2013-09-12 14:10:33 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:陳倩
【網(wǎng)上車市唐山訊】全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車累積產(chǎn)銷量達到861.3萬輛和817.8萬輛,同比增幅分別為14.2%和16.7%,創(chuàng)歷史新高。分析人士認為,中國車市甩掉“微增長”的帽子,大大超出年初業(yè)界對今年走勢的預測。這與國內(nèi)汽車企業(yè)積極應對消費趨勢,以產(chǎn)品和服務迎合市場緊密相關。車企以產(chǎn)品和服務并駕齊驅(qū),為走出“微增長”困局起到了關鍵作用。
一夜春風:家轎從“賣家為王”進入“買家為王”
汽車剛進入中國市場之時,屬于超豪華的奢侈品范疇,只有少數(shù)人和政府、商務場合能夠承受,對于普通家庭來說遙不可及。同時市場上可供選擇的車型廖若星辰,任何一款車型只要拿到市場上都可能會受到追捧。因此,初期的汽車市場呈現(xiàn)“賣家為王”的特征。
隨著中國車市發(fā)展,汽車進入尋常百姓家,市場上任何一個級別的車型都有數(shù)十款可以供消費者選擇。以占家轎市場主體地位的A級車為例,市場上??怂?/font>、科魯茲、寶駿630、長城等同級別車型達三、四十款之多。這時的家轎市場比的是產(chǎn)品功能和性能的強大,以及綜合性價比,汽車市場也進入“買家為王”的時期。
當汽車市場步入高速發(fā)展時期,消費者購車需求的不斷豐富及深入,雖然??怂咕哂辛己玫目诒?、帝豪擁有中國人喜愛的“大體面”、寶駿630有通用汽車“DVVT+6AT”引擎的黃金組合以及國際品質(zhì),他們憑借適中的價格、先進的技術、齊全的配置和卓越的操控性又都成為了同級別車型中的佼佼者。但是,產(chǎn)品上的優(yōu)勢已經(jīng)不能成為左右消費者購買的決定性優(yōu)勢。
百舸爭流:高品質(zhì)“售后”成決勝市場關鍵
伴隨著車市微增長帶來的市場壓力,以及家轎市場陣容如滾雪球般壯大,越來越多的廠商開始注意到,優(yōu)質(zhì)的服務品質(zhì)能夠更好地留住老客戶、吸引新客戶。服務漸漸成為了車企比拼優(yōu)勢、贏得市場的重要手段。譬如寶馬以“悅常在,駕無憂”為主題的售后服務中國戰(zhàn)略,奧迪推出了“卓越服務”、奔馳的“修養(yǎng)之道一脈相承My Service”等車企服務,均成為豪華品牌搶占市場的營銷手段。
與豪華車品牌售后服務凸顯“尊貴”有所不同的地方是,經(jīng)濟型家轎寶駿汽車提出了與品牌理念“可靠的伙伴”密切相關的“寶駿管家”售后服務。每一位寶駿車主都會配備一名“寶駿管家”,車主有任何關于車輛方面的問題,都可以通過電話或者即時通訊工具隨時聯(lián)系,享受到便捷、豐富、及時的“管家服務”。從有問必答到定期回訪,從免費檢測到節(jié)日禮包,專屬的咨詢顧問、貼心的用車伙伴,“寶駿管家”讓車主們進一步感受到了寶駿品牌差異化的、可靠的服務,從而建立起對品牌的忠誠度與歸屬感。
業(yè)內(nèi)人士表示,年初車市“微增長”壓力之下,越來越多的汽車廠商在售后服務領域“加注”,打造售后服務品牌已成為中國汽車界各大巨頭競爭的焦點。與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌在售后服務上打“技術牌”不同,寶駿汽車把客戶利益視作最高,把客戶價值放在第一,給客戶提供隨時隨地、獨特的、專享的“一對一VIP”服務,讓越來越多的消費者擁有高品質(zhì)的汽車生活。