7月銷售淡季一過(guò)，下半年將陸續(xù)有大量新車上市，其中不乏數(shù)款載譽(yù)而來(lái)的全新款經(jīng)典車型。東風(fēng)標(biāo)致301在即將涌來(lái)的新車潮中最為神秘，它與80年前一款堪稱里程碑的傳奇車型同名，一力改變了東風(fēng)標(biāo)致持續(xù)3年的“8時(shí)代”命名方式。

從傳奇中發(fā)現(xiàn)價(jià)值

1932年，受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及，整個(gè)歐洲大陸沉浸在一片灰暗之中。標(biāo)致品牌推出歐洲最早期的量產(chǎn)車型——301，在困境中逆勢(shì)而上，成就了標(biāo)致汽車歐洲第二大汽車生產(chǎn)商的輝煌。

301老爺車的經(jīng)典設(shè)計(jì)至今仍享譽(yù)世界，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的汽車外觀，更接近現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)理念。早期大規(guī)模的量化生產(chǎn)，更鞏固了標(biāo)致品牌在汽車工業(yè)中的先驅(qū)地位。1932年301的誕生也為發(fā)展中的歐洲汽車工業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑，大規(guī)模的量化生產(chǎn)取代手工生產(chǎn)，使標(biāo)致品牌在追求設(shè)計(jì)師和工程師雙重專家的路上邁出了重要一步，成為真正的工業(yè)時(shí)代的“工程師”，每個(gè)消費(fèi)者都可以在更短的時(shí)間內(nèi)，得到質(zhì)量均衡、價(jià)格合理的汽車產(chǎn)品。

顯然在1932年這個(gè)里程碑式的拐點(diǎn)上，301幫助標(biāo)致品牌及旗下的3系汽車完成一次歷史性的飛躍。汽車消費(fèi)市場(chǎng)風(fēng)云變幻的今天，作為標(biāo)致新命名體系下的第一款全球車型——全新301重磅回歸，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)的30多個(gè)國(guó)家成功投放，今年底，東風(fēng)標(biāo)致301也將乘興而來(lái)，登陸中國(guó)。

“1”個(gè)時(shí)代的開(kāi)始

今年正值東風(fēng)標(biāo)致品牌成立十周年，正是品牌發(fā)力上升的階段。東風(fēng)標(biāo)致301作為“升藍(lán)計(jì)劃”重要的一款全球產(chǎn)品，融合“嚴(yán)謹(jǐn)，激情，致雅”的品牌精神，在品牌發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)上，承擔(dān)著重要的歷史使命。

區(qū)別于尾數(shù)為“8”的車型，全新命名體系中的“1”車型，更注重車型的全球化。東風(fēng)標(biāo)致301將秉承這一變化，成為與東風(fēng)標(biāo)致“8”時(shí)代共同閃耀的“1”時(shí)代的領(lǐng)軍角色，同時(shí)在標(biāo)致品牌新301的全球化過(guò)程中成為主角，堅(jiān)持3系產(chǎn)品對(duì)操控性和安全性的不斷追求，在外觀設(shè)計(jì)上使用標(biāo)致品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為中國(guó)用戶詮釋全新駕馭體驗(yàn)。

東風(fēng)標(biāo)致301厚積薄發(fā)，與80年前的301老爺車問(wèn)世一樣，都誕生于品牌發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，80年前301扮演了一個(gè)拯救者的角色，80年后，東風(fēng)標(biāo)致301更多扮演了一個(gè)借勢(shì)向上的開(kāi)辟者。盡管時(shí)間穿越了將近一個(gè)世紀(jì)，但會(huì)有更多的消費(fèi)者享受到標(biāo)致301所賦予的內(nèi)在價(jià)值，這一點(diǎn)沒(méi)有疑問(wèn)。