【網(wǎng)上車市榆林分站訊】雪佛蘭愛(ài)唯歐自設(shè)計(jì)是嚴(yán)格按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。愛(ài)唯歐車身采用BFI一體化架構(gòu)，側(cè)面采用一體沖壓成型，全車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)64%，為同級(jí)最高水準(zhǔn)。近日，網(wǎng)上車市榆林分站編輯從榆林華興盛譽(yù)雪佛蘭4S店獲悉，2013款雪佛蘭愛(ài)唯歐車型現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，再送3000元裝潢禮包，現(xiàn)車充足。

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從外觀來(lái)看，愛(ài)唯歐整車線條更加動(dòng)感、緊湊，在前臉、尾部設(shè)計(jì)上面都有著明顯變化，以更加突出其動(dòng)感時(shí)尚的定位。新車造型與愛(ài)唯歐RS概念版趨近，源自雪佛蘭家族式DNA的鋒銳盾形雙格柵、獨(dú)立燈罩設(shè)計(jì)的機(jī)車雙炮筒式前裸大燈、嵌入式熏黑雙筒尾燈、一體式銳翼擾流板設(shè)計(jì)突顯愛(ài)唯歐的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)，更有肌肉感。

內(nèi)飾方面，其設(shè)計(jì)高度忠于概念車型，三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、盾形中控面板、一體化的中控臺(tái)包括排擋桿與科魯茲如出一轍；同時(shí)，愛(ài)唯歐采用了少見(jiàn)的磚紅內(nèi)飾，雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”、不對(duì)稱的機(jī)車風(fēng)液晶儀表盤、源自飛機(jī)渦輪引擎設(shè)計(jì)的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口，無(wú)一不彰顯車內(nèi)空間的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氛圍。同時(shí)，愛(ài)唯歐還提供灰色內(nèi)飾，對(duì)于喜歡低調(diào)的消費(fèi)者也提供了選擇。

動(dòng)力方面，愛(ài)唯歐采用了經(jīng)典的1.4L、1.6L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L車型采用與新賽歐相同的1.4L S-TEC IIIDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm。而1.6L車型則使用了與科魯茲相同的1.6L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。

編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用全球最新最先進(jìn)的Gamma II小型車平臺(tái)，該平臺(tái)擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛(ài)唯歐采用BFI車架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車身，應(yīng)用了超越60%的高強(qiáng)度鋼材，此外在頂部及A、B柱等重點(diǎn)部位運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼，保證了車身強(qiáng)度。愛(ài)唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛，后懸掛則采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨(dú)立懸架，使得整車質(zhì)量更輕、占用后排乘坐空間更小。目前，雪佛蘭愛(ài)唯歐車型現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，再送3000元裝潢禮包，現(xiàn)車銷售，有意者不妨到店咨詢。

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