【網(wǎng)上車市寧波站訊 】當(dāng)浮華、躁動漸漸褪去，這個時代正在回歸理性。最直接的表現(xiàn)便是奢侈品和豪華車市場的萎縮。貝恩發(fā)布的《2012中國奢侈品市場研究報告》顯示：從2012年第三個季度開始，多個奢侈品牌在中國的市場表現(xiàn)進入下滑的態(tài)勢。另據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國進口汽車貿(mào)易有限公司統(tǒng)計顯示，今年一季度中國豪華車市場增幅只有8.34%，超豪華車市場銷量同比下滑35.5%。
　　　同時麥肯錫此前進行的一場有關(guān)中國消費者的調(diào)查報告結(jié)果顯示，中國消費者的行為方式正與發(fā)達國家的消費者接近。越來越多的消費者更加傾向遵循適用、簡約、理性的消費準(zhǔn)則。

 
MISTRA名圖出擊 力拓新興價值市場
     他們領(lǐng)略過經(jīng)濟快速發(fā)展帶來的繁榮和浮躁，又欣喜于新時代內(nèi)斂、簡約的價值導(dǎo)向。他們理性、有責(zé)任感，是社會和家庭的中堅力量，享受簡約生活的同時注重品質(zhì)與價值，推崇適度、理性的消費觀……他們所崇尚的新價值觀和消費觀也正在成為一股日漸主流的社會風(fēng)潮。

