【網(wǎng)上車市唐山訊】新bmw1系上市之初便飽受爭議，有人愛有人貶。愛的人覺得它是如此個性，充滿激情。貶的人認(rèn)為其太過前衛(wèi)，接受不了。可是那又如何，我就是我，我為自己代言，我是全新bmw1系，天生的都市大玩家！

尺寸外觀全新1系是在寶馬全新的f20平臺上誕生的，全新的設(shè)計以及更寬敞的空間把新1系的尺寸打造得更大。除了高度和老款一樣都為1421mm之外，新1系的長度、寬度以及軸距都略有增加，長度增長到了4324mm，寬度從1748mm變成1765mm，軸距加長30mm后達(dá)到了2690mm?？梢哉f空間全方位的提升了。

 新1系在外觀上與老款有著非常明顯的區(qū)別，這也可以看作是克里斯·班戈以及霍伊敦克兩位新舊寶馬設(shè)計主管之間對風(fēng)格創(chuàng)作的不同演繹，上一代見棱見角的硬派設(shè)計已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的則是柔和的曲面設(shè)計。車頭從側(cè)面看有如“鯊嘴”一般，立體前凸的車頭以及邊角圓潤，帶有弧度的前進(jìn)氣格柵，寶馬全新1系如其他新車型一樣整體風(fēng)格更向新家族式設(shè)計靠攏?？梢哉f1系是一款充滿個性的都市兩廂車，而個性往往是少數(shù)人擁有的專利。

  內(nèi)飾設(shè)計新1系的內(nèi)飾與外觀一樣，都是更向?qū)汃R全新的設(shè)計風(fēng)格靠攏，并且在細(xì)節(jié)上也用曲線勾勒出更加柔美的設(shè)計，整體感覺更立體也更時尚，中控臺向駕駛席方向傾斜得也更多。相比之下，老款上趨于平面的呆板設(shè)計顯然看起來太過于簡單了。個性化裝飾不僅只體現(xiàn)在新1系的外型上，內(nèi)飾上也是如此。在車門內(nèi)扶手，手套箱上方以及變速箱面板上，116i和118i都標(biāo)配了亮黑紅以及白色兩種不同顏色裝飾，并且顏色也可以根據(jù)客戶的喜好進(jìn)行選擇更換。

 此款發(fā)動機(jī)有高低兩種不同的動力版本，116i搭載的低功率版在4400rpm時可以爆發(fā)出100kw的最大功率，在1350rpm時可產(chǎn)生220nm的峰值扭矩。118i上的高功率版則被調(diào)校得更強(qiáng)勁，在4800rpm時可輸出125千瓦的最大功率，1500rpm時可產(chǎn)生250nm的最大扭矩，功率和扭矩分別提升了25kw和30nm。

編輯總結(jié)：雖然1系是寶馬家族的入門級車型，卻運(yùn)用了大量寶馬當(dāng)今的最新科技：雙渦管增壓、8擋變速箱、idrive、駕駛模式選項和自動泊車等都已成為標(biāo)配，讓人感覺到寶馬品牌對產(chǎn)品的用心程度。對于寶馬1系的車主，現(xiàn)在我認(rèn)為他們應(yīng)該是一群注重生活品質(zhì)、比較“貪玩”的人，并且具有一定的經(jīng)濟(jì)實力。這樣的1系，你愛不愛？

 

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