青春是場(chǎng)游戲，70、80、90后紛紛粉磨登場(chǎng)，今天是80后的主場(chǎng)，轉(zhuǎn)眼就換做90后的秀場(chǎng)，不變的是他們對(duì)人生夢(mèng)想的永恒追求。

 逐漸成為社會(huì)中堅(jiān)力量的80后及初出茅廬的90后，更多喜歡時(shí)尚、現(xiàn)代化一點(diǎn)的車，對(duì)于一些上班路途較遠(yuǎn)，公車又不方便，每天上下班都成為一件困擾事情的年輕人來(lái)說(shuō)，有輛價(jià)格實(shí)惠、品牌保障過(guò)硬、樣式時(shí)尚的車供選擇，一定是再好不過(guò)的了，而新賽歐正是他們的那輛“心水”時(shí)尚代步小車。

相信賽歐最能吸引年輕人的就是它的外形。新賽歐兩廂讓人感覺(jué)上完美的方形設(shè)計(jì)，使新賽歐看起來(lái)更現(xiàn)代、更時(shí)尚。兩廂的造型使車頂弧線更平滑，這讓賽歐后備箱擁有更大的空間，通過(guò)高度的提升也讓縱向方向的局促感減輕不少，這是一種很吸引人的小車設(shè)計(jì)技巧。新賽歐兩廂瞄準(zhǔn)的目標(biāo)人群是年輕的上班族，當(dāng)然要以時(shí)尚的外觀來(lái)吸引大家的眼球。

再讓我們來(lái)看看賽歐的空間及載物功能是否能滿足年輕人好動(dòng)、好玩的特點(diǎn)，賽歐的后排座椅是可以完全放倒的。要說(shuō)后排座椅放倒不是什么特別的功能，小車幾乎都有，但能將座椅放倒和行李箱底部平行的，卻非常少見(jiàn)——關(guān)于這一點(diǎn)，大家可以找來(lái)身邊的車試試，大部分車都做不到，一個(gè)細(xì)節(jié)體現(xiàn)出了雪佛蘭在設(shè)計(jì)上的用心。行李箱的最大容積達(dá)到了1215L，當(dāng)我在載著全家出去自駕游時(shí)，可以非常容易的放入燒烤架等比較大的行李。

“小車大體系”，新賽歐體現(xiàn)了上海通用在本土研發(fā)及小車制造方面的實(shí)力。在研發(fā)制造過(guò)程中，新賽歐按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)，其95%的零部件來(lái)自通用汽車全球體系，生產(chǎn)流程嚴(yán)格遵循上海通用的制造工藝和質(zhì)量管理體系。34項(xiàng)核心技術(shù)專利、近10萬(wàn)公里強(qiáng)化路試、超過(guò)34車次的整車碰撞測(cè)試以及107道高標(biāo)準(zhǔn)油漆工藝……這一系列實(shí)實(shí)在在的技術(shù)數(shù)據(jù)，都成為新賽歐小車大品質(zhì)的最好注解。在最近兩年的jd. power 中國(guó)汽車魅力指數(shù)報(bào)告中，新賽歐無(wú)一例外地榮獲細(xì)分市場(chǎng)魅力指數(shù)冠軍車型。

縱觀市面上眾多的經(jīng)濟(jì)型家轎，新賽歐作為國(guó)際品牌的小車，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的幸福體驗(yàn)，成為普通工薪群體選購(gòu)第一輛車的首選。所謂的幸福體驗(yàn)，不僅體現(xiàn)在以最親民的價(jià)格讓消費(fèi)者輕松擁有，更體現(xiàn)在由百年榮譽(yù)國(guó)際品牌帶來(lái)的高品質(zhì)、大空間、低油耗、高安全的舒心用車體驗(yàn)，全面滿足了中國(guó)家庭對(duì)于“幸福”家轎的需求。

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