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多彩人生由此開啟 杰德的全新介紹

2013-08-14 00:30:24 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:珠海編輯   

網(wǎng)上車市珠海站訊】隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們?cè)桨l(fā)不能滿足現(xiàn)在的社會(huì)節(jié)奏,不斷的追求時(shí)尚與個(gè)性,對(duì)于汽車的選擇同樣如此,總希望擁有實(shí)用性的同時(shí)又不缺乏時(shí)尚與個(gè)性,使其濃厚生活氣息和時(shí)尚動(dòng)感的外形一樣也不能缺少,希望突出自己能夠吸引人們的眼光。因此拒絕單一的跨界車型便涌現(xiàn)不少,這些富有活力的車型真正顯示著車主最為真實(shí)的生活態(tài)度,懂個(gè)性更懂生活。如今,東風(fēng)本田也為我們帶來了這股好動(dòng)活潑之余卻崇尚實(shí)用的風(fēng)潮,推出了全新杰德

東風(fēng)本田杰德作為一款全球首發(fā)車型,理念上足夠創(chuàng)新,把動(dòng)感外觀與大空間結(jié)合起來,混搭風(fēng)十足,不過其競爭對(duì)手依舊瞄準(zhǔn)市場上主流的小型MPV。年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格為實(shí)用型導(dǎo)向的家用市場帶來一張個(gè)性張揚(yáng)的新面孔,跳出了千篇一律的沉悶風(fēng)格,主打80后這一年輕消費(fèi)者群體。前期上市的車型統(tǒng)一裝配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面則有5AT和CVT版本可供選擇。

外觀:拒絕大眾化,凸顯個(gè)性

低矮且前傾的車頭線條造型讓杰德相比起普通的MVP車型更具流線型,視覺效果增加了幾分動(dòng)感與個(gè)性。

多彩人生由此開啟 杰德的全新介紹

國內(nèi)MPV市場大行其道的造型大都脫離不了規(guī)矩方正的設(shè)計(jì),雖然生活化氣息十足,但讓人感覺嚴(yán)肅得有些過分,甚至有些不解風(fēng)情。杰德外觀給人的第一印象是年輕且充滿活力,在許多細(xì)節(jié)的處理上更像是一臺(tái)動(dòng)感激進(jìn)的緊湊型車,難以讓人聯(lián)想到充滿實(shí)用與便捷性的MPV車型,所以廠家更傾向于為杰德定義為跨界車型。從當(dāng)初思域旅行版概念車型到如今的杰德,跨界之風(fēng)愈演愈烈,如今的杰德很好地保留了旅行車上不可或缺的銷魂線條,但在空間實(shí)用性上卻高于旅行車。

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杰德的車身長度對(duì)比起競爭對(duì)手明顯更有優(yōu)勢(shì),這也是杰德的車頭在視覺效果上更加舒展流暢的原因。橫空出世的杰德讓人對(duì)其身世更感興趣,杰德誕生自思域平臺(tái),廠方宣稱是為中國80后一代人量身定做的跨界車型,無論是在概念上還是車型從內(nèi)到外的煥然一新都讓它看上去更像是一款全球戰(zhàn)略化車型,而不僅僅是為了適應(yīng)國情僅僅在外觀上下點(diǎn)功夫便草率了事,從中可以看出本田此次的誠意非常高

杰德有著一張和其家族中其它車型不太一樣的前臉,犀利的線條勾勒以及更加明顯的“X”型布局傳達(dá)出更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,狹長的頭燈和極富攻擊性的霧燈格搭配出前臉略顯嚴(yán)肅的氣質(zhì)。

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狹長的雙透鏡頭燈,黑色的蜂窩狀前格柵,這都奠定了杰德外形上的運(yùn)動(dòng)基調(diào)。這樣丹鳳眼般的狹長頭燈樣式在北美版的雅閣上也有出現(xiàn),或許未來的本田家族將會(huì)是清一色的刀鋒小眼么?

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內(nèi)飾:和思域很接近但更加家居化

既然是來自思域平臺(tái),采用思域的模塊也是理所當(dāng)然的,無論是寬大的中控儀表臺(tái)設(shè)計(jì),還是功能模塊的布局,都是一樣的。不過,杰德和思域還是有細(xì)節(jié)上的差異,例如,思域是不對(duì)稱的,以駕駛員為中心的,而杰德則是相對(duì)是對(duì)稱的,并且加入了木紋飾板,看起來更加家轎化。

方向盤和思域的一模一樣,手感略顯纖細(xì),但影響不大。多功能方面也是一應(yīng)俱全,不過比起思域,要少了換擋撥片,畢竟不是運(yùn)動(dòng)定位。

儀表盤雖然仍然是放在中控的頂部,但整合成了一個(gè),看起來是更加的簡潔之余,也不用再多費(fèi)點(diǎn)勁低頭看轉(zhuǎn)速表了。同時(shí),儀表的顯示方式,我想應(yīng)該會(huì)是年輕人喜歡的。

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