【網(wǎng)上車市珠海站訊】近日，國五汽油標準報批稿公開意見征求已正式截止，有消息稱，該標準或?qū)⑻崆坝诒炯径葍?nèi)出爐。隨著油品質(zhì)量升級，PM2.5等機動車尾氣污染物將會隨之減少，但同時也可能促使油價再次上漲，最終還是由消費者承擔油品升級成本的“大頭”。

有資深人士指出，油品的持續(xù)升級將是大勢所趨。為輕松應對油價上漲的壓力，選擇一款真正節(jié)能環(huán)保的車型，才是明智之舉。東風Honda兩款兄弟中級車CIIMO(思銘)和CIVIC(思域)的節(jié)能省油性能遠超同級車型，且均達到了京五排放標準，在選購節(jié)油新車時可優(yōu)先考慮。

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就節(jié)油性能的對比來說，最直接的方式莫過于油耗數(shù)字之間的較量。繼承了Honda優(yōu)秀的節(jié)能DNA， 1.8L的CIIMO(思銘)、CIVIC(思域)的最低百里油耗分別為6.9L、6.6L，而這對比于1.8L競品車型普遍為13L/100km、14L/100km的綜合工況，相當于僅消耗了一半的汽油。

CIIMO(思銘)與CIVIC(思域)的節(jié)油魅力，還在于它們的“越級動力”。兩車搭載了Honda經(jīng)典的1.8L i-VTEC發(fā)動機，并配以采用平行軸技術的Honda 5速變速器，通過兩者精密的配合實現(xiàn)了“1.8L排量 2.0L動力 1.5L油耗”的最佳效果。有CIVIC(思域)車主曾表示，因為對動力的要求比較高，他一直計劃著買一款2.0L車型。直到一次偶然的機會讓他試駕了CIVIC(思域)，他才發(fā)現(xiàn)1.8L的CIVIC(思域)已經(jīng)能滿足他的動力要求，再考慮到油耗的絕對優(yōu)勢，他最終與CIVIC(思域)結(jié)下了緣分。、

除了節(jié)油以外，CIVIC(思域)在綠色環(huán)保方面的設計則更具特色，也備受消費者的認可。第九代CIVIC(思域)是東風Honda第一款標配ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))的車型。只要按下綠色ECON開關，變速箱、空調(diào)都將自動進行節(jié)能調(diào)整對油耗進行控制，進一步降低能耗以及污染物的排放。同時，系統(tǒng)也會通過自動修正油門幅度等方式，有效地輔助駕駛者改進不良駕駛習慣，也將環(huán)保意識無聲地傳遞給CIVIC(思域)的每一位駕駛者與乘員。

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