 
　　　作為中高級車市場的主力消費人群，他們對車型的選擇同樣有著自己的態(tài)度。理性內(nèi)斂的他們，對用車型外觀、排量油耗、使用成本等有更實際的要求。他們的存在和訴求，使得中高級車在現(xiàn)有體系規(guī)模之外，延伸出了一個新興的以“價值“為核心的細分市場。
　　　另一個支撐這一細分市場的依據(jù)，是城市化進程加速、消費結(jié)構(gòu)上移，以及城市中四成以上的二次購車行為所導(dǎo)致汽車消費結(jié)構(gòu)性變化——消費者對1.8L排量以上的中高級車型的需求在逐年上升，從而催生了原有中高級車市場向“周邊”的滲透——調(diào)查顯示，2013上半年，排量在1.6L~2.0L的車型同比增長率超過40%，遠超乘用車10%的整體增長。
　　　北京現(xiàn)代即將上市的全新一代中高級車MISTRA名圖，正是這一新興市場的全新開拓者。作為一款專為中國市場量身打造的中高級車，MISTRA名圖設(shè)計上以現(xiàn)代汽車最新的“Storm Edge”（風(fēng)暴前沿）理念貫穿，同時融入了現(xiàn)代汽車集團首席設(shè)計總監(jiān)彼得·希瑞爾的全新設(shè)計理念，由外而內(nèi)都體現(xiàn)著沉穩(wěn)大方、舒適實用的設(shè)計思路。
　　　外觀設(shè)計線條簡潔鮮明，輪廓沉穩(wěn)大方，非常符合消費者追求品質(zhì)、風(fēng)格簡約內(nèi)斂的主基調(diào)。2,770mm的超長軸距打造的寬大舒適的駕乘空間，高達526L的后備箱容積，則能夠滿足消費者多樣性的需求。
　　　MISTRA名圖不但有內(nèi)斂精致大氣的外觀，更有顆充滿力量的心——裝備的Nu發(fā)動機。該發(fā)動機具有動力技術(shù)成熟、穩(wěn)定高效，低油耗、輕量化、高性能、超靜音的優(yōu)勢。主打的1.8L和2.0L黃金排量，體現(xiàn)了MISTRA名圖典型的適用主義，與原有中高級車多采用2.0L和2.4L動力系統(tǒng)相比，產(chǎn)品配備充分考慮消費者理性的需求。而且動力的調(diào)校偏重舒適平順，配合領(lǐng)先同級的多連桿獨立后懸掛系統(tǒng)和6速自動變速器，保證了行駛中更高的舒適度和穩(wěn)定性。
　　　同時MISTRA名圖在怠速狀態(tài)下?lián)碛蓄I(lǐng)先越級車型的超靜音效果，這有賴于從設(shè)計、工藝、選材等方面的全方位支持。Nu發(fā)動機的超靜音再配合全方位的動力驅(qū)動系統(tǒng)和進/排氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計。內(nèi)飾吸音材料的廣泛應(yīng)用，配合車身結(jié)構(gòu)上的加強梁設(shè)計，增加剛性減小共振，以及孔隙密封來減少聲音泄露。
　　　還有全車流暢造型設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，流線型后視鏡、發(fā)動機艙擾流板等設(shè)計，保證車輛行駛中氣流擾動降到最低。這些細節(jié)令MISTRA名圖擁有極為出眾的靜音效果，其卓越的靜音效果帶來遠超同級別車型的舒適駕乘感受。
　　　帶來簡約、理性、低調(diào)之風(fēng)的MISTRA名圖，依然延續(xù)北京現(xiàn)代一貫的高配置特點，除ESP、ESS、側(cè)氣簾和側(cè)氣囊以及分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等必不可少的安全配置外，更裝備了寬大的全景天窗、電動助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后排加厚座椅加熱，駕駛席加厚座椅通風(fēng)加熱記憶等領(lǐng)先同級的高檔配置，以及Blue Link車載信息處理系統(tǒng)、氙氣大燈、LED日間行車燈等越級配置。
　　　對北京現(xiàn)代來說，MISTRA名圖是其在新十年之初推出的又一款全新中高級車，它的上市不僅關(guān)乎北京現(xiàn)代中高端產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局，對于提升企業(yè)品牌力也是意義重大。
品牌元年 北京現(xiàn)代謀新局
　　　繼2010年成功推出中高級車第八代索納塔大獲成功之后，MISTRA名圖是又一款被北京現(xiàn)代寄予厚望的中高級車型。
　　　2013年是北京現(xiàn)代的品牌元年，品牌提升是未來新十年北京現(xiàn)代最核心的目標(biāo)。因此，D+S占比（中高級車及SUV）已成為代表品牌力的一個重要的量化指標(biāo)。前三季度北京現(xiàn)代D+S車型占比38.9%，與去年同比提升了6個多點。北京現(xiàn)代的目標(biāo)是今年年底實現(xiàn)40%的D+S比例，2015年達到50%，因此，MISTRA名圖在上市后承擔(dān)著完善豐富D級車產(chǎn)品布局和擴大D級車市場份額的使命。
　　　對于MISTRA名圖的未來市場表現(xiàn)，除了對其主攻的新興市場的判斷和專為中國市場打造的強大產(chǎn)品力，北京現(xiàn)代的信心還來自于另一款中高級車第八代索納塔的成功。
　　　憑借流體雕塑的前衛(wèi)時尚外觀設(shè)計和個人高端市場的準(zhǔn)確定位，第八代索納塔上市兩年多來，已持續(xù)熱銷25萬余輛，穩(wěn)居排行榜前五，成為中高級轎車市場的新主流車型。第八代索納塔的成功，很大程度上源自于北京現(xiàn)代在原有中高級車的競爭格局下，創(chuàng)新性地開辟了“個人高端”這一新的細分市場，以對消費者的誠意和尊重引領(lǐng)了市場潮流。
　　　推出全新一代中高級車MISTRA名圖，再一次體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對市場的理解和把握，以及對消費者日益豐富的個性化需求的努力探索。MISTRA名圖上市后，將延續(xù)第八代索納塔的成功，在中高級車“ 新興價值市場 ”這個新的細分領(lǐng)域里為消費者創(chuàng)造更多的價值和空間。而北京現(xiàn)代將通過這兩款中高級車，瞄準(zhǔn)不同細分市場和客戶群體，形成差異化的布局和集團作戰(zhàn)能力，大大增強在中高級市場的競爭力。
　　　從目前的市場表現(xiàn)看，北京現(xiàn)代在2013年突破百萬銷量已幾無懸念。屆時北京現(xiàn)代將成為繼德國大眾之后第二個年銷破百萬的單一品牌，并且擁有超過500萬的用戶。北京現(xiàn)代新十年將迎來一個良好的開端。MISTRA名圖，必將成為北京現(xiàn)代2013年最濃墨重彩的一筆。

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