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Venza威颯:新車(chē)體驗(yàn)確立時(shí)尚都市SUV新典范

2013-08-09 11:13:06 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   廠商稿      編輯:林靜   

【網(wǎng)上車(chē)市莆田站訊 記者 林靜】

6月8日,豐田原裝進(jìn)口豪華SUV Venza威颯隆重上市。定位為“時(shí)尚都市SUV”的Venza威颯,是一款將轎車(chē)與SUV優(yōu)勢(shì)完美融合的車(chē)型,其以?xún)?yōu)雅的車(chē)身造型、舒適的乘坐感受與暢快淋漓的駕控體驗(yàn),為消費(fèi)者提供了個(gè)性化、高質(zhì)量的汽車(chē)生活。

Venza威颯:新車(chē)體驗(yàn)確立時(shí)尚都市SUV新典范

 Venza威颯的名字源于“Venture(冒險(xiǎn))”與“Monza(蒙扎賽道,世界著名的超高速賽道)”,集敢于冒險(xiǎn)、不拘一格、求實(shí)創(chuàng)新的精神和駕駛激情于一身,表達(dá)了Venza威颯工程師們以冒險(xiǎn)精神盡情發(fā)揮創(chuàng)意,強(qiáng)調(diào)無(wú)窮駕駛樂(lè)趣的設(shè)計(jì)理念。

據(jù)Venza威颯產(chǎn)品總工程師Greg Bernas介紹,隨著消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、都市感追求的提升,讓乘客感到舒適、易于駕駛且整體更時(shí)尚的車(chē)輛將會(huì)受到歡迎。而Venza的研發(fā)正是迎合了這種消費(fèi)趨勢(shì),以全新理念巧妙地融合了SUV 的實(shí)用性和空間效率,以及轎車(chē)的時(shí)尚設(shè)計(jì)和出色操控體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來(lái)與傳統(tǒng)SUV、轎車(chē)完全不同的用車(chē)體驗(yàn)。

時(shí)尚車(chē)身造型引領(lǐng)SUV新風(fēng)尚

設(shè)計(jì)師把轎車(chē)的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素融入到Venza威颯的車(chē)身造型上。前臉的T型格柵,與細(xì)長(zhǎng)平滑的HID投射式前大燈融為一體,配合LED日間行車(chē)燈,氣勢(shì)強(qiáng)勁;分量感十足的19英寸大直徑鋁制車(chē)輪,彰顯出Venza威颯有力的抓地形象。與前臉相呼應(yīng),Venza威颯車(chē)尾曲面鮮明,邊緣清晰可見(jiàn),組合燈、后柱和車(chē)頂?shù)暮笠碜影迩∷泼P書(shū)法的反手起筆,遒勁雋永,讓人對(duì)呼嘯而去的Venza威颯留下深刻的印象。

此外,Venza威颯車(chē)身運(yùn)用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù),為Venza威颯帶來(lái)高速行駛時(shí)的直線穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向感。為了減小行駛時(shí)車(chē)身的漂浮與紊亂,Venza威颯通過(guò)降低前保險(xiǎn)杠底部的高度,升高后保險(xiǎn)杠的底部,并采用光滑平坦的發(fā)動(dòng)機(jī)底罩,讓空氣加速流出。同時(shí),更平滑的保險(xiǎn)杠側(cè)面形狀,令車(chē)身側(cè)面形成有效氣流;后組合燈外透鏡的形狀具有小R值,也可以避免形成湍流。

大氣時(shí)尚是SUV造型的主流趨勢(shì),也是獲得消費(fèi)者青睞的基礎(chǔ)。粗曲線的大量應(yīng)用、19英寸大直徑車(chē)輪,讓Venza威颯具有威武而強(qiáng)壯的設(shè)計(jì)元素。而與傳統(tǒng)SUV粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同的是,Venza威颯通過(guò)蓄勢(shì)待發(fā)的低高寬比車(chē)身、流暢修長(zhǎng)的車(chē)身比例、活潑鮮明的線條流動(dòng),體現(xiàn)出動(dòng)感與力量的完美融合。

貼心設(shè)計(jì)帶來(lái)革命性的舒適乘坐感受

Venza威颯擁有人性化的上下車(chē)設(shè)計(jì),乘客無(wú)需像普通SUV般攀登上座,亦無(wú)需如轎車(chē)般低頭彎腰。設(shè)計(jì)師將地板與門(mén)檻降低到適合上下車(chē)的高度,并將門(mén)檻部分的高度差最小化,乘客幾乎不會(huì)感覺(jué)到臺(tái)階的存在。因此,無(wú)論是盛裝參加派對(duì)的女士,還是行動(dòng)不便的長(zhǎng)者,都能以輕松、優(yōu)雅的姿態(tài)出現(xiàn)在眾人面前。而最讓人稱(chēng)道的是,每次打開(kāi)駕駛席車(chē)門(mén),座椅都會(huì)自動(dòng)向后滑動(dòng),提供寬闊的空間,讓駕駛者能夠輕松上下車(chē)。

