現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)家庭都已經(jīng)擁有了一款家用型轎車，而對于國內(nèi)汽車市場來說，更多的家庭都已經(jīng)進入了更換第2輛車時代，使得SUV車型銷量與日俱增，同時，大多數(shù)家庭往往都會選擇SUV車型，今天我將為大家推薦的是30萬左右的7座SUV車型，而這幾款車型是目前市場上銷售業(yè)績較為突出的車型，并在價格和配置上都比較接近，下面我們就一起去了解一下吧。

從圖表上可以看出4款7座SUV車型特點與價格區(qū)別，歐藍德經(jīng)過改款之后外觀更加符合國人審美，菲躍在外觀上擁有了意大利人的浪漫風情，酷威則擁有著美式典型的肌肉風骨，力量感十足，最后，漢蘭達擁有著可靠的駕駛性能，同時在銷量上一直有著不錯的業(yè)績。

三菱-歐藍德2.4CVT豪華版

車型特點：外觀時尚、價格優(yōu)勢明顯

新歐藍德在外觀方面最大的改動莫過于前臉造型，在放棄了較為激進的“鯊魚式”前臉后，新車給人的整體視覺效果也歸于沉穩(wěn)。新車第一眼看上去和老款歐藍德相比完全沒有一絲相似之處，用“脫胎換骨”這一詞來形容全新歐藍德絲毫不為過。

新歐藍德在取消掉老款車型上鯊魚大嘴的設計風格后，新車的中網(wǎng)被分為了三段式，最上面一段鏈接左右大燈的其實只是一個堵死的鍍鉻裝飾，所以給人第一感覺非常具有科技感與現(xiàn)代感。而前大燈采用鷹眼式設計，并向兩側(cè)延伸的更多，內(nèi)部使用了雙透鏡大燈，配上起到分離和裝飾作用的透明飾條和大燈自清潔系統(tǒng)，使車燈看起來更具科技感。

新歐藍德從車身側(cè)面看出，輪廓上的改動是比較大的，顯得更為厚重。最明顯的變化在于D柱車窗輪廓的設計，這種設計在目前的SUV市場上來看屬比較主流，這樣從車頂?shù)胶筌嚧暗倪^渡也變得平滑自然了許多。

新歐藍德在轉(zhuǎn)向燈方面采用傳統(tǒng)的設計理念，將其融合在反光鏡外殼之中，起到了警示后車的效果。采用雙五幅16寸鋁合金輪轂，與之搭配的是固特異215/70R16輪胎，備胎則采用全尺寸備胎。

新歐藍德在尾部的變化和前臉基本保持一致，中間裝飾條貫穿左右兩個尾燈和前臉相呼應，并且尾部的線條也比較豐富，相比老款車型看起來要更加動感。新款尾燈相比老款看起來也要時尚許多，加入的晶鉆設計非常精致，尾燈在夜晚時的辨識度也有所提高。

新車內(nèi)飾的設計那絕對是革命性的變化，似乎給人一種德系車的感覺。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺造型時尚前衛(wèi)，黑色亮面裝飾板的加入也令其更顯檔次。

三幅式多功能方向盤具有定速巡航按鈕、自適應巡航按鈕、多媒體控制按鈕，方便您駕駛時對車輛進行操控。銀色的換擋撥片襯托于方向盤后方，增加了駕駛車輛時的樂趣。儀表盤采用彩色雙圓表盤設計，中央配以4.2英寸彩色顯示屏，從而方便您更直觀的了解車輛的行駛信息。

新歐藍德還配備了許多方便您平日駕駛的輔助功能，如碰撞預防輔助制動功能按鈕、泊車雷達功能按鈕、電動開啟后備箱功能按鈕、一鍵啟動功能按鈕、前排座椅加熱功能按鈕和三菱標志性的S-AWC適時四驅(qū)功能按鈕，相比老款整體做工有明顯的提升。最為值得一提的是，在黑色裝飾板的襯托下，新歐藍德的中控臺顯得十分精致，新增的ECO節(jié)能駕駛模式將配備于全系車型上。

新歐藍德在動力方面為您提供了兩種選擇，分別為2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.0升4J11自然吸氣發(fā)動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為190牛米。2.4升4J12自然吸氣發(fā)動機最大功率為124千瓦，最大扭矩為220牛米。變速箱方面，全新歐藍德全系車型都配備了模擬6速手動模式的CVT無極變速箱，三菱為它增加了手動換擋功能，可以模擬6個擋位，同時還加入了S擋，燃油經(jīng)濟性上相信不會讓消費者失望。  

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