廣汽吉奧副董事長兼總經(jīng)理繆雪中曾說過，“一切皆有可能，不排除廣汽吉奧生產(chǎn)轎車的可能”，但說這句話的時候，是廣汽吉奧才成立100天的時日。掐指算來，過去不到兩年時間，廣汽吉奧自主研發(fā)的家轎便已經(jīng)曝光出來，看來廣汽吉奧是有意進(jìn)軍家轎市場了。廣汽吉奧旗下產(chǎn)品，在市場上一直具有高性價比的優(yōu)勢，其推出家轎的時間及定價多少都值得關(guān)注。如果廣汽吉奧再進(jìn)軍轎車市場，對于自主品牌陣營而言，無疑是一個重要消息。

廣汽吉奧通過新車前臉來觀察，頭燈的設(shè)計和廣汽現(xiàn)有產(chǎn)品很類似，進(jìn)氣中網(wǎng)采用三條輻式設(shè)計，前保險杠處的霧燈呈倒三角形，整車前部的設(shè)計很成熟，對于一款家庭用車來說，第一眼的印象還是很不錯的。外后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈，也為行車安全提供了一定的保障。

此前有消息稱，廣汽吉奧的自主研發(fā)正迅猛提速，預(yù)計于明年上海車展期間亮相全新都市型SUV 6463、全新中高端皮卡1027及全新CDV車型6440。如果廣汽吉奧再進(jìn)軍轎車市場，對于自主品牌陣營而言，無疑是一個重要消息。如果不是懸掛的吉奧的標(biāo)識，恐怕我們都會認(rèn)為它是GA3的小改款車型。然而，它又的確可以看做是傳祺GA3的改款車型，只不過已經(jīng)劃歸到了吉奧品牌之下。在同一集團(tuán)之下，相同平臺應(yīng)用于不同車型上已經(jīng)是國際慣例了，傳祺與吉奧的合作也是順理成章的。

動力方面，從諜照我們雖然不能找到證據(jù)，但從搭載的變速箱來看，它應(yīng)該采用的是1.6L加五檔手動變速箱的動力配置。吉奧首款轎車既然使用傳祺A級車平臺，那么它的動力系統(tǒng)最大可能也是使用廣汽自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。

結(jié)語

從諜照上來看，吉奧也可能會對整個車身進(jìn)行重新設(shè)計，目前的測試車，只是借用GA3的外觀設(shè)計，測試一些新供應(yīng)商的零部件。未來，真正量產(chǎn)版的吉奧轎車將會采用不同的內(nèi)外飾設(shè)計。這些問題目前都還沒有答案，我們也將保持關(guān)注，為大家?guī)碜钚滦畔ⅰ?/p>

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