【網(wǎng)上車市南陽站訊】MPV滿足了很多大家庭出行的需求，因此，近年來MPV細(xì)分市場盡管競爭不如轎車市場激烈，但仍呈現(xiàn)增長之勢，2013年上半年，發(fā)展勢頭更進(jìn)一步。在用車過程中，MPV車型的安全性備受重視，安全性升級已經(jīng)成了MPV車型努力的方向，更成了企業(yè)競爭的一個(gè)籌碼。今年上市的比亞迪新M6也充分認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，除了售價(jià)更親民，新M6的最大亮點(diǎn)就在于安全的升級。

搭載360°全景影像   全方位安全視角

由于MPV車體較大，行車、倒車過程中更容易發(fā)生剮蹭或更嚴(yán)重的事故，因此需要更多主動(dòng)安全配置。為此，比亞迪新M6首次搭載了360°全景影像，車主在駕車過程中可通過中控屏實(shí)時(shí)查看汽車四周360°俯視全景和特定角度影像，最大范圍直觀了解車輛周邊視線盲區(qū)的情況，幫助汽車駕駛員更安全地行車。相對于現(xiàn)有的全景泊車系統(tǒng)，新M6的360°全景影像實(shí)現(xiàn)了無縫拼接，徹底消滅了盲區(qū)，同時(shí)借助比亞迪新M6 8英寸的大屏幕，能帶來更好的用戶體驗(yàn)。對于駕駛技術(shù)有待提高的車主或新手而言，有了360°全景影像，夾道通行、超窄路通行、側(cè)方位、垂直停車、窄道原地掉頭、倒車等都變得很簡單了。

  考慮到車主開啟360°全景影像過程中的便利性和安全性，比亞迪新M6將全景影像按鈕布局在方向盤上，而不是像多數(shù)帶全景影像的車型那樣，按鈕布置在中控臺(tái)上（如下圖所示）。這樣車主在操作過程中，無需低頭尋找按鈕，就能輕松開啟360°全景影像，降低了意外事故的發(fā)生率。

 另外，比亞迪新M6上還配備了6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、博世第九代ABS防抱死系統(tǒng)（含EBD）等，為安全行車提供了必要的幫助。

  升級被動(dòng)安全   保障更進(jìn)一步

注重主動(dòng)安全很重要，但被動(dòng)安全也同樣不可忽視。在被動(dòng)安全方面，比亞迪新M6配備了側(cè)安全氣簾、10安全氣囊、前排三點(diǎn)式安全帶（預(yù)緊限力式）、安全帶未系提醒等。

為了能在意外發(fā)生時(shí)給駕乘人員更好的保護(hù)，比亞迪新M6還采用了高性能籠形車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并使用高強(qiáng)度鋼板材料以提升車體剛性，而且具有前后撞擊緩沖區(qū)，車門防撞鋼梁采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時(shí)的撞擊力平均分散到全車身，從而減少乘客區(qū)遭受的碰撞傷害。

  為了提升整車安全品質(zhì)，比亞迪新M6的關(guān)鍵零件模具由荻原模具廠提供；側(cè)圍外板采用一體式?jīng)_壓成型技術(shù)，車身焊接精度、整車剛度有保障。同時(shí)，采用嚴(yán)格的焊接工藝，保證各關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的一致性；尤其是B柱高加強(qiáng)板、車門雙防撞桿的設(shè)計(jì)和側(cè)圍的一體式?jīng)_壓工藝，最大限度的保證了側(cè)碰時(shí)乘員的生存空間。可以說，比亞迪新M6 不僅售價(jià)煥然一“新”，安全品質(zhì)也有了較大提升。

 隨著MPV市場競爭的加劇和國家標(biāo)準(zhǔn)制定的逐步清晰，主動(dòng)、被動(dòng)安全的升級將必定成為接下來MPV市場的發(fā)展趨勢之一，而注重安全品質(zhì)的車型才能在激烈的競爭中更受歡迎，當(dāng)然，對于車主們來說，安全配置很重要，安全意識(shí)更重要。

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