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奔馳改款E級領(lǐng)銜 成都車展13款新車前瞻

國產(chǎn)DS5

法蘭西藝術(shù)品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

(現(xiàn)款進口DS5)

法蘭西藝術(shù)品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

法蘭西藝術(shù)品 試駕體驗-雪鐵龍進口DS5

法蘭西藝術(shù)品 試駕體驗雪鐵龍DS5尊享版

DS5延續(xù)了法國車一慣的外觀設(shè)計,讓人眼前一亮,DS5的兩廂造型雖然仍未成為中級車用戶使用的主流,依舊是小眾市場,但卻越來越得到人們的喜歡。而從內(nèi)飾方面,這款車營造了很高的視覺和觸覺水平。并且在內(nèi)飾方面也延續(xù)著一貫的特立獨行。操控方面,這款車依舊保持了法系車底盤沉穩(wěn)的表現(xiàn),但在變速箱上還需完善。

標致2008

1.2T發(fā)動機/霓虹燈內(nèi)飾 標致2008全解析

1.2T發(fā)動機/霓虹燈內(nèi)飾 標致2008全解析

1.2T發(fā)動機/霓虹燈內(nèi)飾 標致2008全解析

1.2T發(fā)動機/霓虹燈內(nèi)飾 標致2008全解析

在國內(nèi),法系車型長久以來的軟肋——動力和傳動系統(tǒng),終于隨著PSA集團的THP系列發(fā)動機推出而漸漸擺脫頹勢。此次全新推出的3缸渦輪增壓發(fā)動機更是帶來了最多節(jié)油20%的優(yōu)勢。除了官圖中標配的5檔手動變速箱外,未來2008還將推出自動變速箱以增加競爭力。另外,雖然沒有四輪驅(qū)動,但多路況適應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)該足夠應(yīng)付車主對通過性的期待。

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