郭敬明的《小時(shí)代》描繪了時(shí)下年輕人的絢爛青春夢(mèng)，有人批評(píng)它浮夸、虛幻，但無(wú)論如何這都是一種不可忽視的青春形態(tài)。其實(shí)，每個(gè)人都有自己的小時(shí)代，有的人把青春交給對(duì)物質(zhì)享受的追求，在紙醉金迷里耗費(fèi)精力，而有的人把青春交給挑戰(zhàn)，在實(shí)現(xiàn)一次次自我突破后繼續(xù)探尋新的高度。途銳這樣的越野達(dá)人，把青春交給駕馭之心，他堅(jiān)信，沒(méi)有跨越不了的阻擋，沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方。如果用兩個(gè)詞來(lái)形容途銳的小時(shí)代，那就是：光榮與夢(mèng)想。

 “我的名字Touareg來(lái)自于北非撒哈拉沙漠中驍勇善戰(zhàn)的沙漠民族，我的人生注定不平凡。” 在不久前舉辦的“大眾進(jìn)口汽車(chē)2013中國(guó)駕駛達(dá)人賽”上，途銳自信地向大家介紹自己。在智利，途銳成功攀上了6080米的世界最高火山，創(chuàng)造了量產(chǎn)汽車(chē)登山高度的紀(jì)錄；在達(dá)喀爾，途銳穿越千里路途，橫跨撒哈拉沙漠；途銳還成功拖動(dòng)了155噸的波音747客機(jī)，一舉奠定了他在豪華SUV市場(chǎng)中的顯赫地位……這些光榮歷史造就了途銳不平凡的一生。

“要獲得光榮的戰(zhàn)績(jī)，必須要有一顆強(qiáng)勁的心臟，它能幫你時(shí)時(shí)刻刻都保持激情與活力，走在前進(jìn)的路上，去征服人生中的一座座‘高山’。”途銳擁有一顆強(qiáng)勁的心臟——3.0L V6 TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這顆心臟匯聚了全球頂尖的動(dòng)力科技，功率為213千瓦，并具有420牛•米的超大扭矩，難怪他能保持源源不斷的動(dòng)力，迸發(fā)無(wú)限激情。這也許正是他創(chuàng)造一次次奇跡的殺手锏吧。

除了有一顆強(qiáng)勁的心臟以外，途銳還配備了高規(guī)格的8速手自一體變速箱，短短7.1秒，他就能從靜止瞬間加速到100公里/小時(shí)，這足以讓他沖破擋在前面的一切障礙。途銳敢于挑戰(zhàn)的勇氣，同時(shí)還得益于他的4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)搭載了新一代托森差速器，能讓途銳獲得出色的公路操控性，同時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況，實(shí)現(xiàn)越野和公路性能之間的完美均衡。而搭載了4XMOTION升級(jí)包的途銳越野能力更可以在任何惡劣路況下，都讓駕駛者感受到越野王者的征服魅力。

 雖然經(jīng)歷豐富，但在“大眾進(jìn)口汽車(chē)2013中國(guó)駕駛達(dá)人賽”的賽場(chǎng)上，途銳依然全力以赴挑戰(zhàn)新的高度。主辦方為途銳設(shè)計(jì)了兩個(gè)項(xiàng)目：零視野駕駛和緊急制動(dòng)。零視野駕駛項(xiàng)目要求參賽者在遮擋車(chē)窗的情況下，完全憑借車(chē)載攝像頭和屏幕駕車(chē)進(jìn)出用水碼圍成的區(qū)域，這主要是為了考察途銳的360度全景攝像系統(tǒng)和倒車(chē)輔助系統(tǒng)。緊急制動(dòng)項(xiàng)目則要求參賽者操控車(chē)輛高速通過(guò)不等距樁筒，并將車(chē)輛剎停在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。這對(duì)車(chē)輛的高速操控穩(wěn)定性、懸架、ABS及制動(dòng)性能等要求都很高。

“挑戰(zhàn)并不僅僅只為獲得勝利，更重要的是挑戰(zhàn)自我，或者用不同的方式發(fā)現(xiàn)另一個(gè)自己。取得的任何一點(diǎn)兒進(jìn)步都與過(guò)去創(chuàng)造的輝煌歷史同等重要。”成功獲勝的途銳謙遜地說(shuō)道，“感受了賽場(chǎng)上達(dá)人車(chē)主們的比賽熱情與他們對(duì)我的喜愛(ài)，我相信，我要帶給他們的不僅是賽場(chǎng)上的樂(lè)趣，還要努力為他們創(chuàng)造征服任何險(xiǎn)途的駕馭之樂(lè)！”

大眾汽車(chē)集團(tuán)

大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1938年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車(chē)公司，也是世界汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。集團(tuán)目前擁有十二大品牌：大眾汽車(chē)（德國(guó)）、奧迪（德國(guó)）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國(guó)）、布加迪（法國(guó)）、西雅特（西班牙）、斯柯達(dá)（捷克）、大眾汽車(chē)商用車(chē)（德國(guó)）、斯堪尼亞（瑞典）、MAN（德國(guó)）、保時(shí)捷（德國(guó)）和杜卡迪（意大利）。大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球擁有眾多全資和參股企業(yè)，汽車(chē)銷(xiāo)往153個(gè)國(guó)家和地區(qū)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、服務(wù)、汽車(chē)零部件、金融服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)、銀行等。

 2012年，大眾汽車(chē)集團(tuán)交付汽車(chē)928萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)集團(tuán)全球共有100家工廠(chǎng)，擁有員工55萬(wàn)人。

大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)

大眾汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最大、最早也是最成功的國(guó)際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車(chē)集團(tuán)即開(kāi)始了與中國(guó)的聯(lián)系。多年來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)中始終處于領(lǐng)先的地位。1984年10月，大眾汽車(chē)在中國(guó)的第一家合資企業(yè)——上海大眾汽車(chē)有限公司奠基成立。1991年2月，大眾汽車(chē)在中國(guó)的第二家合資企業(yè)——位于長(zhǎng)春的一汽-大眾汽車(chē)有限公司成立。大眾汽車(chē)集團(tuán)在華經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)整車(chē)、零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)等。連同進(jìn)口車(chē)，大眾汽車(chē)、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼和布加迪等品牌均在華開(kāi)展業(yè)務(wù)。2012年，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）攜手上海大眾和一汽-大眾，全年共交付新車(chē)281萬(wàn)輛。