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北京汽車E系列 4.58萬的“四奔”車

2013-11-01 17:38:02 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:陳倩   

價(jià)格不是唯一看點(diǎn) 北京汽車E系列挑戰(zhàn)A0級傳統(tǒng)格局

【網(wǎng)上車市唐山訊】市場中5萬元的車,除了代步,往往在配置、空間、外觀等方面讓人沒有遐想空間。那么,有沒有價(jià)格像奔奔那么便宜、外觀如奔馳般大氣、空間堪比奔騰X80SUV一樣實(shí)用多變、配置能跟奔馳相提并論的車型?現(xiàn)在,這樣的理想之車已經(jīng)應(yīng)運(yùn)而生,它就是僅售4.58萬的北京汽車E系列三廂特惠版。

奔奔的價(jià)格 購車預(yù)算立減萬元

在主流A0級市場,我們幾乎找不到一款5萬元以下的三廂車。北京汽車E系列作為攪局者,率先“放價(jià)”到4.58萬。

價(jià)格不是唯一看點(diǎn) 北京汽車E系列挑戰(zhàn)A0級傳統(tǒng)格局

從上面的表格可以看出,E系列特惠版比同級賽歐、瑞納等熱銷合資車型便宜1-3萬,即使和自主車型相比也有近萬元的降幅,甚至下探至A00市場,與奔奔價(jià)格相近。所以,如果你的預(yù)算在5萬以內(nèi),原本打算購買A00級車的消費(fèi)者,盡可直接入手更高級別的A0級三廂車E系列。如果你原本就打算購買A0級車,選擇E系列三廂特惠版可直接節(jié)省上萬元的購車費(fèi)用。

奔馳的外觀 平民買得起的奢華

在價(jià)格實(shí)惠的同時(shí),外觀也是消費(fèi)者選車十分看重的因素。如果遮蓋住車標(biāo),相信會有很多人把E系列當(dāng)成奔馳B級轎車。

價(jià)格不是唯一看點(diǎn) 北京汽車E系列挑戰(zhàn)A0級傳統(tǒng)格局

沒錯(cuò),從正面看,E系列三廂與奔馳B級頗為相似。細(xì)看之下,還是能夠從中體會到北汽獨(dú)有的氣質(zhì)。雙幅機(jī)翼式中網(wǎng),造型上更顯硬朗運(yùn)動(dòng);北字形的前臉,彰顯了自己的身份血統(tǒng);鷹眼式前大燈靈動(dòng)、犀利,炯炯有神;霧燈兩側(cè)搭配的鍍鉻條精致而提氣。

價(jià)格不是唯一看點(diǎn) 北京汽車E系列挑戰(zhàn)A0級傳統(tǒng)格局

從側(cè)面看,E系列內(nèi)嵌的剛勁腰線貫通前后,讓整個(gè)側(cè)面更顯立體感。線形LED尾燈配合延伸至車尾的上揚(yáng)腰線勾勒出短促、硬朗的尾部輪廓。如此的設(shè)計(jì)讓新增的三廂尾部與車身渾然一體,且比例協(xié)調(diào)勻稱,絲毫沒有突兀之感,與部分三廂車“硬加后備箱”的做法形成了鮮明對比。

整體來看,E系列給人的印象不是一個(gè)尊貴、可望而不可及的白富美,而是一個(gè)內(nèi)外兼修的氣質(zhì)型鄰家女孩,是一款老百姓買得起、開得出去的好車。

巧妙空間設(shè)計(jì) 實(shí)用性堪比SUV

單從車身的尺寸來看,E系列可能并不是特別出眾,2500mm的軸距處于同級別中上水平。不過,作為一款售價(jià)不到5萬的車型,消費(fèi)者可能跟看重的不是“看起來大”,而是“用起來方便”。E系列的空間設(shè)計(jì)走的正是人性化、實(shí)用路線。

E系列的車身高度是1500mm,比很多同級別車型略高。其車頂并沒有采用圓滑的設(shè)計(jì),使得后排乘客頭部空間更為充裕。要知道,后排頭部空間不足是家轎普遍存在的缺陷,而A0級的E系列很好地處理了這一問題,身高1.8m的成年男性坐在后排頭頂仍有一定余量。

價(jià)格不是唯一看點(diǎn) 北京汽車E系列挑戰(zhàn)A0級傳統(tǒng)格局

從儲物空間來看,E系列具有450L的超大后備箱,與一些A級車的后備箱空間相當(dāng)。頗為難得的是,E系列的后排座椅可完全放倒,與后備箱地板齊平。這樣的設(shè)計(jì)在同級車型中非常罕見,不僅便于存儲體積較大的物品,還能在長途旅行時(shí)作為臨時(shí)床鋪,令A(yù)0級的E系列猶如SUV般實(shí)用多變。

特別值得一提的是,為了盡可能增加車內(nèi)空間利用率,E系列車內(nèi)設(shè)置了多達(dá)22處儲物格,數(shù)量居同級之首,車內(nèi)任一位置乘客,均可在一臂之內(nèi)找到合適的儲物空間。

20多項(xiàng)科技配置 秒殺同價(jià)位“乞丐”車

很多廠家為了拉低價(jià)格普遍減配,炮制出一個(gè)又一個(gè)“乞丐版”車型。然而,E系列卻減價(jià)不減配,即使是4.58萬的特惠版,仍然保留了20多項(xiàng)躍級配置。數(shù)顯節(jié)能空調(diào)、粉塵過濾系統(tǒng)、電動(dòng)加熱后風(fēng)擋玻璃、防炫目內(nèi)后視鏡、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、SRS安全氣囊、Speed Sensor音量增益系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。值得一提的是,E系列特惠版還配備了多級式智能無骨雨刷、帶轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等在高端車常見的配置,這在A0級車型中實(shí)屬鳳毛麟角。

實(shí)惠的價(jià)格、大氣的外觀、實(shí)用的空間、豐富的配置,眾多優(yōu)點(diǎn)集合在一款4萬多元的小車身上,其性價(jià)比優(yōu)勢顯而易見。從家用的角度來講,E系列三廂特惠版已完全夠用,是家庭首款轎車的最明智之選。

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