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增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實(shí)拍

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2013年8月1日,雷諾改款緯度在雷諾亞洲旗艦店——北京長(zhǎng)久博宇經(jīng)銷(xiāo)商店上市,售價(jià)17.68萬(wàn)元-28.28萬(wàn)元。新車(chē)在外觀方面改動(dòng)不大,新的前臉更具時(shí)尚感。配置方面雖然有所增加,但多數(shù)為選裝,需要附加費(fèi)用才能得到。本次實(shí)拍車(chē)型為2.0L豪華版,不加選裝件的售價(jià)為22.88萬(wàn),馬上一起來(lái)看。

增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實(shí)拍

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新緯度在外觀方面的調(diào)整主要集中在前臉部分,將中網(wǎng)的面積縮小后與大燈和前機(jī)蓋分離開(kāi)來(lái),讓整體元素更加豐富、活躍,看上去更年輕一些。全系除最低配車(chē)型外,均增加了LED日間行車(chē)燈的配置,而氙氣大燈只有頂配車(chē)型才有,另外前泊車(chē)?yán)走_(dá)全系均為選裝。

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側(cè)面與老款保持一致,線條十分簡(jiǎn)約,整體的比例分配更偏向于車(chē)身前部,車(chē)頭看上去更長(zhǎng),而車(chē)頂?shù)拇蠡《惹€也讓人不免擔(dān)心后排空間的問(wèn)題。外后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈,輪轂有16英寸和17英寸兩種尺寸,樣式則共有三種,2.0L豪華型及以上配置的車(chē)型采用的是17寸輪轂。

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車(chē)身尾部仍舊是單調(diào)保守的設(shè)計(jì),沒(méi)有新鮮感,雖然線條稍顯動(dòng)感,但還是欠缺一些新的元素。尾燈的造型還不錯(cuò),剎車(chē)燈采用了LED光源,而轉(zhuǎn)向燈依然是普通的鹵素?zé)襞荨?.0L車(chē)型采用單尾排,而2.5L車(chē)型為雙尾排。倒車(chē)?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配,倒車(chē)影像則為選裝。

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增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實(shí)拍   增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實(shí)拍

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增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實(shí)拍

新緯度的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與老款保持一致,方向盤(pán)造型動(dòng)感時(shí)尚,除最低配車(chē)型外均帶有多功能按鍵,其中左側(cè)按鍵為巡航速度控制。儀表盤(pán)造型一般,但背光效果非常不錯(cuò)。R-Link多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)為新增配置,帶有豐富的功能,但這是一個(gè)選裝配置。

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全系配備的都是單碟CD,但都帶有USB、AUX及SD卡接口,不用擔(dān)心音源問(wèn)題。除最低配外,前排空調(diào)均為雙區(qū)自動(dòng)控制,2.5L旗艦版還帶有后排獨(dú)立空調(diào)控制。車(chē)鑰匙為卡片設(shè)計(jì),全系均配備了一鍵啟動(dòng)功能,但2.0L車(chē)型需要把鑰匙插入后才可以一鍵啟動(dòng),這個(gè)配置也就幾乎失去了原本的意義。

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除換擋操作外,電子手剎、多媒體導(dǎo)航控制、巡航控制也都在中控臺(tái)上完成,習(xí)慣后應(yīng)該會(huì)比較順手。新緯度的全景天窗并不完整,除了被分成兩部分之外,后面的部分還只是個(gè)固定的玻璃窗,只有前半部分可以開(kāi)啟。這似乎是另一個(gè)比較雞肋的設(shè)計(jì)。 

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實(shí)拍車(chē)型搭載的是2.0L排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,在保證良好換擋平順性的同時(shí),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。這套系統(tǒng)最大可以輸出102kW的功率和191Nm的扭矩,動(dòng)力足夠一般家庭使用。前后懸架系統(tǒng)分別配備的是麥弗遜式和多連桿式的獨(dú)立懸架,更偏向于舒適性。

編輯總結(jié):經(jīng)過(guò)改款之后,雷諾緯度的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)得到了一定程度的加強(qiáng),但我們從這款中級(jí)轎車(chē)身上卻看不到絲毫法國(guó)車(chē)的個(gè)性,我們看到的只是一款借助日產(chǎn)平臺(tái)打造的中庸車(chē)型。從科雷傲的銷(xiāo)量攀升中嘗到甜頭的雷諾,也許已經(jīng)走上了一條偏離本色但卻能夠迅速提升收益的道路,但是,緯度不是SUV。新緯度和新天籟也將面臨同平臺(tái)之爭(zhēng),希望新緯度能夠有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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