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邁銳寶整體造型傳承了上世紀(jì)60年代美式肌肉車的力量感，車身尾燈、車內(nèi)儀表盤等處借鑒了科邁羅跑車的設(shè)計，給人富有動感的視覺效果。車頂采用了一體化激光焊接工藝，在這樣的細(xì)節(jié)處可以看到，雪佛蘭在提高自身制造工藝方面的努力。

雪佛蘭邁銳寶出自通用全球最新中高級車平臺，采用歐式運(yùn)動底盤，在操控及乘坐舒適性兩方面都有優(yōu)異表現(xiàn)。前麥弗遜懸掛采用獨立前副車架結(jié)構(gòu)，通過鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂及中控穩(wěn)定桿設(shè)計，降低了非簧載質(zhì)量，提升操控靈活性;后懸掛采用增強(qiáng)型異型四連桿結(jié)構(gòu)，粗壯的下橫臂同樣采用鋁合金材質(zhì)，并配備了后中空扭力穩(wěn)定梁，可有效隔絕來自路面的振動，提升乘坐舒適性和底盤降噪效果。鋁合金部件增加了操控的穩(wěn)定性。

全新邁銳寶先期上市車型將搭載兩臺不同的發(fā)動機(jī)，其中2.0升dvvt發(fā)動機(jī)最大功率108千瓦，最大扭矩190牛米;2.4升sidi系列發(fā)動機(jī)是通用的最新鏟平，具有時下流行的直噴技術(shù)，最大功率137千瓦，最大扭矩240牛米，官方公布的百公里加速成績?yōu)?.5秒。晚些時候，搭載1.6t和2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型也有可能推出，它們已經(jīng)被目前的別克君威所使用。

編輯點評：對于中國來說，雪佛蘭邁銳寶或許是最后一款落戶中國市場的全球重量級中高級座駕。在全球化浪潮的推動下，中國將成為雪佛蘭最重要的海外市場。

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