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達田汽車·廣汽本田珠海店

地址：新香洲·梅華西路885號(市公安局對面)，可乘17、26、55、992到勇達大廈站下車。

●超級雅閣攜“地球夢科技”加冕自然進氣之王

即將在9月上市的廣汽本田第九代雅閣作為“地球夢科技”技術(shù)在國內(nèi)市場的首發(fā)車型，搭載全新的2.4L自然進氣直噴發(fā)動機搭配新開發(fā)的中型CVT的高規(guī)格動力系統(tǒng)。作為Honda最新一代動力總成技術(shù)的一個重要組成部分，這套系統(tǒng)在高效、環(huán)保方面的革新表現(xiàn)可謂劃時代。超級雅閣，再次刷新行業(yè)標準。

第九代雅閣所采用的新開發(fā)的2.4L汽油發(fā)動機采用Honda獨創(chuàng)的VTEC+VTC(Variable Timing Control)技術(shù)與全新缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，在大幅度提高燃油效率的同時，通過降低摩擦，使燃油經(jīng)濟性提高13%，最大扭矩提高8%。

各種新技術(shù)的應(yīng)用，第九代雅閣獲得了同級別最高的燃油經(jīng)濟性和超越以往車型的動力性能及靈敏反應(yīng)，在環(huán)保與駕駛樂趣方面都達到了一個全新的高度。即這套動力系統(tǒng)既有渦輪發(fā)動機擁有的高效動力和燃油經(jīng)濟性，也保持了自然進氣發(fā)動機平順、耐久、穩(wěn)定等特性，冠其為自然進氣之王，名副其實。

技術(shù)的高度再一次被刷新，夢想再一次被超越，從VTEC到i-VTEC，再到如今的“地球夢科技”，Honda對動力技術(shù)不懈地追求使“發(fā)動機技術(shù)專家”的美譽不斷延續(xù)。而“地球夢科技”技術(shù)在九代雅閣上的應(yīng)用，在刷新行業(yè)標準同時，加冕自然進氣之王這一超越夢想的高度。

●搭載夢想動力全價值進化科技旗艦九代雅閣刷新行業(yè)標準

依托Earth Dreams Technology(地球夢科技)技術(shù)帶來的全新一代動力總成的廣汽本田第九代雅閣將于9月份正式上市。

地球夢科技(Earth Dreams Technology)是Honda以前瞻科技打造的一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的新一代動力總成技術(shù)。其中包括擁有世界頂級輸出功率和燃油經(jīng)濟性的多款新型汽油發(fā)動機，新開發(fā)的具有暢爽動感的小型車CVT和中型車CVT變速器系列，以及適合緊湊型車的單電機混合動力系統(tǒng)車，和適合中型車的雙電機混合動力系統(tǒng)。

技術(shù)全革新 駕控樂趣再一次被超越

“全球十佳發(fā)動機”是美國權(quán)威雜志《Ward's Auto World》雜志社發(fā)布的，這個榜單被視為汽車發(fā)動機界的奧斯卡，無論是權(quán)威性還是公正性多年來被業(yè)界認可。第九代雅閣即將搭載的夢想動力科技系統(tǒng)在國內(nèi)還未落地啟動，已憑著新一代2.4L汽油發(fā)動機的出色表現(xiàn)，被選入全球十佳發(fā)動機榜單。

這款獲得佳譽的新開發(fā)的2.4L汽油發(fā)動機采用了Honda獨創(chuàng)的VTEC+VTC技術(shù)與全新的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，在大幅度提高燃油效率的同時，通過降低摩擦，使燃油經(jīng)濟性提高13%，最大扭矩提高8%。最后獲得最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm的優(yōu)異動力表現(xiàn)。

第九代雅閣同期搭載的除了2.4L汽油發(fā)動機外，還有2.0L與3.0L動力可選。其中，3.0L V6發(fā)動機是Honda專為中國市場開發(fā)，采用VTEC與VCM(Variable Cylinder Management)智能可變氣缸技術(shù)，會根據(jù)道路實際情況，自動選擇3缸、6缸工作模式，實現(xiàn)不同情況動力的智能化管理，最大功率為192kW/6300rpm，最大扭矩達到297N·m/5500rpm;而高維度平衡的2.0L發(fā)動機，則通過全新技術(shù)提高了10%的燃油經(jīng)濟性，最大功率達到114kW/6500rpm，4300rpm時可達到190N·m的最大扭矩輸出。

同時，第九代雅閣全面搭載了三大全面革新技術(shù)，包括全方位的安全護航、全數(shù)字智能控制以及通過“M&M”的空間理念打造的全身心舒適駕享體驗，為車主帶來無憂的駕控保障。

全價值進化科技旗艦車型第九代雅閣，滿載著引領(lǐng)世界的先進技術(shù)，已來到你我身邊。從目前終端市場消費者的反饋信息來看，新老客戶不約而至的熱情與追捧，以及廣汽本田一貫堅持的車型品質(zhì)，相信在第六-第八代雅閣的數(shù)字神話基礎(chǔ)上，“科技全武裝”的第九代雅閣必將再次刷新行業(yè)標準，成為名符其實的超級雅閣!

