2013-11-13 09:14:05 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:南海龍
作為城鄉(xiāng)短途運輸?shù)闹髁?,多年來微?a class="t_link" target="_blank">奔馳在城鄉(xiāng)的道路上,為美好生活譜寫了一首首動力之歌。在車市不斷前進的現(xiàn)在,微貨也逐步進入現(xiàn)代化領域:時尚外觀、超大空間、強勁動力、一流性能。奇瑞汽車旗下開瑞汽車在日新月異的汽車進化史上也走出了自己的特色。
2013年10月,開瑞汽車經(jīng)典微貨優(yōu)勁雙排全面升級,煥然一新的時尚外觀,加之其強勁性能,一經(jīng)上市便俘獲了眾多微貨消費者的心。本季開瑞優(yōu)勁新雙排又給出2000元惠民大禮,在冷風蕭瑟的深秋點起微貨市場的一片熱情。
下面,請跟隨小編,認識開瑞汽車優(yōu)勁新雙排!
性能:芝麻開花
優(yōu)勁新雙排搭載了技術成熟的SQR472WB發(fā)動機,這款功率超過50KW/L的發(fā)動機自推出以來已經(jīng)憑借著強勁的動力和低油耗贏得了市場的一致好評。為了讓駕駛者擁有更好的駕駛體驗,優(yōu)勁新雙排還采用了通常只被用在轎車上的液壓轉向系統(tǒng),減輕了轉向阻力,為駕駛者提供了更加清晰、準確的轉向體驗。
實用性:大踏步式提升
老款的優(yōu)勁雙排已經(jīng)取得了大多數(shù)微貨消費者的青睞,而優(yōu)勁新雙排在此基礎上了又做了大幅改進,其實用性也有了大踏步式的提升。例如:
裝載量,是微貨車型的核心數(shù)據(jù)之一,也是決定一輛微貨是否實用的主要標準。優(yōu)勁新雙排除了2+3的標準座位配置,軸距在老款的基礎上加長250mm,達到3050mm再配合2000mmx1508mm的超大貨廂,同時滿足消費者載客載貨雙重需求,讓優(yōu)勁新雙排擁有多數(shù)競品難以企及的裝載能力。
此外,優(yōu)勁新雙排的后懸架采用六片鋼板彈簧片,具備比老款車型更出色的承載能力,使其載重量可達455kg,性能的提升也讓優(yōu)勁新雙排超大載貨空間有了用武之地。
外觀:微貨商務范兒走起
與老款優(yōu)勁雙排相比,優(yōu)勁新雙排大膽的使用了鍍鉻裝飾條和黑色煙熏大燈,整體造型也吸收了更多的時尚元素。全新的造型也讓優(yōu)勁新雙排擁有了全新的視覺效果:如果只看這輛車的正前面照片,恐怕不少人會誤認為它是一款設計出色的微型商務MPV車型。
內(nèi)飾:向傳統(tǒng)說不
傳統(tǒng)微貨的內(nèi)飾單一同質,優(yōu)勁新雙排的出現(xiàn)則表明一個微貨內(nèi)飾轎車化的新紀元到來了,這或許是融匯了奇瑞的轎車基因。
內(nèi)飾與外觀保持了同樣的商務氣息。優(yōu)勁新雙排首次將轎車使用的三幅方向盤原汁原味地移植到微貨上,搭配沉穩(wěn)大氣的黑色儀表臺,極大地提升了駕駛室的整體質感。此外,電動門窗的按鈕設置在儀表臺上也是優(yōu)勁新雙排的新特點,這一針對微貨司機駕駛習慣的創(chuàng)新性設計也體現(xiàn)了優(yōu)勁新雙排人性化的一面。高效冷暖空調等舒適配置更加迎合了現(xiàn)代微貨車主對生產(chǎn)與生活的雙重需求。
作為開瑞汽車的拳頭產(chǎn)品,優(yōu)勁雙排自面世以來便憑借著出眾的性能和合理的價格吸引了眾多消費者。而現(xiàn)在,繼承了老款車型出眾性價比,設計更加時尚、性能更加強勁的優(yōu)勁新雙排已經(jīng)成功地征服了不少挑剔的消費者,在今冬優(yōu)勁新雙排又攜2000元惠民大禮而來,購車直補2000元現(xiàn)金惠民禮。這款開瑞汽車旗下的人氣車型勢必掀起新一輪購買風暴。