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寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

日前,剛剛在法蘭克福車展首發(fā)的寶馬全新轎跑車4系現(xiàn)身國內(nèi),這款新車的現(xiàn)身預(yù)示著年內(nèi)就將引入國內(nèi),很有可能在11月下旬的廣州車展上首發(fā)。據(jù)了解,寶馬4系與新3系共享平臺,未來將取代3系轎跑車。

寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

華晨寶馬  320Li

寶馬3系

相比現(xiàn)款的3系,獨(dú)立出來的寶馬4系前臉特征并不是特別明顯,僅僅是加入更運(yùn)動的前保險杠,讓這款轎跑車體現(xiàn)更加運(yùn)動的一面。

寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

華晨寶馬  320Li

寶馬3系

而來到車尾,寶馬4系的特征更加的不明顯,如果不是看車尾標(biāo)識恐怕很難分清這款車到底是4系還是3系,不過它是為取代3系轎跑車而來,因此3系轎跑停產(chǎn)之后,只要看車門就能定位它的身份了。

寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

在動力上,寶馬4系預(yù)計將延續(xù)3系的動力系統(tǒng),將搭載2.0T和3.0T渦輪增壓引擎,而入門級的1.6T引擎搭載在4系身上的可能性很小,畢竟這是一款追求運(yùn)動的雙門轎跑車。

寶馬4系雙門轎跑車 現(xiàn)身國內(nèi)/年內(nèi)將引入

而據(jù)了解,寶馬4系新車現(xiàn)身國內(nèi)的寶馬培訓(xùn)中心,這應(yīng)該是新車上市前為銷售進(jìn)行的產(chǎn)品培訓(xùn)車,由此不難判斷引入中國的日子已經(jīng)臨近,而這款新車很有可能選擇11月下旬的廣州車展上市。

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