打開(kāi)Venza威颯的車(chē)門(mén),流暢的線條貫穿整個(gè)儀表臺(tái),與高檔、精致的車(chē)內(nèi)氛圍融為一體;Optitron顯示屏式儀表盤(pán)科技感十足,所有按鈕讓人一目了然、清晰易懂,簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代風(fēng)格撲面而來(lái)。中央儀表區(qū)域采用創(chuàng)新60 : 60 寬敞的設(shè)計(jì)理念,打破涇渭分明的空間區(qū)隔,使前排駕駛員和副駕空間相互交錯(cuò)融合,營(yíng)造出視覺(jué)的開(kāi)闊感,讓人感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間提升20%。

時(shí)尚感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者倍感喜悅,Venza威颯寬大、舒適的車(chē)廂同樣令人無(wú)法抗拒。通過(guò)降低地板高度,Venza威颯保持車(chē)廂內(nèi)部的垂直高度,乘客頭部沒(méi)有絲毫的壓抑感。帶電動(dòng)腰靠的8向調(diào)節(jié)真皮座椅,能夠根據(jù)駕駛者的不同身材提供更加自然、全面的包覆感;兩套座椅位置記憶模式,讓不同駕駛者得以迅速將座椅調(diào)整到適合狀態(tài)。另外,車(chē)輛擁有前排座椅加熱系統(tǒng),坐墊與靠墊可同時(shí)加熱,即使在冬季行車(chē),前排駕駛者與乘客也能享受到溫暖貼心的照顧。同時(shí),4833mm的車(chē)長(zhǎng),1905mm的車(chē)寬,2775mm的軸距,讓腿部和肘部空間更加舒展。安坐于后排,座椅背靠的傾斜度能夠隨心調(diào)校到最合身角度,配合如沙發(fā)般柔軟貼身的座椅,長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)腰酸背痛。

值得一提的是,為了優(yōu)化駕乘視野,Venza威颯配備了極具開(kāi)闊感的全景天窗。此外,Venza威颯充分優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)罩的形狀,大大減少了駕駛者前方盲區(qū),令視野更加開(kāi)闊。同時(shí),后排座椅臀點(diǎn)比前排座椅高,與前排座椅形成“劇院效果”,確保后排座椅乘客得到開(kāi)闊的視野,讓景致一覽無(wú)余。

事實(shí)上,實(shí)用性同樣也是Venza威颯從SUV繼承的一大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛前排和后排均配備多個(gè)大尺寸儲(chǔ)物箱、托盤(pán)和杯座,每一個(gè)角落,都能發(fā)掘出它最大的功能。同時(shí)前、后排中央扶手位置恰到好處,前排擁有寬裕儲(chǔ)物空間,后排中央扶手附設(shè)杯架,方便使用。Venza威颯擁有寬大的行李箱空間,足以容納4個(gè)高爾夫球袋,一輛車(chē)就可裝盡所有的出游裝備。即使是超大、超長(zhǎng)的物件,Venza威颯也有辦法運(yùn)載,輕輕拉動(dòng)單觸式開(kāi)關(guān),靠背就能自動(dòng)以40 : 60的比例迅速折疊,兩個(gè)部分可同時(shí)折倒或單獨(dú)折倒,形成一個(gè)平坦的大容積尾箱,讓大件物品可以輕松容納其中。

超越SUV的駕駛樂(lè)趣暢享前所未有的速度與激情

汽車(chē)是人類(lèi)追求速度的載體,車(chē)輛駕駛者無(wú)不追求流暢的駕駛體驗(yàn),Venza威颯為車(chē)主帶來(lái)SUV前所未有的速度與激情,徹底擺脫SUV沉悶的駕駛感覺(jué)。

Venza威颯搭載2.7 升雙VVT-i直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別可達(dá)136KW和247N·m,擁有強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、低排放、低振動(dòng)和低噪音的特點(diǎn)。將右腳放在Venza威颯油門(mén)踏板上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)毫不猶豫地將強(qiáng)勁的動(dòng)力,通過(guò)6速手自一體變速器源源不斷地輸出到19英寸車(chē)輪上,深踩一點(diǎn)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能到達(dá)最強(qiáng)的扭力范圍,瞬間讓G值增至最強(qiáng),讓駕駛者感受酣暢淋漓的動(dòng)力快感。從低速到高速,整個(gè)范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)都能擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,得益于豐田雙VVT-i和ACIS等先進(jìn)技術(shù),在不同工況下可以改變氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間,提高低速扭矩;同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度,在中高速時(shí)利用相對(duì)短而粗的氣道,降低阻力讓大量空氣或混合氣進(jìn)入燃燒室,提升高速工況功率,使得Venza威颯在低、中、高速狀態(tài)均能保持優(yōu)于同級(jí)車(chē)的超強(qiáng)加速力。

