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第九代雅閣全面解析 將于9月12正式上市

8月25日，第九代雅閣（Accord）名流鑒賞會(huì)隆重舉行，應(yīng)用于第九代雅閣（Accord）的Honda領(lǐng)先技術(shù)在上市前提前曝光。據(jù)了解，這款新車將于9月12日正式上市，已經(jīng)在全國(guó)部分4S店已經(jīng)開始接受預(yù)定，訂金2000-10000元不等。

1999年，廣汽本田第一輛雅閣（Accord）誕生，2003年，第七代雅閣（Accord）上市，2008年，號(hào)稱“史上最強(qiáng)雅閣”、創(chuàng)造“B++”價(jià)值的第八代雅閣（Accord）上市，從1999年進(jìn)入中國(guó)至今，雅閣（Accord）已累積了150萬(wàn)的中國(guó)用戶。而在9月12日，全新第九代雅閣即將與消費(fèi)者見面。

第九代雅閣大量采用了鍍鉻裝飾滿足國(guó)人審美需求，粗壯的三橫幅鍍鉻目前本田家族的標(biāo)準(zhǔn)臉譜。全新雅閣無(wú)論從長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)上來(lái)看，都相較現(xiàn)款減小了一些。特別是在軸距上，第九代雅閣從2800mm降低為2775mm。

 在懸掛系統(tǒng)上，第九代雅閣前懸掛采用麥弗遜式，后懸掛為多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，并且針對(duì)中國(guó)的路面進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校。

 動(dòng)力方面，第九代雅閣提供2.0L、2.4L以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為R20Z4，其編號(hào)與現(xiàn)款雅閣所使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)略有不同，功率也較現(xiàn)款的115kW有所降低，為114kW。V6 3.0L引擎的輸出功率為192kW，配置在旗艦車型上。其中2.0L、2.4L匹配CVT變速器，3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速器。

其中新款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)是本田專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的，采用了智能可變氣缸（VCM）技術(shù)和i-VTEC系統(tǒng)相配合，動(dòng)力輸出比現(xiàn)有V6發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大提升，同時(shí)還大幅降低了油耗。

在安全性方面，除了獲得C-NCAP安全碰撞五星級(jí)外，第九代雅閣（Accord）還配置了中國(guó)版獨(dú)有的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、大幅降低追尾風(fēng)險(xiǎn)的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，為黑暗環(huán)境下提供全面照明的ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)等先進(jìn)科技。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，第九代雅閣相比現(xiàn)款雅閣進(jìn)行了很多改進(jìn)，最明顯的來(lái)自于中控臺(tái)的雙屏多媒體系統(tǒng)，下方的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)采用7英寸高精細(xì)VGA顯示屏，隨指尖劃動(dòng)，輕松管理行車信息，可與當(dāng)下主流智能手機(jī)快速連接，實(shí)現(xiàn)一體化操作。位于上方的多功能信息顯示屏，能夠依照駕駛者操作顯示不同車況信息以及后方、右側(cè)影像，在與手機(jī)連接后，優(yōu)先顯示來(lái)電通話信息。

在空間表現(xiàn)上，第九代雅閣相比現(xiàn)款軸距縮短25mm，由于未見到實(shí)車無(wú)法判斷車內(nèi)空間是否感覺狹小，相信在上市后進(jìn)行實(shí)車試駕會(huì)有直觀的判斷。

第九代雅閣將于9月12日正式上市，如果您在選擇一款中級(jí)車，那么不妨等等第九代雅閣的上市，即使它不是您的心儀座駕，相信在它上市后，競(jìng)品也會(huì)有所動(dòng)作，也許會(huì)為您帶來(lái)意想不到的收獲。