【網(wǎng)上車市紅河站訊】去年夏季北京突如其來的一場傾盆暴雨 ,直接把城市道路變成了“汪洋大海”,使大多有車一族“望洋興嘆”。眼下全國范圍內(nèi)的強降雨天氣就要到來,選擇一款綜合實力出色的車型正合時宜。　　

如今，更多人將目光投向了Cross車型，這類車不僅有高通過性、強動力等優(yōu)勢,外觀也更加惹人喜愛,從而成為了多數(shù)人購車首選。下面我們就介紹兩款市場中熱銷的Cross車型，讓您從容面對雨季來臨。　　

東風(fēng)標(biāo)致Cross307　　

最小離地間隙：122mm

東風(fēng)標(biāo)致Cross307以其出眾的性能和暢想自由的產(chǎn)品內(nèi)涵，自上市以來就獲得了消費者的好評。雨天駕駛車輛，涉水問題成為眾多車主頭疼的事情。Cross307的離地間隙長達122mm，在同級別車中有著出色的表現(xiàn),并且保證了足夠的涉水深度?！　?/p>

相比于其他Cross車型“嬌小”的車身，Cross307的軸距高達2608mm,保證了在濕滑路段有更大的騰挪空間，同時長軸距設(shè)計使得駕乘者無論是身處前排、后排，都會感到自在舒適，輕松無拘。另外Cross307超大行李廂空間和車頂行李架設(shè)計，讓車主在裝載大物件時可以隨心所欲。即使在雨中擁堵的車流中也能充分保持愉悅心情。　　

雨天濕滑的道路，需要良好的動力及出色的穩(wěn)定性。Cross307搭載的1.6L發(fā)動機能夠提供的最大扭矩為142/4000（N•m/rpm），配合低速高扭的特點，在濕滑、泥濘的路面能夠更加自如的行駛。同時Cross307采用的前麥弗遜式獨立懸掛和可變形橫梁式后懸掛設(shè)計，其中后懸掛配備有橫向穩(wěn)定桿，極大提高了在泥濘地面和過水路段的穩(wěn)定性。不僅能在雨天提供充足的抓地力，同時也更能適應(yīng)平時城市的道路狀況?！　?/p>

除此之外，車輛的安全配置也極大程度保證了雨天行車安全。Cross307配備了ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配），提高了濕滑路面的制動效能，有效防止出現(xiàn)傾斜、打滑、側(cè)翻的狀況。再輔以剎車輔助等系統(tǒng)使其更加從容應(yīng)對各類惡劣路況?！　?/p>

大眾Cross Polo　　

最小離地間隙：117m

CrossPolo延續(xù)了大眾家族式設(shè)計元素，以精練曲線為主調(diào)的外型在優(yōu)美之中帶出些許陽剛之氣，整車均衡。Polo最小離地只有117mm，在同級別車型中只能算是不錯，面對一般雨天的積水，能夠安全通過?！　?/p>

CrossPolo的軸距僅有2470MM，基本可以滿足家庭日常出行需求。而在雨季行駛緩慢的路況中，略顯狹窄的車內(nèi)空間就讓人頗感壓抑了。CrossPolo同樣有車頂行李架設(shè)計，對于經(jīng)常出行的朋友確實是個實在的配置?！　?/p>

對于雨天防滑，CrossPolo表現(xiàn)較為出色，前麥佛遜獨立懸掛結(jié)構(gòu)配合后半獨立非驅(qū)動橋，可以良好的解決雨天路滑的狀況，同時，EBD、ABS等基礎(chǔ)電子配置也是一應(yīng)俱全，可以在車輛在濕滑路段出現(xiàn)輕微傾斜、打滑的情況下最大限度穩(wěn)定車輛，保證不會發(fā)生車輛側(cè)翻?！　?/p>

總結(jié)：綜合分析兩款熱銷Cross車型的性能都非常優(yōu)異，而在市場表現(xiàn)上更是旗鼓相當(dāng)。另外，筆者希望大家對自己的車輛能夠全面了解，面對極端天氣時更加從容。

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