對(duì)于Venza威颯來(lái)說(shuō),將轎車(chē)操控特性應(yīng)用到SUV身上并非難事。Venza威颯擁有抓地力超強(qiáng)的19英寸大尺寸車(chē)輪,前懸架采用帶 L 型下臂的麥弗遜滑柱式懸架,后懸架采用雙連桿麥弗遜滑柱式懸架,輕松實(shí)現(xiàn)舒適駕駛與操控性之間的良好平衡。在筆直的高速公路上,Venza威颯充分發(fā)揮如轎車(chē)般重心較低的特性,高速狀態(tài)下也能感受到穩(wěn)定、平坦,沒(méi)有飄擺跡象。遇到彎角,Venza威颯轉(zhuǎn)向動(dòng)作令出即行,車(chē)頭對(duì)轉(zhuǎn)向極為配合,前輪的行走路線像刻有軌道似的,不會(huì)輕易出現(xiàn)滑移。值得一提的是,Venza威颯擁有超強(qiáng)抗縱傾能力,即使面對(duì)高速過(guò)彎、緊急避障等極限操作,Venza威颯也不會(huì)給駕駛者造成任何負(fù)擔(dān),在轉(zhuǎn)動(dòng)方向入彎的那一刻,Venza威颯懸掛就會(huì)挺身而出與車(chē)身外甩力量進(jìn)行抵抗,讓車(chē)身始終保持平穩(wěn)狀態(tài),面對(duì)任何彎道均可輕松通過(guò)。

頂級(jí)配置呈獻(xiàn)高品質(zhì)汽車(chē)生活

在享受駕乘快感的過(guò)程中,平時(shí)看不見(jiàn)摸不著的安全配備,是絕對(duì)不能忽略的要素。Venza威颯在被動(dòng)安全方面,擁有豐田獨(dú)步全球的GOA車(chē)身、7位置SRS安全氣囊等被動(dòng)安全配備,在美國(guó)IIHS(美國(guó)高速公路安全管理局)碰撞測(cè)試中獲得頂級(jí)安全認(rèn)證。

而在主動(dòng)安全方面,Venza威颯裝備了帶TRC牽引力控制的VSC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),帶EBD電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)以及EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,能夠主動(dòng)出擊規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以卓越的安全性能,為駕乘者保駕護(hù)航。值得一提的是,在光線稍弱的道路駕駛時(shí),Venza威颯自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)會(huì)在行駛期間打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,而當(dāng)系統(tǒng)感應(yīng)到有迎面而來(lái)的車(chē)輛時(shí),會(huì)自動(dòng)切換成近光燈,降低對(duì)迎面車(chē)輛駕駛員的影響,大大增加夜間駕駛的安全性。

除了在安全上提供細(xì)致周到的保護(hù),Venza威颯還配備了豐富的智能配置,為駕乘人員帶來(lái)便利愉悅的用車(chē)體驗(yàn)。Venza威颯采用了帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的左/右獨(dú)立溫度控制自動(dòng)空調(diào),駕駛員和前排乘客能獨(dú)立調(diào)節(jié)最適宜的空調(diào)溫度;后排座椅采用了后中央調(diào)風(fēng)器,確保了后排乘客的乘坐舒適性。此外,空氣凈化濾清器以及空調(diào)異味去除控制系統(tǒng),能讓車(chē)內(nèi)空氣更清新、更健康。

在娛樂(lè)配置上,Venza威颯裝載了有13個(gè)揚(yáng)聲器的JBL 高保真音響系統(tǒng)、ASL自動(dòng)音頻補(bǔ)償系統(tǒng),能精確再現(xiàn)激昂的高音、清晰的聲樂(lè)和強(qiáng)勁的低音,高質(zhì)量合成環(huán)繞立體聲使車(chē)內(nèi)環(huán)境化身頂級(jí)音樂(lè)殿堂。

此外,導(dǎo)航系統(tǒng)、后視野監(jiān)視系統(tǒng)、智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控門(mén)鎖控制系統(tǒng)、鑰匙防反鎖功能、上車(chē)照明功能、電動(dòng)背門(mén)系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的應(yīng)用,讓Venza威颯更具實(shí)用性與便利性。

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