時(shí)間：2013年11月4日-2013年11月31日

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景逸X5的外觀設(shè)計(jì)還是比較耐看的，尤其是車身增加了若干外觀套件之后，相比曾經(jīng)的景逸SUV看起來就更加名副其實(shí)。給人的第一感覺還算不錯(cuò)，或許你也覺得它還是套用了一些合資品牌的外觀設(shè)計(jì)元素，但痕跡并不明顯，所以也就讓人們更容易接受。

景逸X5的內(nèi)飾做工從總體上還算可以接受，結(jié)合這款車的價(jià)位，我們不能對它的內(nèi)飾材質(zhì)有過分的要求。但可以改善的一點(diǎn)是，在中控區(qū)域的面板上，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┭b飾條，并對面板的紋理進(jìn)行一下改進(jìn)，這樣從手感和視覺上都會更好。

景逸X5的動力總成部分都是來自羅孚的技術(shù)，技術(shù)的搭配還是比較成熟的。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)也算的上中等水平。但發(fā)動機(jī)渦輪的介入時(shí)間較晚，基本上要到二千多轉(zhuǎn)才能感受到渦輪介入的提速效果。變速箱換擋比較生澀，這一點(diǎn)還需完善。

編輯點(diǎn)評：在國內(nèi)汽車市場，真的想分得一杯羹，那SUV領(lǐng)域就不得不涉獵進(jìn)來，在自主品牌SUV陣營中，景逸X5的優(yōu)勢就是性價(jià)比較高，因?yàn)榕渲帽容^豐富，而且入門門檻相對比較低。但缺點(diǎn)也是有的，首先就是缺乏品牌知名度，這對其銷量影響很大。除此之外，從車輛本身而言。內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)還需完善，在動力總成部分的配合上也還有可改進(jìn)的地方。和其它一線自主品牌SUV對比，景逸X5還有很多要做。

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