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配AMG外觀套件 2013款奔馳GL500到店實拍

在不久前剛剛閉幕的2013長春車展上奔馳官方宣布，旗下全尺寸豪華SUV——2013款GL 500 4MATIC正式登陸中國市場，售價為159.8萬元。而近日，2013款GL 500 4MATIC車型也已陸續(xù)到達奔馳授權(quán)展示廳及服務中心，網(wǎng)上車市第一時間進行了到店實拍。

2013款GL 500 4MATIC的外觀上較前款有很大的變化，線條依舊粗狂的同時將細節(jié)修飾的更加精致豪華，凸起的發(fā)動機蓋配合散熱孔營造出全尺寸SUV的孔武有力。大燈采用了最新的家族式設計，樣式斯文了許多，少了一些霸氣蠻橫感，全新的中網(wǎng)面積有所減小，且格柵由現(xiàn)款車型的3條減為2條造型，但是整體上前臉造型依舊大氣。

奔馳GL 500 4MATIC的軸距超過了3米，最大程度上保證了7名乘客的乘坐空間。不過這對于要越野性能來說，長軸距反而是弱勢。兩側(cè)裙邊配備了方便上下車的金屬踏板，這個配置對于這種高大威猛的車型來說還是相當必要的。

尾部絕對可以用“豐滿”來形容，面積更大的尾燈，與倒車燈融合一體貫通左右的鍍鉻飾條裝飾，再加上寬大后風擋，使2013款GL 500 4MATIC背影更顯巨大，單從尾部就能分辨出這是一輛身形巨大的SUV，并且不像老款車型那樣死板。

2013款GL 500 4MATIC外觀的另一最大亮點莫過于裝配的AMG款式外觀套件，其中包含的GL63 AMG款式前后包圍和輪轂，不過輪轂的款式有別于GL63 AMG上的五輻高光樣式，而是AMG更為經(jīng)典的五輻星型輪轂。唯一美中不足的是排氣尾端依舊是雙邊雙出造型，少了GL63 AMG雙邊四出的那股性能味道。

全新的2013款GL 500 4MATIC車型采用了黑色的內(nèi)飾配色，搭配深色木質(zhì)飾板及銀色裝飾，相比國人更“喜歡”的米色內(nèi)飾，彰顯豪華的同時又不顯俗套。木質(zhì)飾板采用啞光和鋼琴烤漆兩種處理方法，在現(xiàn)有車型中比較少見，更加突出高雅氣質(zhì)。中控臺的造型經(jīng)過重新布局設計，能更好的營造層次感，很符合奔馳的品牌追求?，F(xiàn)款車型的內(nèi)飾雖然也很豪華，但是略顯中庸和老氣，尤其是對內(nèi)飾感覺更細膩亞洲用戶來說，這種感覺更明顯！

內(nèi)飾細節(jié)方面，方向盤采用奔馳標準的模塊化造型，已經(jīng)在全系使用。配給GL使用也很精致大氣，畢竟購買GL的人群更加重視的是豪華感官。導航系統(tǒng)已經(jīng)司空見慣，但是全新的GL將四驅(qū)操作模式從燈光顯示變?yōu)楦又庇^的3D顯示，操作更加直觀。

其他方面，作為一輛售價接近160萬元的豪華7座全尺寸SUV，再復述他的內(nèi)部空間有多麼的寬敞，諸如全景天窗、導航系統(tǒng)、座椅電動調(diào)節(jié)和通風等等配置多么的豐富實在是沒有必要，畢竟這個價格買到以豪華為定位的車沒有這些配置才會讓人覺得稀奇。不過個人認為其第三排和第二排座椅可以根據(jù)需要分折放到放平后的超大空間還是非常吸引人的。周末兩個人出游，躺在如此寬大的空間內(nèi)，透過全景天窗欣賞著城市中已見不到的美麗夜空，然后......就沒有然后了。

不要被奔馳尾標上500等的字樣所迷惑，2013款GL 500 4MATIC相比老款的GL450在動力上提升了一不止一個檔次，新款車型所搭載的4.7L雙渦輪V8發(fā)動機最大功率為320kw，最大扭矩達到了驚人的700Nm，配合7速手自一體變速箱，即便是推動身形龐大的GL，驚人的5.4秒零到一百加速也秒殺一眾以性能自居的車型。

作為一款全尺寸SUV，不搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)肯定說不過去，2013款GL 500打砸死了奔馳看家的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)通過各種電子系統(tǒng)的幫助，達到優(yōu)異的越野性能，面對絕大部分情況下的越野需求等能做到從容不迫的應對。ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng)及其六個駕駛模式能針對不同的駕駛狀況進行減震調(diào)整，不僅能提供一流的舒適性，還極大地提高了操控性、路況適應性和行駛動力學特性。

總結(jié)：奔馳GL是一款外觀大氣內(nèi)飾豪華，配置全面空間超大，同事越野能力不俗的全尺寸SUV車型，在這個售價區(qū)間內(nèi)，擁有如此全面表現(xiàn)的車型確實并不多見。因此，如果你擁有高雅的品味，又希望得到一輛全地形全尺寸的SUV，那么GL是一個不錯的選擇！