銳,時尚的外形、豐富的車身顏色、鋼琴烤漆的內(nèi)飾裝飾、創(chuàng)新的科技配置無疑成為秒殺80后的利器。此外,速銳精準(zhǔn)的拿捏了80后消費(fèi)者追求外觀與內(nèi)涵共存,看重價值層面溝通的訴求。如上半年舉辦的“我是車手!活出范”速銳挑戰(zhàn)營活動,就將“活出范”等情感訴求巧妙地融入到速銳的品牌價值中,吸引了80后消費(fèi)者的關(guān)注和積極參與。

歷時十月破十萬  速銳創(chuàng)自主第一速度

此外,自2012年起,比亞迪全系車型均實行“4年或10萬公里” 超長質(zhì)保政策,對車身零部件覆蓋率高達(dá)99.9%。同時,公司也著力推行客戶滿意戰(zhàn)略,規(guī)范提升4S店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),每季度都做一次客戶關(guān)懷活動,以強(qiáng)化售后服務(wù),解決消費(fèi)者的后顧之憂。

經(jīng)歷了近一年的市場角逐,速銳已由一款鋒芒無限的新品逐漸歷練成為一款不可替代的主流車型。速銳迅速突破十萬銷量,足可見消費(fèi)者的信賴。近年來,中國汽車市場持續(xù)發(fā)展,尤其是中級車市場這一細(xì)分領(lǐng)域的競爭程度還將繼續(xù)升級,速銳能否穩(wěn)住陣腳再接再厲,我們拭目以待。

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