8月份，五菱宏光全系銷量高達(dá)41806輛，繼續(xù)引領(lǐng)MPV銷量榜首，在整個乘用車市場也是遙遙領(lǐng)先。其中，五菱宏光車型取得了32781輛的良好成績，環(huán)比增長14%。更令人驚喜的是，截止9月6日，五菱宏光S上市1個月銷量即突破了1萬輛。

事實(shí)表明，五菱宏光S和五菱宏光的差異化定位取得了初步的成功，在五菱宏光銷量穩(wěn)中有升的基礎(chǔ)上，五菱宏光S吸引了更廣泛來源的用戶，成功開拓了新的市場空間，五菱宏光S和五菱宏光組成的產(chǎn)品組合形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品合力。

從整個MPV市場來看，五菱宏光S的上市拉動全系產(chǎn)品市場份額再次提升，給整個行業(yè)帶來了不小的沖擊力。截止8月份，五菱宏光全系銷量已達(dá)28.8萬輛，在宏光S的強(qiáng)勢崛起下，全年銷量有望超越40萬輛，預(yù)計(jì)比去年33萬的年銷量提升近三成。五菱宏光全系銷量的飆升，將帶領(lǐng)行業(yè)迅速擴(kuò)容，成為發(fā)展趨緩的乘用車市場中快速攀升的矚目焦點(diǎn)。同時，五菱宏光全系的熱銷也推動了企業(yè)1-8月總體銷量跨越至102.75萬輛，穩(wěn)創(chuàng)新高。

而五菱宏光S的問世，直接切中了原本空白的7座家用車細(xì)分市場，給廣大用戶帶來了“多一種選擇”。在宏光S所在的6萬元價格區(qū)間，能夠同時滿足轎車化設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾以及完善配置的7座車，僅有宏光S一個選擇。源于宏光而又高于宏光的宏光S，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了原本宏光的競品，在全新的細(xì)分市場上一路狂飆。宏光S的上市將進(jìn)一步滿足用戶不斷升級的多功能乘用需求，為用戶提供更加乘用化、時尚化、乘坐更舒適的產(chǎn)品選擇，從最廣泛層面體現(xiàn)了中國用戶需求變化的趨勢，開拓了全新的潛力空間。

對此，上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)梁曉冬表示，“宏光S上市即熱銷，說明在我國有著非常巨大的7座家用多功能車的消費(fèi)需求，未來我們希望將這塊市場繼續(xù)做大。同時，我們在宏光S銷售上嘗試了品牌聯(lián)動的策略，效果達(dá)到了我們的預(yù)期。有的寶駿店銷售情況甚至比五菱店還要好，實(shí)現(xiàn)了上汽通用五菱品牌聯(lián)動的良好效應(yīng)。”

在國內(nèi)市場銷量屢創(chuàng)新高的同時，更名雪佛蘭Enjoy的五菱宏光也從海外傳來了好消息。在印度市場增長停滯的大環(huán)境下，截止8月底，雪佛蘭Enjoy銷量已達(dá)9877輛，成為印度多功能乘用車市場新的主流車型。