時(shí)間：2013年11月8日-2013年11月31日

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 前大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分新穎，熏黑式的大燈輪廓囊入了鹵素大燈，轉(zhuǎn)向燈以及帶些許運(yùn)動(dòng)氣息的幽藍(lán)色的大燈裝飾條，整體上更加簡(jiǎn)約，更加精致。下進(jìn)氣口也經(jīng)過(guò)了一定處理，兩端變成了圓角設(shè)計(jì)。而霧燈也不再是小氣的圓形，變?yōu)榱怂倪呅?，整個(gè)前臉的線條也更加硬朗起來(lái)了。

 新自由艦的內(nèi)飾，整體采用了歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，造型上改變不大，上深下淺的雙色設(shè)計(jì)配以多處亮銀色裝飾，時(shí)尚又美觀。方向盤設(shè)計(jì)采用了與GX2同款的樣式，鋁拉絲鈦銀飾板裝飾，且使用了前衛(wèi)的鏤空設(shè)計(jì)，但在握感上并沒(méi)有給人太多的驚喜。

 全系自由艦搭載了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為全新1.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)及1.5L LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了CVVT和電子節(jié)氣門等先進(jìn)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率得到有效提升，顯得動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kw(102馬力)/5800rpm，最大扭矩136Nm/2800-3400rpm，動(dòng)力較老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，油耗也降低了0.2L/100km。1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為50kw(68馬力)/6000rpm，最大扭矩88Nm/3600rpm，并帶有CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)。信部綜合油耗從7.4L/100km降至6.0L/100km，油耗的降低十分顯著。還有一款延續(xù)老款車型的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩110N•M

編輯點(diǎn)評(píng)：不要以為自由艦無(wú)時(shí)尚感，本次新款還增加了波爾多紅及絢麗黃兩種頗具品味的顏色，外觀內(nèi)飾方面的改動(dòng)也融入了更多的潮流設(shè)計(jì)。做為定位于中國(guó)百姓用車的自由艦，其低至3.98萬(wàn)的準(zhǔn)入門檻確實(shí)可以圓了不少國(guó)人的購(gòu)車夢(mèng)。

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