【網(wǎng)上車市滄州訊  滄州浩寶寶馬】有沒(méi)有這樣一輛車既能在尊貴與豪華中尋求運(yùn)動(dòng)與激情，又能將駕駛樂(lè)趣與節(jié)能環(huán)保結(jié)合的相得益彰？毫無(wú)疑問(wèn)，眼前這款新寶馬7系將這些功能完美結(jié)合在一起，也因此一直在“引領(lǐng)世界不斷向前”。

 炫動(dòng)外觀，貴族感受

配有獨(dú)特的BMW光冠圓環(huán)和設(shè)計(jì)巧妙的飾條全新的LED大燈是其最引人注目的改變，配有獨(dú)特的BMW光冠圓環(huán)和設(shè)計(jì)巧妙的飾條，在夜間也可確保新BMW7系展示出獨(dú)具特色的外觀。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵以9根格柵條取代了前代車型的12根格柵條。結(jié)合更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的前導(dǎo)流板，有效明顯的減少了拖曳阻力。

 坐進(jìn)車內(nèi)的前后排慢慢感受，車輛的座椅支撐軟硬適中，前排的座椅會(huì)稍稍硬一些，以便駕駛；后排則更加的柔軟，適合乘坐，尤其是后排那種寬大的坐墊配合上“陷”進(jìn)去的感受，一下就讓人忘掉了疲勞。而車頂線與C柱的重新設(shè)計(jì)增加了腿部的空間，坐在后排的我完全可以把腳蹬直，更別說(shuō)是簡(jiǎn)單的蹺個(gè)二郎腿了。此外，后排座椅可以分別調(diào)節(jié)靠背角度和坐墊高低，也就是說(shuō)可以將座椅調(diào)得傾斜一些然后躺在上面，享受一番。最令我震驚的是新BMW7系的后排座椅竟然可以單獨(dú)的控制通風(fēng)和加熱，讓你無(wú)論是身處在什么樣的環(huán)境都能輕松應(yīng)對(duì)。

 互聯(lián)駕駛，人機(jī)互動(dòng)

新BMW 7系配備BMW互聯(lián)駕駛，結(jié)合為中國(guó)用戶全新設(shè)計(jì)的帶手寫輸入板iDrive按鈕和全新BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)的第三代BMW iDrive系，為客戶提供全天候“管家”級(jí)專業(yè)服務(wù)，帶來(lái)最尊貴體驗(yàn)和最安心旅程。超過(guò)10家后臺(tái)服務(wù)合作伙伴，不少于500人時(shí)刻準(zhǔn)備提供服務(wù)，基于呼叫中心的服務(wù)盡顯領(lǐng)先的主動(dòng)服務(wù)理念。

通過(guò)新寶馬7系的iDrive操作系統(tǒng)的與呼叫中心的客服進(jìn)行了連接于溝通，在告知對(duì)方我們的目的地后，導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)將目的地定位為該酒店并成功開始了導(dǎo)航。這一旅程的開始讓我每一個(gè)體驗(yàn)者深深感受到了人與車的距離居然可以如此的接近。

 最后，令我興致大增的則是新寶馬7系現(xiàn)在配備的免提式行李箱蓋開啟功能，你只需站在車后，在后保險(xiǎn)桿下快速移動(dòng)腳，即可在不用手的情況下輕松開啟行李箱。這些人性化與科技化相結(jié)合的細(xì)節(jié)在新寶馬7系上隨處可見(jiàn)，而正是這些細(xì)節(jié)讓我深深的愛(ài)上了這輛“王者之車”。