近日，編輯從福州吉諾英菲尼迪4S店了解到，英菲尼迪M25豪華版現(xiàn)金優(yōu)惠7.58萬元，購車可享多重金融優(yōu)惠政策，首付僅需9萬就可輕松貸回家，僅限2臺。感興趣的朋友可以到店了解情況或致電0591-88260000，0591-88111000熱線詳詢。

編輯點評：

高效的動力系統(tǒng)，優(yōu)秀的車身設計，外加先進的電子輔助系統(tǒng)……在如今這個高科技產品日益普及的時代，英菲尼迪M上搭載的眾多功能強大的電子輔助系統(tǒng)讓英菲尼迪M擁有了高超的技術實力。

前部碰撞警示系統(tǒng)(FCW)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)、車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)、車身動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW)、智能剎車輔助系統(tǒng)(IBA)、車距保持控制系統(tǒng)(DCA)、側方障礙警示系統(tǒng)(SOW)、智能巡航系統(tǒng)(ICC)等，這些全新的技術被工程師們運用在英菲尼迪的眾多車型上，就像給每輛汽車裝了部大腦。您不必去了解這些功能是怎樣實現(xiàn)的，只要踏下油門，就能感受到這些安全屏障所傳達的信號。

伴隨著發(fā)動機的轟鳴，車子由平穩(wěn)起步過度到風馳電掣，這一刻，一個優(yōu)秀汽車品牌所能顯露的卓越氣質將通過方向盤淋漓盡致地流淌出來。在車身動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)和車距保持控制系統(tǒng)的干預下，加速、超車變得干凈利落，毫無拖泥帶水的感覺。在車輛需要以更大的幅度轉彎時，四輪主動轉向系統(tǒng)(4WAS)會改變前轉向角和后輪角度降低轉向傳動比，緩沖因此而產生的巨大離心力，再輔以智能四驅系統(tǒng)，即便遇到雨雪或是濕滑路面，也不必擔心側滑了。電腦通對車輪的檢測數(shù)據(jù)重新分配驅動力，避免了傳統(tǒng)50：50的前后軸分配模式，而當牽引力回復的時候，系統(tǒng)會迅速地將驅動力傳送到后車輪。

在日常行車中，安全的并線超車和夜間行駛是對駕駛者最大的考驗。通常情況下，車輛斜后方是盲區(qū)的主要集中點，即使后視鏡尺寸足夠大，也不會達到100%的覆蓋范圍。所以，我們要經?；仡^以便進一步確認斜后方是否有車，這樣很不方便。而英菲尼迪的盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW)利用探頭反射回來的雷達波，通過車載電腦計算出是否有車輛進入盲區(qū)，如果有，就會對駕駛者進行提示，降低發(fā)生事故的可能性。

安全專家指出：約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常行駛車道引起的，究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。因此英菲尼迪的車道偏離警示也是日常行車，尤其是夜晚駕駛必不可少的幫手。和盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW)不同，車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)只有汽車偏離車道線時才會啟動，該系統(tǒng)通過安裝在車內后視鏡上的攝像頭獲取路面信息，當車輛向車道標志線偏離的時候，車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（包括防鎖死制動）向相反一側制動，使車輛離開車道標記線。不過，車輪扭轉超過2°以上，車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)就會處于關閉，不會對正常的車道變更產生干擾，這十分有助于長途駕駛及夜間行車。

在高速公路上行駛，我們會經常打開定速巡航系統(tǒng)以降低駕駛疲勞，不過定速巡航并沒有我們想象的那么聰明，甚至會造成麻痹駕駛。很多情況下，定速巡航會根據(jù)先前設定的速度區(qū)間加速行駛，而不是我們認為的勻速，因此駕駛者會下意識踩下制動踏板降低車速。另外，相對城市的擁堵高速公路車流相對稀少，長時間使用定速行駛容易讓駕駛者產生麻痹感，一旦遇到突發(fā)情況，不易做出快速反應去降低車速以防止事故的發(fā)生。英菲尼迪的智能巡航(ICC)就聰明得多了，根據(jù)車距保持系統(tǒng)回饋的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會自動控制與前車的距離，徹底讓駕駛者的雙腳解放出來，即使沒有開啟智能巡航，系統(tǒng)也能隨時監(jiān)控前車距離，及時采取預制動措施。無論是在高速公路上或是擁擠的都市中駕駛，智能巡航系統(tǒng)(ICC)都可以提供最安全的駕駛環(huán)境，讓駕駛變得簡單。

福州吉諾英菲尼迪M25豪華版，期待與您共享本色之美。

福州吉諾英菲尼迪4S店

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福州吉諾英菲尼迪城市展廳

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