2013-10-11 10:33:07 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:曹建津
【網(wǎng)上車市玉溪站訊】作為上海通用別克旗下首款國產(chǎn)SUV,昂科拉(售價:14.99萬元-19.69萬元)上市至今已近一年,作為一款主要面向都市消費者的緊湊型SUV,它必須要有過人的本事才能在市場立足。所以,在昂科拉身上能看到“老大哥”昂科雷的影子,但這對于一款志在拿下15-20萬元價格區(qū)間市場的SUV車型來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,除了像昂科雷外,它是否還有其他本領(lǐng)呢?泛亞高級設(shè)計經(jīng)理梁林虎將會向我們詳解一、二。
一:昂科拉的年輕設(shè)計
二:昂科拉內(nèi)飾細(xì)節(jié)工藝
設(shè)計訪談系列: "五用四性","五用"用事實說話、用事實觀察、用事實回顧、用事實結(jié)論、用事實真相;"四性"新鮮性、重要性、接近性、顯著性。面對面關(guān)注時事事件、解剖熱點,面對面是這種挖掘背后故事最直接的方式。
SUV可以說是國內(nèi)最火的車款之一,諸多廠商都樂此不彼推出各種SUV,期望能在中國市場分得一杯羹。以昂科拉的定位來看,在它國內(nèi)出世之前尚未有正式的競爭對手,無論是途觀、逍客等都屬于緊湊型SUV,所以它小型SUV的定位讓它很長一段時間內(nèi)都處于競爭對手空白的狀態(tài)。
對于尺寸上的不占優(yōu)勢該如何彌補這一問題,梁林虎的答案是:不以車身尺寸大小來論江湖地位,發(fā)揮小而精致,用設(shè)計、比例去吸引消費者的關(guān)注。當(dāng)然,也有些看不到的地方,比如昂科拉采用的各種超出成本的工藝。對我以及并不曾深入了解過的消費者來說,昂科拉的身上又有多少不曾展現(xiàn)的工藝技術(shù)呢?我們接著看。
梁林虎:對色彩、材質(zhì)極為敏感的設(shè)計“工程師”
年輕不應(yīng)該被年齡所限制
昂科拉外觀設(shè)計重點:家族化、美式以及比例
拓展閱讀:黃金分割又稱黃金律,是指事物各部分間一定的數(shù)學(xué)比例關(guān)系,即將整體一分為二,較大部分與較小部分之比等于整體與較大部分之比,其比值約為1∶0.618或1.618∶1,即長段為全段的0.618。0.618被公認(rèn)為最具有審美意義的比例數(shù)字,上述比例是最能引起人的美感的比例,因此也被稱為黃金分割。這個數(shù)值的作用不僅僅體現(xiàn)在諸如繪畫、雕塑、音樂、建筑等藝術(shù)領(lǐng)域,而且在管理、工程設(shè)計等方面也有著不可忽視的作用。(文獻(xiàn)資料來源百度百科)
昂科拉內(nèi)飾制作工藝簡介
INS 膜內(nèi)注塑工藝的流程:薄膜加熱- 高壓空氣成型(或者吸塑成型)-刀模裁切-已成型薄膜殼片放入模腔-合模-注塑成型-開模-完成總成件。
優(yōu)點:比起噴軟觸漆或者傳統(tǒng)的水轉(zhuǎn)印工藝(水轉(zhuǎn)印工藝成本低,在制作過程中會造成水污染從而使最終成品相對不環(huán)保),INS工藝需要高成本的模具,尤其針對體積大工藝角小的零件,模具成本昂貴,但整個過程環(huán)保,做出來的紋理更加逼真。
“在過去10年,水轉(zhuǎn)印幾乎占領(lǐng)了中國汽車100%的市場。而從2007起通用的新車型開始引入INS工藝取代水轉(zhuǎn)印。之所以引入INS膜內(nèi)注塑工藝,水轉(zhuǎn)印工藝制作過程中生產(chǎn)線環(huán)境污染是不可回避的缺點,而且在印刷轉(zhuǎn)印中圖文容易變形且不易長時間保存。雖然各個廠商都清楚兩者之間制造成本的差別,但受限于工藝成本,INS膜內(nèi)注塑工藝國內(nèi)的普及還是很緩慢,”梁林虎說。
既然說到水轉(zhuǎn)印工藝,它的制作流程是將已成型的塑料基材壓印浮在水面上的水溶性薄膜,轉(zhuǎn)印薄膜上的花紋,再以透明面漆保護(hù)其花紋及對表面做光澤調(diào)節(jié)。需要完成轉(zhuǎn)?。∧で宄娓桑瓏娒嫫徇@一整套的流程。
IMG (Inner Mold Grain)陰膜真空成型工藝的優(yōu)點:和傳統(tǒng)的表皮成型的陽模真空技術(shù)、搪塑技術(shù)(即普通低成本車采用的方法)不同,它沒有皮紋拉伸和變形且產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性高,可形成較小的工藝圓角,但成本較高且壽命有限(一般40萬模就要重新再做一套模具)。昂科拉上IMG成型的原材料采用了帶背泡的TPO材料(昂科拉的TPO層:0.5mm,背面的PP發(fā)泡層2mm),所以使得中控面板和門板的手感非常軟。
有必要普及下TPO(熱塑性聚烯烴類防水卷材)材料:這是一種以乙烯樹脂為基料,采用聚合技術(shù)和特定配方制成的片狀熱塑性橡膠彈性防水材料。是近幾年在美國和歐洲盛行的一種新材料,配料中不含增塑劑,不存在增塑劑遷移而變脆,具有拉伸強度大、耐穿性好,抗紫外線強,表面光滑、高反射率且耐污染等綜合特點,易加工,可焊接、施工方便,完全回收,綠色環(huán)保。
Nickel Shell鎳殼模具優(yōu)點:可以使得內(nèi)飾的皮紋更加逼真,但由于模具壽命限制,Nickel Shell鎳殼模具的成本還是較高。通過三個看不到的工藝技術(shù)細(xì)節(jié)可以看出昂科拉工藝應(yīng)用上的不計成本,這些看不到的地方往往是最容易被忽略。
回到正題,“年輕!就要SUV!”這句廣告詞現(xiàn)在還在我腦海里回想,昂科拉自上市以來就把自己定位成一款適合年輕人開的SUV,年輕,就是它的主題。由于美國血緣的關(guān)系,昂科拉身上有著濃厚的“美國范兒”,“美國范兒”通常會給人一種粗糙的印象,但是通過與真正第一線的設(shè)計師交流才會看見昂科拉看不到的地方正下著真正的功夫。
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