時(shí)間：2013年11月11日-2013年11月14日

【網(wǎng)上車(chē)市阜陽(yáng)訊】目前，工作人員從阜陽(yáng)奇瑞和奇祥銷(xiāo)售有限公司了解到，目前奇瑞艾瑞澤暫時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠，少量現(xiàn)車(chē)接受預(yù)定。具體詳情請(qǐng)到阜陽(yáng)和奇祥汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司咨詢(xún)。

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 前臉的設(shè)計(jì)采用了流行的X造型，穩(wěn)重之中又帶有一絲動(dòng)感，中網(wǎng)采用鍍鉻材質(zhì)，簡(jiǎn)潔又有張力，位于中央的奇瑞新LOGO很是醒目。霧燈和黑色的格柵以及保險(xiǎn)杠下方凸出的設(shè)計(jì)都是比較運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，相信能獲得一批較為年輕的用戶(hù)喜歡。相對(duì)簡(jiǎn)約的前臉來(lái)說(shuō)，尾部的線條設(shè)計(jì)就相對(duì)有些復(fù)雜，尾燈造型比較收斂，鴨翼式的擾流設(shè)計(jì)也頗有運(yùn)動(dòng)感。

 與簡(jiǎn)單經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)相比，艾瑞澤7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要顯得花哨一些。中控臺(tái)采用了一些棱角分明的多邊形造型，整體風(fēng)格硬朗，與以往規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)相比顯得更加時(shí)尚。

 光看發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么驚喜，依然是自家1.6L的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，具有DVVT技術(shù)，新技術(shù)是采用了靜音時(shí)規(guī)鏈條和低爆震火花塞，對(duì)NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，賬面數(shù)據(jù)看上去很不錯(cuò)，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性早已經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：我給艾瑞澤7的評(píng)價(jià)是它的定位非常準(zhǔn)確。這種定位的準(zhǔn)確體現(xiàn)在它的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從設(shè)計(jì)到配置，艾瑞澤7對(duì)這個(gè)價(jià)位區(qū)間消費(fèi)者的需求把握還是非常準(zhǔn)確的。而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不再局限于自主品牌，像大眾的捷達(dá)和桑塔納、長(zhǎng)安福特的?？怂?/font>經(jīng)典等車(chē)型其實(shí)都是它的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而它依靠的并不是自主品牌以往賴(lài)以生存的大空間和高配置。即使是做工及駕駛感受等方面看，我也并沒(méi)有感覺(jué)到那些合資品牌的低端車(chē)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)它的高配車(chē)型價(jià)格偏高，性?xún)r(jià)比一般，所以如果您的預(yù)算在8-10萬(wàn)，那么不妨去體驗(yàn)一下艾瑞澤7的中低配車(chē)型，說(shuō)不定會(huì)有驚喜哦。