10月初，瑪莎拉蒂宣布在北京的第二家授權(quán)經(jīng)銷商落戶北京亦莊開發(fā)區(qū)，標(biāo)志著瑪莎拉蒂將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)中國渠道的拓展，未來瑪莎拉蒂也將會(huì)有三款新車引入國內(nèi)，同時(shí)瑪莎拉蒂計(jì)劃將在2015年的中國銷量達(dá)到1.5萬輛，相比2012年近1000輛的銷量提升了15倍。

據(jù)了解未來瑪莎拉蒂將會(huì)在國內(nèi)引入三款新車型，分別是年底引入的第二代瑪莎拉蒂總裁，這款車型是瑪莎拉蒂在中國的銷售主力車型，明年將會(huì)引入全新車型Ghibli，而對(duì)于SUV市場瑪莎拉蒂則會(huì)在2015年填補(bǔ)這個(gè)空白，最快將會(huì)在2015年的第二季度引入瑪莎拉蒂的首款SUV-Levante。

據(jù)了解瑪莎拉蒂的多款車型將于克勒斯勒集團(tuán)旗下車型共享平臺(tái)，兩款轎車源自克萊斯勒300C，而SUV車型則源自Jeep大切諾基。動(dòng)力方面則是使用法拉利為新車型提供一款V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速的ZF變速箱。

● 經(jīng)銷店網(wǎng)點(diǎn)未來覆蓋中國90%市場

另外，為了滿足2015年瑪莎拉蒂在國內(nèi)1.5萬輛的銷量，目前瑪莎拉蒂的23家經(jīng)銷商在今年年底將會(huì)擴(kuò)充到35家，現(xiàn)在有10家以上的經(jīng)銷商已經(jīng)在同步建設(shè)當(dāng)中，明年計(jì)劃將經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)增加到45家，覆蓋中國90%的市場。而從北京亦莊開發(fā)區(qū)新開的瑪莎拉蒂經(jīng)銷店我們不難看出，未來瑪莎拉蒂將有可能脫離法拉利經(jīng)銷店走上獨(dú)立建店的道路。

● 瑪莎拉蒂Quattroporte總裁

1963年瑪莎拉蒂推出了世界上首款總裁轎車，并由此開創(chuàng)了一個(gè)全新的汽車細(xì)分市場領(lǐng)域。前格柵，三個(gè)側(cè)通風(fēng)口以及三角形C柱。修長而有力的車頭和內(nèi)凹式三叉戟前格柵構(gòu)成了車輛前部的醒目特征，彰顯了這款新車與上一代Quattroporte總裁系列轎車及現(xiàn)有的GranTurismo跑車之間的血緣關(guān)系。

新總裁采用的全新3.8T雙渦輪增壓發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絲毫沒比排量更大的現(xiàn)款動(dòng)力弱，并且重量也達(dá)到減輕，排量的減少并搭配8速自動(dòng)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性非?？捎^，官方配置表公布的百公里綜合油耗僅為11.9L。并且車身尺寸和軸距也得到了升級(jí)，內(nèi)部空間更加可觀。

Quattroporte總裁車型毫無疑問是張揚(yáng)個(gè)性的豪華車代表，從里到外都是一件藝術(shù)品，同時(shí)是具有很高的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)的行政車型。

● 瑪莎拉蒂Ghibli

全新的瑪莎拉蒂高端E級(jí)四門轎車將以Ghibli為名，這一名稱直接源于瑪莎拉蒂悠久而輝煌的歷史傳承。Ghibli（吉卜力）意即埃及沙漠的暴風(fēng)，搶眼奪目的外觀是這款車的一大賣點(diǎn)，單憑外形就足以令人趨之若鶩。

瑪莎拉蒂全新入門級(jí)車型Ghibli將基于全新克萊斯勒300車型平臺(tái)打造。項(xiàng)目代號(hào)為M157。Ghibli的車身多項(xiàng)技術(shù)都來自總裁系列車型，同時(shí)其車身長度也略短于總裁的5.1米，為4.9米。

瑪莎拉蒂Ghibli定位低于新總裁，競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)了奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6以及捷豹XF等同級(jí)別豪華車，不過相對(duì)于90多萬元的價(jià)格相比其競爭對(duì)手沒有任何優(yōu)勢(shì)，不過以瑪莎拉蒂的品牌效應(yīng)來看，相信這款車在豪華轎車市場也會(huì)占有一席之地。

● 瑪莎拉蒂新運(yùn)動(dòng)型豪華SUV車Levante

Levante源于Kubang概念車，定位運(yùn)動(dòng)奢華SUV，無論從風(fēng)格、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)器、操控還是性能都將完美融合瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)、格調(diào)、優(yōu)雅、豪華、性能及手工定制的品牌核心價(jià)值。前臉設(shè)計(jì)方面依舊延續(xù)了瑪莎拉蒂的經(jīng)典大嘴設(shè)計(jì)，前大燈則加入了更多的科技元素。

波浪形的高腰線設(shè)計(jì)，讓整車有向前沖的感覺，外后視鏡也采用的特別的黑色噴涂，側(cè)散熱口則是展現(xiàn)其大馬力的一面。而從車身離地高度來看，它將會(huì)有不錯(cuò)的通過性，畢竟是與全新大切諾基同平臺(tái)的產(chǎn)品。

總結(jié)：中國一直是奢侈品牌的重要消費(fèi)地，在中國瑪莎拉蒂的知名度與競爭對(duì)手相比并不算高，所以在這個(gè)更看重品牌的奢侈品牌車市場瑪莎拉蒂的首要任務(wù)還是要提升產(chǎn)品的知名度與經(jīng)銷店布局，而現(xiàn)階段瑪莎拉蒂都是以法拉利的附屬品形象出現(xiàn)，如何擺脫法拉利的陰影書塑造自己的形象是瑪莎拉的局待解決的問題。