在逐夢前行、勇攀高峰的人生路上，一款優(yōu)雅豪邁、舒適穩(wěn)健且足以彰顯自我風范的高檔行政商務座駕必不可少！而對于那些胸懷天下且崇尚東方文化與智慧的理想者而言，紅旗H7無疑就是這樣的一款“理想之車”。

紅旗H7擁有優(yōu)越穩(wěn)重的操控體驗、安靜舒適的駕乘環(huán)境以及周密貼心的安全防護等，卓越品質(zhì)絕對經(jīng)得起市場的檢驗。歷時四年的開發(fā)周期，國際領先的制造技術(shù)，高精尖的生產(chǎn)設備，H系列的專屬整車平臺，國際一流的高端豪華轎車生產(chǎn)基地等，從根本上保證了紅旗H7的優(yōu)秀品質(zhì)。而從研發(fā)到上市，其間層層幾近苛刻的測試，包括整車性能、可靠性、安全表現(xiàn)以及舒適體驗等方方面面，更是進一步確保了每一輛紅旗H7的高端品質(zhì)。

高難度整車道路試驗  實現(xiàn)全路況平穩(wěn)駕馭

理想者，主宰未來，前行不止，只用實力發(fā)聲。“理想之車”同樣如此。

紅旗H7搭載2.0T、3.0L兩款發(fā)動機，擁有收放自如的澎湃動力，配合6速手自一體變速箱，表現(xiàn)出對各種路況的超高適應性。高性能的底盤懸掛與特有的調(diào)校賦予紅旗H7隨心所欲的操控體驗，讓駕馭變得輕松自如。前置后驅(qū)的布置形式，配合前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架，不僅提高了車輛的舒適性和操控性，還有效保證了高速馳騁中的穩(wěn)定感。此外，夜視系統(tǒng)ANV、大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AFS、AUTO HOLD自動駐車功能、ESP系統(tǒng)等多項高科技配置的應用，更使得紅旗H7可以從容應對各種復雜路況。

剛?cè)岵膭恿εc扎實穩(wěn)重的操控性，離不開高難度整車道路試驗的淬煉。從TTO（設備工裝調(diào)試生產(chǎn)）、PP（小批量試生產(chǎn)）階段到最后的MP（批量生產(chǎn)）階段，總計200余臺紅旗H7被提取進行整車道路試驗。路試范圍覆蓋了從零下40度的黑河寒區(qū)到零上40度的海南熱帶地區(qū)，并包括了新疆風沙、青藏高原、高環(huán)、耐久性路、山路、高速公路、一般公路等各類試驗工況和環(huán)境，單車最高行駛里程達10萬公里，總試驗里程超過650萬公里。正是這一系列高難度的綜合測試，檢測了紅旗H7在高溫、高塵及高海拔等惡劣環(huán)境下的整車運作狀況，確保了每一輛車的優(yōu)秀品質(zhì)。

車身結(jié)構(gòu)強度測試  提供全方位安全保障

理想者，預知未知，防患未然，絕不以身試險！作為陪伴在側(cè)的“理想之車”亦如此，以全方位的安全保障，為駕乘者保駕護航。

紅旗H7搭載博世全新的第九代ESP系統(tǒng)，并配備ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、FCW前防撞預警系統(tǒng)、前后8探頭雷達、智能照明等多項科技裝備，可全方位保證行車安全。高端科技鑄就的環(huán)環(huán)相扣的主動防御安全系統(tǒng)，極大提高了紅旗H7的安全系數(shù)，讓理想者得以安心的闖蕩征途！

被動安全方面，紅旗H7采用高強度鋼板車身和國際領先的激光拼焊技術(shù)，歷經(jīng)數(shù)次嚴苛的車身結(jié)構(gòu)強度試驗，結(jié)果證明其在使用壽命內(nèi)的耐久度、疲勞度與結(jié)構(gòu)性能都非常優(yōu)秀。同時，紅旗H7還配備有8個安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、防侵入式制動踏板以及三點式預緊安全帶等被動安全裝置，可最大限度的保護駕乘者的安全。

主動安全與被動安全上的面面俱到，加上多輪的實車試制與試驗修正，保證了每一輛紅旗H7都能擁有出眾的安全性能，紅旗H7也因此成為世界首款通過2012年Euro-NCAP新法規(guī)五星級安全標準的轎車，全方位的安心保護可謂實至名歸。

噪音和環(huán)境模擬試驗  營造全感受舒適體驗

理想者，競逐非凡，亦享生活，魚與熊掌兼得！“理想之車”作為最佳伴侶，時刻以極致的舒適與尊貴，為理想者的成功與幸福領航！

紅旗H7具有超大空間，且舒適性配備豐富，能為駕乘者提供頂級的舒適體驗。首先是觸感最直接的座椅方面，前排駕駛員真皮座椅電動8向可調(diào)，具有三組記憶功能和加熱功能；后排真皮座椅不僅有加熱、通風、按摩功能，還可根據(jù)個人需求自由調(diào)整傾斜角度，實現(xiàn)最舒適的坐姿。而容積8L的車載冷暖箱、三溫式自動空調(diào)、13 BOSE揚聲器、數(shù)字電視系統(tǒng)、車載藍牙系統(tǒng)、車載DVD以及8英寸的LCD顯示屏等舒適與娛樂性配置，則為駕乘者帶來豪華舒適且輕松愉悅的駕乘體驗。

如同動力性能與安全性能一樣，紅旗H7的舒適性能同樣經(jīng)過了嚴格的測試。紅旗H7應用國內(nèi)自主車企很少觸及的振動噪音控制技術(shù)，將車內(nèi)的噪音控制得非常出色，實現(xiàn)了良好的靜謐性。長期的噪音試驗結(jié)果表明，紅旗H7的整車NVH性能達到國際C級名牌轎車的水平。而在近一年的環(huán)境模擬試驗中，無論是在模擬的高寒達到零下35度、高熱達到零上50度、高濕達到90%、日照達到1000瓦/m2等各種極限環(huán)境中，紅旗H7也都展現(xiàn)出優(yōu)于同級的空調(diào)性能。

高端且豐富的舒適性配置，加上超越同儕的靜謐性與空調(diào)性能，自然帶來更卓越的舒適體驗。

卓越的品質(zhì)源自層層嚴苛的檢驗。有了這千錘百煉，紅旗H7的品質(zhì)才得以彰顯并經(jīng)得起市場與時間的雙重考驗。在逐夢的路上，理想者用成就與高度說話；在重塑榮光的路上，“理想之車”紅旗H7也是如此，用高端的品質(zhì)與卓越的駕乘體驗為自己證明。