【網(wǎng)上車市南陽(yáng)站訊】工信部綜合工況百公里6.5L的油耗對(duì)于1.6L排量的家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很低了，但是花冠的這個(gè)油耗，不像有些車工信部油耗很低，實(shí)際油耗卻要高出一大截，有的甚至是汽車廠家在60或90勻速下測(cè)出來(lái)的最節(jié)油的數(shù)字，用來(lái)忽悠消費(fèi)者。
針對(duì)油耗，我們實(shí)際采訪了很多前來(lái)保養(yǎng)的花冠車主，大部分客戶都表示綜合下來(lái)每公里5毛錢左右，基本上百公里油耗也就是6.5L。在一汽豐田舉辦的尋找花冠王，環(huán)青海湖節(jié)油測(cè)試大賽中選手平均油耗為5.3L，甚至有選手開至4.6L。

一般來(lái)說(shuō)，排量越小的汽車越省油。但這不是絕對(duì)，花冠EX就是通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)獲得了“家轎節(jié)油王”的稱號(hào)。首先在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，先進(jìn)的豐田雙VVT-i 技術(shù)，通過(guò)對(duì)吸、排氣閥門進(jìn)行的雙重控制，從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,改善燃油經(jīng)濟(jì)性,最大限度降低油耗的同時(shí)保證了花冠EX高效的動(dòng)力性。而傳動(dòng)方面，與之匹配的5速手動(dòng)及4速自動(dòng)變速器讓花冠ＥＸ駕駛起來(lái)非常輕松，此外，花冠流線型的外觀設(shè)計(jì)使得花冠的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.30，迎風(fēng)面積的減小也讓該車的節(jié)油性事半功倍。

作為一款具有46年歷史的經(jīng)典車型，自從1966年誕生以來(lái)，花冠EX已經(jīng)在全球范圍內(nèi)銷售了3800多萬(wàn)輛，成為豐田最成功的車型之一。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)8年來(lái)，銷量已過(guò)百萬(wàn)。2013款花冠EX在秉承著一貫的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)特性之外，帶著年輕化的改變來(lái)到了消費(fèi)者面前。2013花冠EX車身長(zhǎng)度增加了25mm，外觀變化涉及大燈、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，最為顯眼的當(dāng)屬全新設(shè)計(jì)的大燈，緊跟潮流趨勢(shì)?；ü趦?nèi)飾部分在空調(diào)、儀表盤、方向盤等幾處細(xì)節(jié)發(fā)生了變化，運(yùn)用了鍍鉻等手法進(jìn)行了修飾，從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，受到了消費(fèi)者廣泛歡迎

編輯近日了解以前堅(jiān)守9萬(wàn)元底線的花冠車，現(xiàn)在最低已經(jīng)降至8.58萬(wàn)，金九銀十前的8月份汽車市場(chǎng)仍然非常慘淡，對(duì)于各品牌汽車4s店來(lái)說(shuō)都不好過(guò)，豐田更是如此，銷量最大的RAV4車型新老換代，現(xiàn)在正是青黃不接的時(shí)候，導(dǎo)致8月份豐田經(jīng)銷店的銷量任務(wù)全靠花冠和卡羅拉來(lái)完成，順達(dá)爾豐田也表示，廠家要求花冠這個(gè)月的銷量比上月要高出一倍，所以現(xiàn)在這個(gè)月也是在虧本沖量。

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