2013年9月，夢想的高度將再一次被刷新，全價值進化科技旗艦——第九代雅閣，搭載夢想動力科技、極致駕悅科技、豪華座艙科技，無疑對于整個中高車市意義非凡，除了延續(xù)全球1900萬車主的執(zhí)著信賴，還將繼續(xù)演繹中高級車的完美的價值夢想。同時，超級雅閣也無疑將：再一次，擎動世界!

全價值進化科技成就第九代雅閣極致駕悅

王者歸來是怎樣的氣勢磅礴，全新價值進化科技旗艦廣汽本田第九代雅閣首次搭載了包含地球夢科技動力總成技術(shù)、先進環(huán)保技術(shù)、先進安全技術(shù)、先進舒適技術(shù)于一身的Honda最新FUNTEC技術(shù)，攜夢想動力科技、極致駕悅科技、豪華座艙科技，再次刷新行業(yè)標準。給駕乘者帶來了全新“駕 • 悅科技”體驗的同時，也充分展示出超級雅閣的實力。

一直以來，Honda都遵循“Safety for Everyone”的理念，開發(fā)并積極推廣先進安全技術(shù)，旨在打造零事故的移動社會。從Honda安全技術(shù)的研發(fā)歷程看，迄今為止Honda產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了極高的碰撞安全性能，這得益于先進的ACE(Advanced Compatibility Engineering)承載式車身構(gòu)造，這種技術(shù)開發(fā)的初衷是“兼容車身”，即大小、輕重不同的兩車相撞時，既要有效保護自身，同時還要降低對對方的攻擊性，ACE(Advanced Compatibility Engineering)承載式車身構(gòu)造將應(yīng)用在第九代雅閣身上，

2013年5月美國道路交通安全保險協(xié)會(IIHS)發(fā)布的最新的碰撞測試結(jié)果顯示，第九代雅閣力壓群雄，超越了許多豪華品牌的高端車型，榮耀地奪得了最安全中級車這一殊榮。值得一提的是，該協(xié)會新增的測試項目——25%正面重疊碰撞中，測試的多數(shù)豪華品牌車型都沒有得到理想的成績，而第九代雅閣以獨具匠心的安全設(shè)計和眾多安全技術(shù)超越了參加測試的其他車型，獲得了GOOD的最高評分。

第九代雅閣各項安全技術(shù)的應(yīng)用，為乘員撐起了一把強大的安全保護傘，讓事故發(fā)生的概率減少到最小，而在事故發(fā)生的那一剎也對乘員進行最大限度的保護。為此，第九代雅閣還應(yīng)用了“避免碰撞”和“主動預(yù)防”等新技術(shù)，也就是避免并預(yù)測預(yù)知事故的安全技術(shù)。首先是CMBS(Collision Mitigation Brake System)防碰撞制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用微波雷達探測前方車輛，提醒駕駛員躲避危險，還可以自動啟動剎車以減輕碰撞傷害，CMBS(Collision Mitigation Brake System)防碰撞制動系統(tǒng)也是Honda全球首創(chuàng)的安全技術(shù)。值得一提的是，第九代雅閣在安全方面，還應(yīng)用了ACC主動巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣利用微波雷達，可以在定速巡航時自動調(diào)節(jié)與前方車輛間的距離，進而增加長途駕駛的樂趣。第九代雅閣在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新科技與應(yīng)用還遠不止如此，Honda全球首創(chuàng)的Lane Watch盲點顯示系統(tǒng)、Active Cornering Light主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)等均有配置。Lane Watch盲點顯示系統(tǒng)通過在車輛后視鏡前部安裝攝像頭，可以在顯示屏上看到位于視野死角內(nèi)的車輛。從而極大降低了車輛發(fā)生碰擦概率。各項安全領(lǐng)域的首創(chuàng)技術(shù)應(yīng)用，第九代雅閣收獲史上最安全中高級車的美名，實至名歸。

雅閣自引入國內(nèi)市場以來，受到了市場廣泛好評與認可，這其中，備受信賴的安全性毋庸質(zhì)疑，而Honda所賦予雅閣的極致駕悅體驗則讓車主深刻體會到了人車合一的駕駛樂趣。第九代雅閣搭載Honda最新的FUNTEC “駕 • 悅科技”技術(shù)，其中帶EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕量化麥弗遜式前懸掛與多連桿獨立后懸掛的搭配，將精準路面感受與舒適駕乘體驗完美統(tǒng)一。輕量化麥弗遜前懸掛技術(shù)，進一步降低車身重量，從而有效提升行駛性能。同時，多連桿獨立后懸掛通過全新液壓液封式軸承座結(jié)構(gòu)，即使是顛簸路面也能提供穩(wěn)定和舒適，進一步改善后排乘坐舒適性。多項技術(shù)融合而成的全新智能響應(yīng)式底盤懸掛系統(tǒng)，在大幅提升舒適性的同時也使其行駛的穩(wěn)定性達到了同級最強。

第九代雅閣預(yù)定火熱進行中……

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