時(shí)間：2013年11月14日-2013年11月31日

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 新生代驪威運(yùn)用全新“V-Sharp”設(shè)計(jì)理念，多處巧妙使用“V”形元素，使整車(chē)更具力量感和氣勢(shì)感。尤其采用SUV風(fēng)格活力造型的新生代驪威更讓人驚艷，緊實(shí)飽滿的車(chē)身，年輕化的進(jìn)氣隔柵，動(dòng)感置頂?shù)男欣罴堋⑦\(yùn)動(dòng)包圍組件、16寸六幅動(dòng)感輪輞……都使新生代驪威極富運(yùn)動(dòng)氣息，儼然一款時(shí)尚的SUV，更為貼合現(xiàn)代年輕人戶外越野的需求。

 新生代驪威不僅在內(nèi)飾布局和材質(zhì)選擇上極其講究，在空間構(gòu)架上，也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“以大為美”的實(shí)用風(fēng)格。其標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4249mm×1699mm×1577mm，軸距為2600mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)。584mm后排膝部空間，116mm頭部空間，更為駕乘者帶來(lái)前所未有的舒適感受。此外，新生代驪威371-1536L寬敞多變的行李廂空間，更是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手折服，盡顯其全時(shí)全能的優(yōu)勢(shì)。

       驪威在緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)能保持一貫的口碑，不僅因?yàn)槠涑蟮目臻g，更重要的是驪威同時(shí)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗，新生代驪威更是將此優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大。據(jù)了解新生代驪威采用全新一代的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率91Kw，遠(yuǎn)超同級(jí)。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是全新智能XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速器，使節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高了15%，帶來(lái)絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

       與此同時(shí)，新生代驪威在同級(jí)車(chē)中還首次采用賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)和DIS雙噴系統(tǒng)，它們不僅確保了更大功率輸出和更低排放，還延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不僅如此，新生代驪威還采用了先進(jìn)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可以在汽車(chē)減速的過(guò)程中，最大限度地把運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，為車(chē)載電器提供電力，更大程度上減少油耗。

       編輯點(diǎn)評(píng)：驪威最大的亮點(diǎn)還是要在動(dòng)力系統(tǒng)上，特別是CVT變速箱的加入，讓新驪威依舊有很大的性價(jià)比。即便是頂配才11萬(wàn)左右，在配置上雖說(shuō)不是很突出，但是在空間上的表現(xiàn)依舊是可圈可點(diǎn)，完全可以勝任一般家庭的日常使用。

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